江湛鐵路即将開通， 車站建設、客服設施設備均采用較高标準 記者 王磊 攝

昨日，江湛鐵路試運行 記者 王磊 攝

途經13個站 站站能“刷臉”

記者 馬燦 陳卓棟 楊再睿 李天軍

連接粵西和珠三角的江（門）湛（江）鐵路即将開通！随着這條鐵路開通，旅客可從湛江、茂名、陽江、江門乘動車組列車直達廣州南高鐵站，結束珠江西岸四市不通高鐵的曆史。

21日，記者乘坐D7497次列車，從廣州南站出發，首次全線試乘體驗江湛鐵路，全程隻用2小時57分鐘。記者從鐵路部門獲悉，目前，江門至湛江鐵路進入試運行收尾階段，待安全評估驗收後确定開通運營時間，屆時将公布票價以及運營時刻表。

江湛鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網第一縱——沿海快速鐵路大通道的重要組成部分，全長約355公裡，設計時速200公裡。江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西，途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市13個客運站，為目前粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道。

據悉，江湛鐵路開通後，湛江可直達廣州，視停站不同全程需3.5小時-4小時。值得注意的是，由于江門站目前還在施工中（預計年底完工），所以，來往于廣州南到湛江西之間的高鐵，暫借用廣珠城軌新會站停靠。

據悉，這條線路是鐵總打造的精品示範線，車站建設、配套、客服設施設備等均采用較高标準，“目前行車人員全部到位，客服人員到位80%左右。”廣州南站新聞發言人、車站黨委副書記劉慧告訴記者，江湛鐵路沿線各站将全部上線“刷臉進站”系統，讓旅客進站更方便、更快捷。

此外，記者獲悉，深圳北将開通至湛江西的直達高鐵，全程3個半小時，但具體開通時間尚未确定。深湛直達高鐵開通前，從深圳北前往湛江西可在廣州南換乘，實際時間可能需要4個半小時（含換乘預留時間）。

江湛鐵路亮點工程：

全封閉聲屏障 為小鳥天堂“靜音”

新會“小鳥天堂”是全國最大的天然賞鳥樂園之一，栖息着3萬多隻鹭鳥。廣鐵集團江門指揮工程三部副部長符自創告訴羊城晚報記者，受選線條件限制，江湛鐵路其中一段經過“小鳥天堂”最近距離僅800米。為保護好景區一帶自然生态，線路增加投資1.8億元，安裝全球首例拱形全封閉聲屏障，該處聲屏障長達兩公裡，主要由拱形鋼構架和特制的吸聲闆、隔聲闆組成，可以最大限度減少列車運行給鳥類帶來的聲光幹擾，确保鳥類繁殖栖息不受影響。據悉，全封閉聲屏障設計方案及建造技術填補了列車氣動力效應吸音隔音降噪研究的世界空白，為高鐵建設環境保護提供了有益探索、積累了成功經驗。

新台隧道 “穿越”兩個水庫

新台隧道全長6258米，位于蓄水量達150萬立方的兩座水庫下部，施工中日排水高達8000立方，而且貫通7條大斷層破碎帶，最困難時一個月施工推進僅15米，局部地質條件國内罕見，施工難度大，安全風險高。施工方采用超前地質預報、帷幕注漿、洞内安裝大管棚、CRD開挖等辦法，投入最先進的三臂鑿岩台車、機械手等先進設備施工，保障了施工質量，最終隧道提前3天貫通，未發生任何質量安全事故。

潭江特大橋 創造兩個“全國第一”

潭江特大橋主橋跨度256米，是國内雙線鐵路最大跨度獨塔混合梁斜拉橋，在全國大跨度橋梁中首次采用鋼箱雙主梁大節段栓接拼裝技術施工，設計、施工、運營全過程應用BIM技術，以三維可視化技術交底實現對橋梁隐蔽結構、複雜構件的精準施工和後期運營的精确維護，節約建設成本230萬元，縮短工期25天。此外，該橋還安裝主動防撞預警系統，虛拟航道實時監控一公裡範圍内船舶是否偏航或超高，通過及時預警和幹預航行軌迹，超前防範通航船舶撞橋惡性事故。

江湛鐵路示意圖

●途經江門、陽江、茂名、湛江四市

湛江西

吳川

茂名

電白

馬踏

陽西

陽江

陽東

恩平

開平南

台山

雙水鎮

江門

1 2

沿途有不少景點 記者 王磊 攝

廣湛首發團線路基本售罄

金羊網訊 記者吳珊，通訊員邝欣頔、馬潔明報道：廣州即将可直達湛江了，旅遊圈率先火爆起來。21日，記者從市内旅行社獲悉，多條旅遊線路已上架，市民購買意願強烈，首發團線路已基本售罄。

據了解，江（門）湛（江）高鐵尚未開通前，廣州遊客前往湛江以自駕或乘火車為主，自駕單程時間約7小時，火車單程約9.5小時；江湛高鐵通車後，屆時廣州市民乘高鐵前往湛江，單程時間僅需3小時。

據了解，湛江是廣東著名旅遊城市，有溫潤的海洋性氣候和豐富的旅遊資源，如鼎龍灣海灘、德克薩斯小鎮等。不過，與粵東相比，粵西旅遊資源處在“深閨”，鮮為人知。

高鐵開通後，這一局面或将打破。記者走訪了解到，廣東多家旅行社已開始積極布局“廣湛高鐵”旅遊線路。據廣之旅介紹，該社推出的“廣湛高鐵”首發團将于7月1日出發，線路共有4款，行程2-5天不等，價格從400-1000多元不等。

“随着高鐵便利帶動，遊客赴粵西旅遊熱情将大大提升，預計本社下半年組織粵西旅遊人數将同比增長50%。”廣之旅粵港澳遊總經理蘇穎珊表示，由于湛江處于北部灣城市群核心，與廣西北海市、海南海口等往來交通便利，廣湛可直達後，高鐵對接發達的高速交通網，形成快速通達北部灣城市群的“2-3小時交通圈”。未來，從廣州出發乘坐高鐵直達湛江，聯遊北海、海口将更便利。

廣州直達廈門僅4個多小時

金羊網訊 記者吳珊，通訊員邝欣頔、馬潔明報道：近期，高鐵遊利好不斷，暑期出遊又多了新選擇。從7月1日起，廣州至廈門直達動車将開通，單程時間隻需4小時20分，高鐵二等座票價254.5元，較從深圳轉乘相比，僅貴出不到30元。旅行社提供數據顯示，目前每周組織乘高鐵赴廈門旅遊人群中，有五成以上是年齡25-35歲的在職人士。由于廣州直達廈門高鐵的發車時間為15時出發、19時20分到達，将更貼合上班族的出遊習慣。

此外，老廣赴雲南旅遊将告别大巴周折的窘境。據了解，雲南境内昆（明）廣（通）大（理）鐵路，預計7月全線開通運營，将打破雲南省内各熱門旅遊中心區域相對獨立的狀态，使其達到高速互聯，行程提速達100%以上。比如，屆時從昆明到大理，乘坐高鐵隻需要2小時。

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深茂鐵路即将開通小分隊沿線宣傳愛路護路

金羊網訊 記者張璐瑤，通訊員陳毅虹、鐘超報道：深茂鐵路即将開通，記者從佛山鐵路警方了解到，為确保深茂鐵路順利開通，提高沿線群衆愛路護路安全意識，6月20日至22日，佛山鐵路公安處聯合江門、陽江、茂名市及下屬8縣（市區）政法委、公安局開展為期3天的愛路護路宣傳大會戰活動。

活動期間，佛山鐵路公安處抽調30餘名警力組成10個宣傳小分隊聯合地方護路組織，以“強化安全意識，共創平安鐵路”為主題，深入江門、陽江、茂名3市8區（縣）29 個鄉鎮128個村委會、81所中小學校、35個廢品收購站點及沿線的一些廠礦、企（事）業單位開展鐵路安全常識宣傳，宣傳民警向沿線群衆、在校師生、廢品收購站點業主等進行普法宣傳，發放筆記本、水杯、紙巾筒、直尺、手袋等宣傳用品、粘貼宣傳橫幅，提醒沿線廣大群衆自覺維護鐵路運輸生産安全。

截至目前，警方共宣傳沿線群衆4.7萬餘人，宣傳中小學校43所、宣傳師生2.1萬餘人，宣傳繁忙集市、（路）村口60餘個。

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