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特大海輪是怎樣靠泊港口的

生活 更新时间:2024-12-26 19:23:14

齊魯晚報·齊魯壹點 記者 劉甯

特大海輪是怎樣靠泊港口的(中華富強輪今日首航)1

特大海輪是怎樣靠泊港口的(中華富強輪今日首航)2

9月27日,“中華富強”輪首航儀式在山東港口威海港國際客運中心客運碼頭隆重舉行。作為目前全亞洲載客量最大、總噸位第二的現代化、綜合節能型豪華客滾船,“中華富強”輪的上線,标志着“威海-大連”航線運力強勢升級,為暢通國内“大循環”經濟發展增添新動能。

威海市交通運輸局局長劉樹偉,山東海事局船舶處處長李中,大連市交通運輸局副局長江毅,山東港口威海港集團黨委書記、董事長連偉亮,威海市經濟技術開發區工委副書記、副主任譚遠國,渤海輪渡集團股份有限公司黨委書記、總經理于新建以及相關單位、部門領導出席首航儀式,山東港口威海港、海大公司等港航企業代表及物流企業、旅行社代表等參加活動。

特大海輪是怎樣靠泊港口的(中華富強輪今日首航)3

特大海輪是怎樣靠泊港口的(中華富強輪今日首航)4

渤海灣客滾運輸是連接東北、華北、華東、華南地區的重要通道,在環渤海灣經濟圈中發揮着重要作用。“中華富強”輪新型客滾船投入威海-大連客滾航線營運,将對威海地方經濟、貿易往來、人文旅遊等發展起到巨大的推動作用,對加快推進“精緻城市·幸福威海”建設,更好地滿足人民群衆對美好生活的出行需求、更好地為魯遼兩地經濟社會發展具有重要的積極意義。

船體外部設計新穎,整個船身以巨型“鲲”為依托,同時将“精緻城市·幸福威海”城市标志與渤海輪渡集團公司标志巧妙布局,使濃厚的威海地域文化特點和古老的航海文化有機融合,既凸顯了威海開放、包容、進取、人文、宜居的城市特點,同時也彰顯了渤海輪渡集團敢為天下先、拼搏進取的開拓精神。

“中華富強”輪總長186.02米,型寬28.60米,總噸37883,淨噸20456,額定乘客2262人,服務航速19.5節,續航力3000海裡。船舶共設11層甲闆,總高度32.05米,其中7-9甲闆是旅客艙室及服務區域,裝修豪華,設有大型超市、影院、露天餐廳、燒烤吧、棋牌室等高檔娛樂休閑場所,配有2部乘客專用電梯,為旅客提供舒适、便利的服務體驗;1至5甲闆為車輛甲闆,共三層車輛艙,總車道線2600米,可裝載車輛233輛,總載重量8900餘噸。該輪艏艉開門,大型車輛可直進直出,通行高效。

據了解,“中華富強”輪代替“生生1”投入營運後,發船時間調整為晚21時30分,“生生2”調整為上午11時。

“中華富強”輪的上線運營,極大提升了威海-大連客滾航線的運力規模,“天天班”的運營模式,将進一步優化威海-大連客滾運力布局,提升區域内服務、管理及市場開拓等内生動力,拉動南下北上中轉車輛的大幅度增量,推動内貿經濟發展,帶動港口客滾運輸行業複蘇,為暢通國内“大循環”經濟發展增添新動能。

以“中華富強”輪上線運營為契機,山東港口威海港将進一步深化港航協作,加快市場開發,推動内貿經濟發展,并提升服務素養“軟實力”,以智能和配套完善的設施提高作業效率,實現進站、候船、登船一站化服務,努力打造渤海灣精緻航線,服務港産城融合發展,為交通強國建設做出積極貢獻。

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