陽江明明工廠很多，為何經濟發展一般？

答案是産業比較低端

陽江兩大新興産業為合金材料和海上風電裝備制造

這兩個産業是“新”但不屬于“高新”

就算陽東經濟開發區建滿了工廠

但大多數是五金刀剪、食品制造、服裝鞋帽等傳統産業

陽江的經濟一般也就不奇怪了

不過陽江的菜刀、剪刀、小刀全國聞名(“十八子”、“銀鷹”、“永光”)

陽江擁有全國一半的五金刀剪企業(1500多家)

2021年，陽江GDP為1515億，居全省倒數第六

以陽江的條件，能取得如此成績已經很不錯了

首先陽江的人文曆史并不突出

國家級、省級曆史文化名城、名鎮，甚至是名村，陽江一個都沒有

物質/非物質文化遺産不多

比較出名的有鑄錢、風筝、漆藝、豆豉等

明清以來，陽江行政上很少獨立，大部分時間歸肇慶府管轄

建國後在湛江和江門待的時間比較久

1988年，陽江、陽春兩縣從江門市分出，設立陽江地級市

嚴格來說，陽江建市不過34年，是比較年輕的城市

其次陽江的地理條件并不突出

廣東有3個城市位置很尴尬，分别是汕尾、雲浮、陽江

汕尾被劃到粵東，但不屬于潮汕地區

雲浮和粵西更近，卻被劃到粵北地區

陽江被劃到粵西，但和湛江茂名不熟

曾經的“上級領導”江門，對口幫扶城市珠海都自顧不暇

沒有多少精力管陽江

除了自力更生，陽江别無他路

陽江總面積為7956平方公裡，山地丘陵占三分之二

好消息是，陽江地勢整體是北高南低往中間聚攏

漠陽江、那龍河從市區注入南海

經濟上有利于全市統籌發展

此外，陽江還有323公裡海岸線和135公裡島岸線

電力是陽江的傳統支柱産業之一

東海岸東平鎮建有中廣核陽江核電站

六台機組年平均發電量可達480億千瓦時

西海岸清灣仔建有華夏陽西火力電廠

目前總裝機容量為5000MW，居全球第十中國第三

雖然陽江的海岸線并不适合建港口

但陽江還是柳布這裡搞了中型港口，主要給自己用

沿海城市還是得搞臨港工業

剩下的海(島)岸線大部分是條件不錯的沙灘

很适合開發為旅遊勝地

其中最著名的是有中國最美十大海島之稱的海陵島

海陵島另一個标簽是廣東第四大海島

曆史上，海陵島是海上絲綢之路上重要的補給站

“南海I号”出海的文物被存放在島上的廣東海上絲綢之路博物館

博物館旁邊是大角灣、十裡銀灘等世界一流的天然海灘

陽西的月亮灣同樣也是一處天然海灘

所以說，陽江的另一個身份是濱海旅遊城市

陽春位于陽江北部，漠陽江中上遊

縣名取自“漠水之陽，四季如春”

總面積為4037.8平方公裡，占陽江面積一半以上

陽春介于雲霧山、天露山之間

是溝通珠三角和雷州半島的重要走廊

廣茂鐵路、陽陽鐵路、汕湛高速、肇陽高速在此交彙

在深湛鐵路通車之前陽春一度是陽江的交通樞紐

近些年來，陽春試圖擺脫“兩水一鋼”模式，嘗試工業轉型

但城建和産業轉移工業園擴張速度一般，遠不如陽江城區

陽西縣因地處漠陽江以西而得名

縣城并不是很大，但城建和産業轉移工業園很整齊

陽西海洋條件是挺不錯的

除了前面提到的華夏陽西火力電廠和月亮灣外

還有沙扒、溪頭、河北3個漁港，中國著名蚝鄉程村

如果陽江有需要，豐頭島還可以建深水港口

江城和陽東是陽江的城區，集江、湖、山景色于一體

城區規劃以東嶽公園為中心向四周擴散

不過陽江的老城區有點舊，出二環後稍微好一點

别看陽江GDP不高，但陽江人口少，民營企業較多

整體來看還是有點錢的，從城區自建房很多就能看得出

比如鴛鴦湖西面，石灣路兩側，以及陽東區大部

2013年，陽江在南部規劃了濱海新區，往南一直到海陵島

陽江站北面的城南新城已初具規模

珠海和陽江都是旅遊城市，陽江又是珠海的幫扶對象

在商業服務方面可以向珠海多學習

當然受态旅遊限制，陽江港不适合發展重工業

而且隔壁茂名有石化、湛江有鋼鐵，陽江也争不過來

珠海和中山電子信息、汽車制造等高新産業也不發達

所以期望未來陽江經濟能實現高速增長不太現實

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