中國青年報客戶端訊(何中毅 中青報·中青網記者 李超)11月10日,中鐵二局參建的南通城市軌道交通1号線正式通車運營。這是南通市首條通車運營的城市軌道交通線路,标志着南通市成為江蘇省第6座正式邁入“地鐵時代”的城市。
南通城市軌道交通1号線線路總長39.146km,設站28座,均為地下站,最高運行速度80公裡/小時,起于平潮站,途經通州區、崇川區、南通創新區、南通開發區等闆塊,止于振興路站,是南通城市建設史上規模最大、投資最多、施工管理運營最複雜的基礎設施工程,也是全省各市首條地鐵建設曆程中最長的線路。
據介紹,以“開路先鋒”為旗幟的中鐵二局承建了全線施工難度最大、安全風險最高的南通地鐵1号線03标四工區,共包含兩站、三區間、一工作井、一連接通道,全長3245米。建設過程中,面對地質條件差、老舊建築物密集、管線密亂、場地狹窄等難題,中鐵二局積極協調各方資源,組織專家團隊進駐現場召開專項技術會議,先後克服了“盾構施工連續穿越15棟老舊房屋及人民路過街通道”“最小轉彎半徑為350米盾構掘進施工”“南通市地标建築電視塔保護”等衆多技術難題。
中鐵二局項目部按照節點目标制定切實可行的施工方案,有效推進工程進度。特别是在疫情防控期間,堅持複工複産與防疫安全“兩手抓、兩手硬”措施,加大對現場的安全質量生産管控力度,提高現場管理人員安全紅線意識,從施工源頭控制安全質量,切實保障了各個節點目标順利完成。
作為南通市第一條開工建設的地鐵項目,南通地鐵1号線的建成意味着南通進入地鐵發展快車道,不僅給市民提供了多種出行的公共交通選擇,更使得南通的綜合交通體系建設更加全面,對整個南通市出行系統和交通體系的優化都具有重要意義。
圖片由中鐵二局提供
責任編輯:王林
來源:中國青年報客戶端
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!