當今車市都說現在中國品牌十分厚道，往往用低廉的售價能夠換取高級的配置。這一下把合資品牌陷于了“偷工減料”的境地了，實則不然。在中國車市目前處于紅海的SUV，銷售十分火爆，合資品牌和中國品牌争相在此逐鹿競争。要說SUV這一項多功能運動型車，雖說不能進行極限越野，偶爾爬個馬路牙子，走爛路去郊區吃個虹鳟魚還是很有必要的。那麼一套成熟可靠的四驅系統就是必要的配備，不要說合資品牌、就算中國品牌也經常會拔掉這項配置。今天我們就來向你推薦幾款15萬元級别的合資品牌四驅SUV。

官方指導價：9.98-15.98萬元 四驅車型：1.4T自動四驅都市尊享型（15.98萬元-現金優惠禮包）

推薦理由：頂配四驅型價格實惠，1.6L低配車型10萬以下即可買到

近年來日系品牌圈粉無數。無論是富有運動張力的本田馬自達，還是家用無敵的豐田日産，但唯獨少了一個叫鈴木的“老相識”。但在小編看來鈴木是更堅持純粹日式風格的“卡爾文”主義車企，不論市場想要什麼，我隻關心我想造什麼。不過在中國市場這塊大蛋糕下，長安鈴木也準備火拼SUV紅海，全新推出的小型都市SUV鈴木骁途就是它們的最新利器，一向對越野情有獨鐘的鈴木也當然會為這位當紅小生裝上四驅系統。

初見骁途，感覺這不像是一台小型SUV，渾身紮實的質感、流暢的線條體現出十足的一線大廠的設計功力。加之和同級别其他競争對手陰陰柔柔的居家風格風格，鈴木骁途的外形是個十足的硬漢，跨界風格可能會得到那些向往戶外而又囊中羞澀的買家手中的選票。以目前熱銷的小型SUV經驗告訴我們，“不顯小”是熱銷的重要因素之一。

相比于外觀，鈴木骁途的内飾作為一款新車型，從表面上看升級并不明顯。但是細細品味，在整體質感的營造、使用便利性上，骁途相較于前代車型都有不同程度的提高。同時，減去了一些并不十分必要的配置，換來了更有性價比的售價，這對于普通消費者而言是更加實實在在的提升。

鈴木骁途目前配備了1.6L和1.4T兩款發動機，與之匹配的是5速手動/模拟7速的CVT變速箱。在1.4T的頂配車型上匹配了智能适時四驅系統，并可以通過車内的旋鈕進行切換選擇。結合市場終端的優惠，以不到15萬的價格即可拿下一款質量可靠、動力出色的合資品牌四驅SUV車型，怎麼看怎麼劃算！（更多關于骁途的資訊，請點擊下圖的傳送門閱讀）

官方指導價：12.88-18.98萬元 四驅車型：1.8L CVT四驅旗艦型（18.98萬元-2萬現金優惠 裝飾禮包）

推薦理由：小型SUV絕對霸主，售價雖高但以本田保值率和質量保障可以得到一定的補償

要說小型SUV這一細分市場，本田缤智和XR-V的雙子星座絕對不是開創者，甚至可以說是遲到者。但是憑借同級别碾壓一切的産品力，以及本田品牌的市場号召力。目前的小型SUV市場基本屬于本田兄弟雙龍戲珠的局面，相對于全系沒有四驅的兄弟，顯然廣汽本田缤智更要對中國消費者的胃口。

說到外觀，這可能是缤智成功的原因。雖然定位于小型SUV，但中國消費者可不允許自己的車和“小”字沾邊，進入中國多年的廣汽本田深谙中國消費之道。誠然缤智的三圍尺寸不是很誇張的大，但标準的SUV設計，相較于同級别其它車型簡單将兩廂轎車拉高的設計要更加良心，熱銷顯然就是順利成章的事情。

可以說缤智是第一個繼承本田最新家族式内飾設計的車型，簡潔的操作界面，多變的儲物空間正是本田目前所倡導的“機械機構最小化/乘員空間最大化”的設計理念。紅火的一鍵點火可以引發駕駛者的操控激情、橫條式的空調出風口也很有設計感，至于全觸控的DA人機交互系統則突出的是科技感。

廣汽本田缤智目前配備了兩台發動機分别為1.5L的L15B地球夢直噴發動機和1.8L的R18A岐管噴射發動機，傳動系統全系匹配了6速手動/基于平行軸技術打造的CVT無級變速箱。在頂配的四驅系統搭配是一套液力耦合的适時四驅系統，同樣技術邏輯也匹配在CR-V車型上，對于一款小型城市SUV已足夠使用。

官方指導價：13.48-19.68萬元 四驅車型：180TS 自動四驅越能版及以上車型（18.28萬元-現金2.3萬優惠 裝飾禮包）

推薦理由：15萬即可帶走一套Jeep Logo外加專業的四驅系統，值！

說起越野，很多消費者的第一印象就是Jeep品牌，由牧馬人、大切諾基等高性能SUV鑄造的鐵血硬漢的越野形象早已深入人心。這樣的遷移效益很容易轉換到别的Jeep品牌車型，自由俠便是其中的一款。雖然是家族裡個頭最小的一個，雖然脫胎于FIAT 500X的基礎構架，但是既然挂着Jeep Logo，大家總是會對它有所期待。

自由俠産品最核心的競争力就是它的外形了，相對于其他同級别對手陰陰柔柔的路數，顯然雖然個頭不大的自由俠也想給自己吃點“蛋白粉”來增肌。見棱見角的設計，配合家族式的中網和圓圓的大燈。即使是再不喜歡SUV的消費者也會對自由俠的顔值豎起大拇指。

自由俠的内飾同樣充滿了Jeep品牌的硬漢血液，副駕駛前的越野扶手充滿了“OFF-Road”的原始血性，儀表盤、空調旋鈕等細節部分又變成了可愛的大眼萌。在頂配的自由俠車型上，甚至提供了敞篷版可供選擇，看來這個Jeep家族中的小弟弟是打算個性到底了。

自由俠目前搭配了兩款發動機分别搭載為1.4T（180T）和2.0L（180TS），分别搭配的7速DCT雙離合/來自ZF的9速自動變速箱。兩款車型的動力匹配完善度有着天差地别，建議喜歡該款車型的消費者一定要親自試駕。而配備的這套多地形選擇系統，帶有中央多片式離合器鎖止的四驅系統。（更多關于骁途的資訊，請點擊下圖的傳送門閱讀）

官方指導價：11.98-18.68萬元 四驅車型：2.0L自動四驅尊貴型DLX（18.68萬元-現金2.5到3萬）

推薦理由：豐富的配置和實惠的價格是ix25的殺手锏

要說起來，在合資品牌中玩性價比路線的品牌非韓系品牌莫屬了。這兩年來韓系品牌的日子并不好過，當然更多的因素是來自場外而非自身産品力的原因，看看美國市場的銷量就知道了，可是要壓過中國神車-大衆好幾頭呀。而正是因為市場的不景氣，韓系品牌的車型優惠力度也很大，現代ix25就是其中之一。

和其他譜系内的車型采用的流體雕塑的流線型造型不同，現代ix25但是家族中少有的硬橋硬馬的感覺。這樣的設計有一個和本田缤智同樣的好處，那就是不顯得小。在上市初期的銷售确實取得了一定的效果，不過随着韓系的整體式微，現代ix25也未能幸免，不可否認的是，它還是十分耐看的。

和新潮的外觀相比，ix25的内飾就顯得略微平淡了。而且在中國品牌輪番的配置轟炸之下，連一塊人機交互界面都沒有的ix25顯得就和性價比路線不太相符了。但是雙色的内飾配色，和不錯的按鍵手感與做工這是合資品牌相對于中國品牌品質感優越的地方。

ix25提供的動力選擇在同級别可謂十分豐富，1.6L、1.6T和2.0L一字排開，傳動系統也配備了6速手動/6速手自一體/7速雙離合等多種搭配，可謂一應俱全。有趣的是，ix25的四驅系統并未在動力數值最高的1.6T車型上搭載，而是匹配于2.0L車型上。

随着中國SUV市場的蓬勃發展，現在懷揣着15萬元已經能在市場上買到品質不錯、配置優異的SUV了，無論是中國品牌的緊湊級甚至中級SUV還是合資品牌的小型SUV，如何選擇就看您對某個方面的側重點了，本次集中推薦的四款SUV，如果以它們的産品力，結合不錯的終端價格的話，那都是十分值得推薦的。

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