起亞K3、伊蘭特、亞洲獅，你最青睐哪一款？

大家好，俺們又會面啦，感恩尊敬的看官們的指教，并祝願屏幕前的江東父老聰明過人、吉祥如意、名成立就，下面要聊的是緊湊型車：想必許多奶爸們均了解，油耗低是緊湊型車的最厲害的優勢之一，而且它的軸距大多在2.5米~2.7米，不但具備發動機負擔小、恒常成本較低等關鍵亮點，同時三者的價格也都是很接地氣的，用來接愛人上班也是輕而易舉的，加上緊湊型車長久以來的銷量名次都是頂呱呱的，所以深得大部分“菇涼”們的喜愛，接下來作者君主要跟列位幽默地解讀下面這3種市場公認的、帥氣實用的緊湊型車車型吧，它們都是我親戚試駕以來的獨特心得，肯定讓你感慨萬千。當然也會透露好多令諸位驚喜知識，看看有沒有看官們“賊”鐘情的那些緊湊型車車型吧！

車型1：起亞K3（低配版低至10.98萬 ）

銷量：在東風悅達起亞帶領下，起亞K3面世至今其技術優勢自然是深入國人的心的。此外，起亞K3落地價倍兒接地氣的，經在下多方了解，最近起亞K3的表現無疑是一級棒的。終于斬獲了0.16萬部的好成績，衛冕緊湊型車業績榜第45位，由此可知，起亞K3的進步是相當大的，同時起亞K3是大衆公認的、一枝獨秀的、璀璨的高質量網紅緊湊型車，比主流的很多競品車型的表現都要厲害。盡管世界上是沒有任何一款緊湊型車是沒有任何劣勢的，盡管如此，但小編依然一如既往地笃定起亞K3的市場競争力永遠是佼佼者之一。關鍵主要在于起亞K3是父老鄉親們十分信賴的。并且起亞K3的燃油性都絕對是壓倒性地打敗着常見的高端的市場主流的緊湊型車。因此許多發燒友覺得：起亞K3的市場影響力堪稱是特别犀利的，估計很快就會在這個殘酷的國内車市中大獲全勝了。

起亞K3的理念上作出了恰如其分的改進，設計理念的既視特點比較能打動我，車漆是很耐磨的，同時起亞K3的家族式的線條的風格蠻吸睛，比較符合我的審美風格。此外，起亞K3的車頭的造型足夠簡單，散發出一股欲罷不能的自信感，并且熠熠生輝的線條前凹後翹，輪廓也越發霸氣和美觀，瞧起來特别接地氣，和閃閃發亮的led霧燈融為一體，腰線同樣是特别漂亮的，看着很好看。

身材分析：起亞K3的車内的空間均“賊”好的，同時瞅起來十分大氣。較其他競品緊湊型車要突出，另外起亞K3的儲物空間也十分寬裕，忒方便的。它的尺寸大小是4660mm*1780mm*1450mm，這個空間即使坐上三五個美男子也依然可以很輕松地翹起二郎腿。因此起亞K3實用方面絕對是忒不錯的。另外，其後備箱開啟空間可以說是很不錯的，故此預計能塞進不少小物件。給人的感覺是比較實在的，這點是特别值得誇一誇的。

動力方面，起亞K3的動力功能并不弱，它的動力最大值達到115P，變速器則采用了全新的CVT無級(模拟8擋)配置，所以說起亞K3無論加速抑或起步過程，可以說是很棒的，并且缸體是起亞K3的一大亮點，由主流的鋁合金材質覆蓋，故而能夠發揮出強勁的散熱優勢。說到起亞K3的排量特點，起亞K3不僅有渦輪增壓配置，同時也兼備了自然吸氣動力，根據媒體資料顯示，起亞K3提供了1.5L、1.4T。

車主口碑：由東風悅達起亞自主設計的起亞K3，在13萬左右的緊湊型車的陣營裡可以算是特别高端的喇。首先起亞K3的顔值絕對是蠻高的，前臉非常霸道與運動，有趣極了。與此同時，起亞K3的後排的乘客座位空間同樣是挺寬敞的，在座椅上趟着一點也不覺得擠，并且起亞K3的性價比也是很棒，在競品車型内絕對是相當傑出的了。

起亞K3的車主陳小姐這樣說：起亞K3的耗油不算很高，這估計是得益于東風悅達起亞廠家的選擇了高品質的油耗控制工藝，此外，本人的起亞K3在市區跑得相對比較多，再就是休息天長途出差也常常會經高速。最使大家吃驚的是，吃油不很多，百公裡油耗數值應該7.5~9.1L之間，這個油耗不算很高，在緊湊型車市場應該也算是最漂亮的啦。油費可以說是不在話下，因為并且領居們都不約而同地稱贊起亞K3是性價比最高的，這是不可否認的，不過估計夏天開空調以後可能會非常耗油。作者君是一名樂善好施的小清新，油費的負擔不會很大，因為少拍一次拖，油錢就有着落了。因此，對于我來說開着它的途中無須過分擔心銀子的事啦，絕對是東風悅達起亞的、“十年磨一劍”的傳世之作。盡管起亞K3還沒有到最佳的摩擦期，不過預計隻要出了磨合期以後，起亞K3的起亞K3日後的耗油肯定會更低。

車友分析：作者君認為底盤裝置好像有些硬，即便車身的傾斜程度比較小，但每逢走進路況不好時，可以感受到整個車子在震動。若然閣下的年紀是比較大的，那麼坐在裡面的時候很有可能會覺察到臀部受不了。除此以外，還有些許不滿意的地方是，車輛在行進過程中經常性地可以聽到有道路噪音，有的小夥伴可能會難以接受，此外，加速感覺到緊湊型車的油門踏闆區域時不時會振動，去找官方店的客服，才最後解決了問題。不少愛車人士還有的放矢地指出了起亞K3的以下的弊端：1.剛剛入手的時候感覺起亞K3的空調的異味問題是相當嚴重。2.藍牙時不時會出現斷斷續續的狀态，3.低配的起亞K3的價格十分貴，

車型2 伊蘭特 廠商指導價：9.98萬至14.18萬

這款伊蘭特瞅着很有大氣的感覺，令在下産生一種陶醉其中的感受。伊蘭特的前臉霸氣外露，相當有氣質，好像可愛無比的貓頭鷹的頭一般，中網尺寸并不會很大，比較接地氣，同時伊蘭特的經過熏黑處理的側面恰如其分地鑲嵌了很多霸氣的鍍鉻零件流水的轉向燈和大燈組都格外光彩的，其照射範圍及其寬度也都有了很大的提升。并且側面車身年輕的氣息非常明顯，伊蘭特的腰線可以說是十分獨樹一幟的，猶如瀑布一般光彩照人，瞧起來十分有質感，而且伊蘭特的車身的側面經過了抛光處理，整體顔值非常好。可以說給十萬個“like”也不為過。尾箱的設計十分窩心且開口大，并且尾燈還加入了熏黑的風格，傍晚被點亮後還是十分奪目的。因此，想必愈來愈多成功人士均認為伊蘭特的回頭率還是蠻高的。我的閨蜜原來購入伊蘭特主要是看上超級好看的外觀去的。

非著名車友錢大爺有話說：本人每到月底手頭上的資金不很寬裕，這時候就會開着伊蘭特到外面甩幾下，目前敝人感覺新款的伊蘭特降噪效果相當不錯，即便質量這麼重，但是操控還是較為實用的。

第3款車型 亞洲獅 14.28萬~17.98萬

外觀的話，這款車的車頭算是挺凝練的，其前臉的中網的格栅造型無疑是帥氣十足的，此外，亞洲獅的前臉位置的大燈的風格就顯得十分有神氣，亞洲獅的底盤相當低，還算平穩，即使在城市道路等場景下開起來也是非常有氣派的。車身的腰線也有家族式緊湊型車主流的多幅式輪毂交相輝映，更像是一個毫無污垢的“靓女”。另一方面，亞洲獅的尾部，清新脫俗，整體而言亞洲獅還是屬于比較有形有款的，給我一種很凝練的感覺。本人主要相中亞洲獅的車頭造型，因為感覺很銳利，同時忒有大氣、動感的效果。

關于亞洲獅的内飾亮點：我對亞洲獅的整個内飾設計是特别滿意的，簡直颠覆了大衆對豪華緊湊型車的憧憬，融入了好多新鮮風格的零件，中控台很有檔次，并且實用的實體按鈕與低調奢華的空調按鍵目前沒有出現故障的現象，絕對能對得起一汽豐田的品牌。此外，高品質方向盤不是十分重，握感是相當shu服了，反應精準，進而大大提升了亞洲獅的安全性。另一方面，亞洲獅的乘客的座椅是十分柔軟的，覆蓋率高達百分之九十五，座椅填充物主要是高質量的材料，不存在任何缺陷，即使車子跑了很多個個“hour”，也沒有覺得底下的雙腿太痛。當然了買菜車還是要舒适的才值得入手的，最難能可貴的是，亞洲獅的臭味暫時是幾乎是不存在的，胎噪情況也是聽不到的，因此亞洲獅的整體的駕駛體驗是非常舒适的。

動力方面 亞洲獅的動力無疑是即叫即到的。我與我親愛的的朋友們都不約而同地驚呆了，亞洲獅的動力杠杠的，根本沒有斷斷續續的感覺。踩下油門的同時，相信很快就親身了解到亞洲獅的動力是相當有爆發力。并且駕駛體驗也很舒适。其他細節也特别好，發動機介入的瞬間隻會感覺非常安靜，舒适性等方面也特别好。此外，因為亞洲獅的原廠動力算是很充沛了，加之亞洲獅在全員狀況下也是非常好開和自如，因此無必要對亞洲獅的動力配置做太多的優化。

車友點評1：首先就是亞洲獅霸氣的外觀了，我是個“顔控”，本人認為亞洲獅是最閃亮的。接近5m長的車身，前頭燈望着比較有運動感，點亮後的視覺氛圍還是非常帥氣的。值得注意的是，亞洲獅的中網位置為大嘴式的包圍布局，裡面點綴了獨特的鍍鉻材料，與下方的面闆融為一體，瞧上去十分時尚和前衛，亞洲獅的輪毂是熏黑處理的，亞洲獅的後視鏡經過了黑化磨合，不論其尺寸大小還是制作工藝等細節也格外不錯。望着運動了很多。亞洲獅的側面望起來特别耐看，下面的輪胎的風格也十分打動我，較同價位的緊湊型車車型還要更大氣一些。并且降噪處理效果在主流的緊湊型車中是最出衆的，在下鐘意勿躁的環境。亞洲獅的最後一排也是不錯的，即使裝入一批又一批普通的男朋友都是小意思。此外還有動力等也很貼心。總體而言，亞洲獅是很不錯的，并且頂配的版本都不用17w鈔票就可以交易，自從入手了亞洲獅以後作者君全家人偶爾就會出去兜風。也沒有什麼弊端。

車主陳大姐這樣評價：本人主要做木材行業的，故此特别喜歡顔值高的，顔值低的車在下根本就瞧不上眼的，隻有亞洲獅是例外的，現如今出去做生意都是自信心爆棚。摸着方向盤感覺特别舒适，同時操控感也很高端，孩子總是問我亞洲獅是啥東東？我就說：亞洲獅是你爺爺的代步車。

車主鄒大叔說：滿意，本人對亞洲獅的評價絕對是很放心的，不僅牌子實力強，而且燃油經濟性也非常不錯，在下對車子是十分喜歡的，謝天謝地現在終于買了一台私人專屬的亞洲獅，開着覺得很興奮，非常有老闆級别的氣場，并且油耗也很低，無疑是妥妥滿足了本人日常的用車需求。

亞洲獅的車主牛奶奶的點評：亞洲獅的操控是特别到位的，顔值也很棒，

本文小結

今天大緻分享了起亞K3、伊蘭特以及亞洲獅，全國指導價卻是有分别的，廠商指導價最低的緊湊型車是伊蘭特，緊接着是起亞K3，價格相對較高的是亞洲獅，此外，車輛廠商指導價與成交價的确是很明顯的。當然這也是司空見慣了。其中起亞K3最低成交價是10.18w軟妹币，伊蘭特與亞洲獅則低至10.88w、11.68w，不知道上面我所分享的緊湊型車中有哪台是屏幕前的你特别鐘意的呢？最後在下祝夥伴們鴻運當頭、萬事如意、如虎添翼。假如列位鐘意本文的話，記得一鍵三連啦。

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