連接雙機場的19号線二期

一直是成都軌道交通在建線路裡的

“人氣選手”

什麼時候可以坐上19号線？

19号線修得咋樣了？

進展來了！

↓↓↓

截至目前

成都軌道交通19号線二期

全線12座車站11座已實現封頂

全線17座鋪軌基地已全部投用

鋪軌工作正有序推進中

在建的項目中，預計它最先開通

在19号線二期雙流機場2航站樓站施工現場，施工人員正在緊張施工中。“雙流機場2航站樓站是全線施工最慢的一個車站，全線12座車站，11座已經封頂，隻剩它了。”據中電建成都建設投資有限公司安全質量環保部主任索曉華介紹，雙流機場2航站樓站預計将于近期完成封頂。

截至目前，19号線二期工程已實現所有盾構區間洞通，全線鋪軌基地17座已全部投用，整個項目正在進行車站土建、軌道鋪設以及機電裝修施工。

項目簡介

軌道交通19号線二期

19号線二期工程是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路。

線路起于雙流區九江北站(不含)，止于天府新區天府新站，預留合江站，線路全長約42.87km，共設12座車站，其中換乘站10座，均為地下線。

根據此前公布的建設進展來看，成都軌道交通在建線路9條共215公裡，在建的項目中，預計軌道交通19号線二期最先開通。

19号線二期工程采用A型車編組，運行速度最快将達到160km/h。

作為一條天府新區向西輻射雙流市域的快線通道，線路銜接了雙流國際機場和天府新站兩個門戶樞紐，線路開通後将為成都雙流國際機場和天府國際機場“兩場一體”的運行模式創造條件，擴大天府新區核心區向雙流、溫江輻射，對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。

除了19号線二期

這些“家門口”的地鐵

也有新進展

↓

●軌道交通資陽線

苌弘廣場站主體結構順利封頂，全線7座車站中有6座已實現封頂。

工程站名圖，僅供參考

●軌道交通17号線二期工程

威靈站主體結構按照預定目标節點實現封頂。至此，17号線二期工程全線18座車站中已有7座實現封頂。

工程站名圖，僅供參考

●軌道交通18号線三期工程

人南立交樁基托換“首梁”開始澆築，标志着人南立交樁基托換工程正式進入托換梁結構施工階段，工程建設取得重要進展。

工程站名圖，僅供參考

●軌道交通27号線一期工程

金沙濱河公園站最後一塊頂闆澆築完成，主體結構順利封頂。該站是全線第11個封頂的車站，且車站附屬與主體結構同步實施，為下一步站後工程進場奠定了基礎。随後，27号線一期工程賴家店站主體結構順利封頂。

工程站名圖，僅供參考

●軌道交通30号線一期工程

寺聖站主體結構順利封頂、雙流機場2航站樓站—寺聖站區間左線盾構順利始發，該站為全線第6個封頂的車站，該盾構為全線第14台始發的盾構。

工程站名圖，僅供參考

快來看看

有經過你家門口的嗎？

來源：雙流發布

雙流九江街道

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!