狗年春節過後,又有一位傳統車企高管奔赴造車新戰場。
日前,原北汽新能源副總張勇正式加盟浙江合衆新能源汽車公司,出任公司總裁,将全面負責合衆汽車的各項生産經營業務。
早在春節假期之前,在面對國内媒體采訪時,張勇就曾對離開北汽新能源傳聞作出回應:“還未定下來。”而春節假期剛剛過完,合衆新能源汽車便正式宣布張勇出任合衆汽車總裁,對于合衆新能源汽車來說,可謂是新年新人新氣象,開年大吉啊!
雖然浙江合衆新能源在業内較為低調,曝光度很低,但卻來頭不小,它是一家由清華大學研發人員主導的初創造車新勢力,成立于2014年,注冊資本近6.3億元。在去年的4月份,國家發改委第13張新能源汽車生産牌照正式落戶浙江合衆新能源汽車有限公司,批複後浙江合衆将在實現5萬輛純電動乘用車的量産目标,項目總投資11.57億元,建設地點位于浙江省嘉興市桐鄉經濟開發區。合衆新能源首款車型合衆E-TAKE在去年12月初正式亮相,官方表示,該車已經接近量産狀态,其綜合續航裡程為500公裡,同時有望于2019年底前正式上市銷售。
而對于加盟造車新勢力“合衆汽車”,張勇也表示:“除了看重合衆汽車産學研資四位一體的雄厚實力外,更多是受到合衆汽車全新理念與模式的吸引,親自參與到一個全新的,極富發展潛力的汽車品牌從初創到健康發展的創變之中,一展心中宏圖。”
其實傳統車企高管加盟新造車勢力也并非稀奇事兒,面對2018年汽車市場的大考,造車新勢力之間的競争也迅速升級,因此各個新勢力也開啟了瘋狂挖角模式。而43歲的張勇壯志未酬,低調離職北汽新能源後,他把全部賭注壓在了浙江合衆這家造車新勢力上,面對新的環境,張勇能否打出一片天地,拭目以待。
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