汽車說刊訊／近日，吉利汽車在廣州舉行主題為 “星越L雷神HiDay”活動，此次活動主要與星越L雷神Hi·F一起出行，多場景親測星越L 雷神Hi·F可油可電可增程的系統表現，并打卡清遠網紅點古龍峽漂流感受清涼之旅。一路上，星越L雷神Hi·F無論是從外觀、内飾、人機交互還是一系列科技智能安全配置，讓所有參加的媒體都能親身體驗中國星智混SUV的魅力。

本次活動，大約有10輛車的車隊，兩位媒體朋友一輛車為一組，駕駛星越L 雷神Hi·F從廣州番禺華南吉利中心出發，抵達清遠古龍峽全程大約110公裡，途徑廣州擁堵車流道路，高速公路和城鎮公路。

在全程開空調下，沒有刻意用省油的心态去體驗，隻按照日常的駕駛習慣體驗，最終我們3号車獲得4.7L/100km的油耗名列前三名，此次挑戰賽第一名的油耗為4.6L/100km。

油耗如此低，完全得益于星越L雷神Hi·F搭載由1.5T發動機和電動機組成的混合動力系統，發動機熱效率高達43.32%，最大功率150馬力，峰值扭矩225牛·米，并匹配傳動系統搭載3擋電驅變速箱（DHT Pro）。

挑戰成績數據出來，最低油耗百公裡4.6L已經相當不錯，對比于同級别的SUV優勢也很明顯。雖然這次的路況基本是高速路為主，或許并不符合大家平常通勤的情況，而這個油耗與純混合動力車型比較絕對是具有優勢。

當時代的滾輪不斷推動行業的變革時，汽車的動力從以往自然吸氣發動機是主流，到近幾年渦輪增壓發動機是主流，如今又演變成向純電或可油可電可增程是未來幾年的主流發展。我覺得，星越L雷神Hi·F就是為這個時代而來。

總所周知，星越L 雷神Hi·F和星越L燃油版車型一樣，都來自吉利CMA架構，同屬吉利“中國星”高端車型序列。但其采用了吉利全新的雷神智擎Hi·X混動系統，由熱效率高達到43.32%的1.5T混動專用發動機 2電機 3擋混動DHT Pro變速箱組成。

星越L 雷神Hi·F有五種駕駛模式，舒适模式下動力輸出都是以平順為主，加速不急不躁，平穩且有力，如魚得水非常絲滑，适合在城市中代步穿行。如果你需要更為直接的動力，可以切換至Sport模式。此時，感覺就來了，星越L 雷神Hi·F就像是換了一副面孔，動力更為激進。

值得一提的是，星越L 雷神Hi·F搭載的DHT Pro可實現純電機驅動、油電混合動力驅動、智能發電、智能能量分配和3檔變速扭矩增加的強大功能。起步時一般由電池向驅動電機供應能量，起步幾乎不消耗汽油，能讓駕駛者獲得安靜平穩的駕駛感受。同時，電機可以釋放最大扭矩，起步速度非常輕快。當要超車或者強勁加速時，發動機驅動将實現并聯，驅動力可為電、油和智能能量分配。

轉向的手感非常精準，車内對于路噪的感覺也還好。總體來說，雷神智擎Hi·X混動系統帶來的是更加平順的動力，以及更為直接迅速的起步響應。雖然車輛擁有電動車型一樣的駕駛感受，但在加速的爆發力還是差那麼一點點。當然，相比痛快的加速，星越L雷神Hi·F更願意帶給我們的是平順的感受和更低的使用成本。

除了動力部分外，其實星越L雷神Hi·F的外觀内飾設計，在同級别SUV中較為出色，所出現的設計元素相對都比較前衛時尚。

星越L雷神Hi·F是在星越L的基礎上打造，因此兩者的外觀差别并不是很大，不同的是前臉有所區分，星越L雷神混動版采用全新橫條點陣樣式設計，基本上一眼就能看到與星越L的區别，兩側加入了發光元素，并且吉利車标也具有點亮效果。

内飾采用了全液晶儀表盤、中控多媒體觸控屏、副駕駛顯示屏的三聯屏設計，英寸均為12.3英寸，搭配三輻式多功能方向盤，以及遊艇式電子擋把，呈現出濃厚的科技氛圍。

星越L雷神Hi·F軸距2845mm，就車内的乘坐空間感而言，達到了中型SUV的标準。尤其是座椅寬度、座墊長度都很可觀，或許這也是當下自主新車的一貫優勢。

智能化方面，它采用吉利的銀河OS系統，芯片則是高通8155，支持FOTA升級，常用的語音控制、車聯網等功能都有搭載。同時還配備了6個攝像頭、8個超聲波雷達以及5個毫米波雷達。

誠然，在配置上星越L雷神Hi·F也不遜色，标配了L2級别輔助駕駛系統、全景可開啟天窗、電動感應後備箱、HUD擡頭顯示、主動降噪、前排手機無線充電、前排座椅通風/加熱、5G網絡、10揚聲器BOSE音響、72色車内環境氛圍燈、前排多層隔音玻璃以及後排獨立空調出風口等高配配置。

在隔音性能上，星越L 雷神Hi·F這方面值得說說，動态行駛中表現都非常出色，尤其在低速狀态下，路噪和風噪都比較微弱，靜谧性上保持了很高的水準。而當高速行駛時，熟悉的風噪還是稍微有一點的，就算是百萬豪車也會有，所以這也是比較正常。

自從中國星成團以來，與用戶共創共享，不僅打造了CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等衆多用戶交流溝通的活動IP，還舉辦了1300km超長續航挑戰、牙克石冰雪試駕、百萬人試雷神等系列活動。此次舉行的星越L雷神HiDay活動，通過自駕遊節油挑戰賽模式，打造更有趣試駕之旅，也是為了讓更多用戶能夠更深入了解。

最後，作為吉利汽車全面開啟電氣化、新能源時代轉型的首款重磅車型，星越L雷神Hi·F上市以來的關注度和訂單出現火爆，其憑借免充電、長續航、可增程的卓越電氣化實力，深受用戶喜愛和認可。相信星越L雷神Hi·F會有更多不凡的表現，成為20萬以内混動SUV的最佳選擇。

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