杭溫高鐵一期規劃圖?浙江新聞客戶端 見習記者 胡靜漪 編輯 高唯 通訊員 黃晨陽 顧玺，現在小編就來說說關于杭溫高鐵一期規劃圖?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

杭溫高鐵一期規劃圖

浙江新聞客戶端 見習記者 胡靜漪 編輯 高唯 通訊員 黃晨陽 顧玺

4月15日上午6時，由中鐵十一局杭溫鐵路站前1标項目部承建的義烏特大橋跨杭金衢高速望道收費站連續梁順利合龍，這也是杭溫鐵路一期已合龍的最大跨度的連續梁。

義烏特大橋位于浙江省義烏市境内，全長16342.27米，是杭溫一期最長橋梁。該橋處于平原地帶，沿線分布旱地、水塘、河流、道路及村莊，跨越杭長高鐵、滬昆鐵路、杭金衢高速公路、甬金高速公路、金義東城際鐵路以及多條城市主幹道，共有14座連續梁和1處鋼蓋梁。

此次跨杭金衢高速望道收費站連續梁為義烏特大橋第六處合龍連續梁，采用支架施工與挂籃法施工相結合。“跨高速公路施工安全防護要求高，特别是臨邊防護和兜底防護，不能有任何疏漏，否則就可能出現墜物，對高速公路車輛和行人造成傷害。”現場負責人說。

為保證安全施工，項目部從方案着手，制定了安全可靠的防護措施。每天開工前，由工班長對工人進行崗前安全教育，确保每道工序嚴格按安全技術交底施作。從2021年7月底開始支架施工以來，項目部組織兩班人員利用有效作業時間不間斷奮戰，最終實現了望道連續梁的提前合龍。

當前，中鐵十一局杭溫鐵路站前1标項目部以安全生産為核心，以工程質量為抓手，以完成産值任務為目标，聚焦項目重難點工程，多措并舉，确保疫情防控和施工生産“兩不誤”。

據悉，杭溫鐵路一期工程為義烏至溫州段，線路全長218公裡。杭溫鐵路整體建成通車後，将連接杭州都市區、金華-義烏都市區、溫州都市區三大都市圈，成為長江經濟帶聯通海峽兩岸經濟區和海上絲綢之路的重要戰略通道。

【浙江新聞 】

這條具有“改革基因”的鐵路，與浙江“一小時交通圈”有啥關聯？

杭溫鐵路北起杭州西，南接杭深鐵路永嘉站（溫州北）至溫州南，線路途經杭州、金華、台州、溫州等4市9縣（市、區）。

杭溫鐵路被國家發改委列為首批社會資本投資鐵路建設示範項目，也是唯一一條拟列入國家“第一批混合所有制改革企業試點”的鐵路。作為國内首條開展PPP和“混改”試點雙示範的高鐵項目，杭溫鐵路将重點在投融資、審批、回報、管理四方面做好創新示範，形成可複制、可推廣的經驗。

1小時交通圈的關鍵工程

按照杭州到各設區市1小時交通圈建設的構想，滬昆及甯杭甬高鐵沿線的各市已經實現，難點在于離杭州最遠的溫州。杭溫鐵路一期工程年建成通車後，永嘉（溫州北）至杭州東長約309.3公裡，高鐵快車運行時間約65分鐘，基本達到了1小時交通圈的要求。

沿着杭溫去旅遊

杭溫鐵路沿線經過永嘉、仙居、磐安、東陽、義烏等地，旅遊資源豐富。通車後，沿着這條線路，不僅可以吃到仙居大楊梅，還可以去磐安品嘗藥膳，到義烏買買買，再去楠溪江感受謝靈運筆下的好風景，着實令人期待。

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