#頭條創作挑戰賽#
交通運輸是國民經濟中具有基礎性、先導性、戰略性的産業,是重要的服務性行業和現代化經濟體系的重要組成部分,是構建新發展格局的重要支撐和服務人民美好生活、促進共同富裕的堅實保障。
為加快構建現代綜合交通運輸體系,投資約800億元新建西甯至成都高鐵,西甯至成都高鐵是一條縱跨青海、甘肅、四川三省的一條線路,是中蘭(西)廣高鐵通道的組成部分。
線路位置
線路全長約840公裡,按最高時速250公裡進行規劃建設,線路起于西甯,途經青海省海東市、黃南藏族自治州、甘肅省甘南藏族自治州、四川省阿壩藏族羌族自治州,終點止于成都站,全線共設29座車站,分别是西甯站、海東西、化隆、尖紮、同仁、甘加、夏河、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原、黃勝關、川主寺、松潘、鎮江關、太平、龍塘、茂縣、高川、安縣、綿竹南、什邡西、三星堆、青白江東、成都東站。
線路走向
尖紮黃河特大橋效果圖
項目部分參建單位有成蘭鐵路有限責任公司、蘭新鐵路甘青有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵十八局、中鐵十九局、中鐵二十五局等。
目前,項目全線已于2022年11月動工,項目總工期約7年,全線計劃于2029年建成通車。
西甯至成都高速鐵路建成後,将推動中西部地區路網結構進一步完善,将極大便利沿線人民群衆出行,帶動沿線地區經濟社會發展、推進鄉村振興戰略等具有重要作用。
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