更高更快更強

湖北交通十年巨變

縱橫交錯的高鐵網絡

四通八達的高速公路

快速便捷的軌道交通

……

太空步走起

帶你體驗湖北現實版“速度與激情”!

從“行路難”到“一日還”

湖北全面迎來高鐵時代

太空步走起，去神農架看那扣人心弦的深秋美景，在山野之中感受風馳電掣！

如今，從漢口站出發，隻需2個多小時就能抵達神農架。而在以前，從武漢到神農架，自駕需要7、8個小時，從武漢乘坐動車到宜昌換乘汽車最快也需6個小時。

從8小時“縮短”到2小時，這速度是不是夠快！

最新數據顯示，目前，湖北350公裡時速的高速鐵路由此突破1000公裡，達到1161公裡，在31個省級行政區的排名從第11位上升至第7位，邁入全國高鐵第一方陣。

武漢理工大學交通與物流工程學院教授、博導朱順應表示，高鐵建設所帶來的“長江中遊城市群2小時通達”、“京津冀、長三角、粵港澳3至4小時通達”等絕對優勢，吸引了上百家知名企業在武漢設立總部，不僅提高了商業化水平，還為湖北省龐大的大學生群體提供了更多的就業機會。

從“找路走”到“挑路走”

大家出門選擇更多了

10月11日，一輛滿載編織袋的貨車從家門口出發，全程高速，8個多小時就抵達了杭州，順利交貨後，麻城市誠睿服飾廠負責人李建新喜笑顔開。“現在，一條條高速将家鄉的小山村和外面的世界緊密連接起來，返鄉創業大有可為。”

如今的麻城，擁有5條高速公路，它們分别是大廣高速、麻武高速、麻安高速、麻陽高速、滬蓉高速龜峰山支線，讓老百姓出行從過去“找路走”到如今“挑路走”。

這十年，麻城市高速公路的建設史，同樣也是湖北高速建設的一個縮影。從大别山脈到幕阜山區，從秦巴山脈到夷陵山區，一條條“巨龍”跨江河、穿山嶺。

保神高速正式通車，湖北實現“縣縣通高速”

2021年5月28日，保神（湖北保康縣至神農架林區）高速公路正式開通試運營，神農架林區進入“高速”時代。

三十年圓夢！湖北實現“縣縣通高速”。

這十年，湖北高速公路裡程從4006公裡延伸至7378公裡，通車裡程躍居全國第七、中部第一。

交通專家朱順應表示，縱橫交錯的高速網密布荊楚，讓越來越多的群衆享受發展紅利。同時，高速公路的快速發展，極大地提升了湖北的區位優勢和綜合競争力，為湖北努力建設全國構建新發展格局先行區做好交通支撐。

從幾年建一座到一年建幾座

展現湖北建橋軍團硬實力

一橋跨越，兩地連通。赤壁和洪湖一江相隔，直線距離不過1000多米，但在很長時間裡，從赤壁到洪湖，要繞行上遊荊嶽長江大橋、下遊嘉魚長江大橋，要花一個多小時。2021年7月1日，赤壁長江大橋正式通車，從赤壁到洪湖僅需5分鐘。

從1小時到5分鐘！每一座大橋的建成通車，讓市民切身感受到出行“加速度”。

十年來，荊楚大地上，一座座長江大橋拔地而起，天塹變通途。

湖北長江大橋建設速度有多快？這10年，湖北建成通車的長江大橋達17座，另有5座在建，建橋數量增幅全國第一。更值得一提的是，2021年一年更是有6座長江大橋建成通車，這個建設速度國内絕無僅有。截至2022年，湖北建成通車的長江大橋已有38座，與重慶并列全國第一。

過去，幾年才建一座長江大橋；現在，一年就能同時建設好幾座。

目前，全國八成跨海大橋打上“湖北烙印”，世界十大懸索橋、十大斜拉橋中，至少半數“湖北造”。

世界建橋看中國，中國建橋看武漢。目前，武漢擁有全國最完整的橋梁産業鍊，橋梁産業已達千億級規模，覆蓋橋梁設計、建造、監理、材料、智能檢測等全産業。

從單條線到網絡化

武漢十年邁入世界級地鐵城市

2021年12月26日9時56分，一輛全自動無人駕駛的地鐵5号線“首義紅”地鐵列車，從5号線徐家棚站出發，沿長江右岸逆江而上，穿越黃鶴樓下的蛇山，駛向終點中醫藥大學站。

自2012年軌道交通2号線開通運營，武漢十年間地鐵線路已由1條增至11條，車站由26座增至282座，運營裡程由29公裡增至435公裡，增幅位列全國前五。

武漢市民的生活随着一條條地鐵新線的開通而改變。

交通專家朱順應表示，随着運營線路陸續開通，武漢地鐵由單條線向“工”字型架構拓展，再到連線成環、串環組網。目前，武漢運營總裡程突破400公裡，排名全球前十，邁進世界級地鐵城市。

從不足10條到77條

拉近湖北與世界的距離

在武漢天河機場品嘗一碗地道的熱幹面，11個小時便可邂逅歐洲人的後花園——天堂原鄉毛裡求斯。

2018月12日淩晨1時5分，滿載着297名遊客的MK691航班從武漢天河機場出發，直飛非洲毛裡求斯，這是武漢首個直飛非洲的洲際航班，至此，武漢國際航通點覆蓋五大洲。

這10年，天河機場的國内通航點從60個增加至120個；國際航線從不足10條增加至77條，國際航線網絡數量位居中部第一。

湖北本地遊客無需再去北上廣中轉，在自家門口坐飛機便可去看看舊金山、巴黎、倫敦、莫斯科、悉尼、迪拜等國際都市的日出與日落。從武漢直飛五大洲，說走就走看世界越來越便捷！

放眼望去

如今的荊楚大地上

一條條公路連線成網

一道道鐵軌四通八達

一艘艘巨輪揚帆遠航

一架架飛機藍天翺翔

……

一曲“交通強國”的動感旋律中

荊楚大地舞動“速度與激情”

中國這十年

這十年，我國交通運輸事業取得曆史性成就、發生曆史性變革，迎來由交通大國向交通強國的曆史性跨越。

這十年，我國綜合交通服務能力大幅提高，人民群衆獲得感明顯增強。中國已成為世界上運輸最繁忙的國家之一，鐵路、公路、水運、民航客貨周轉量、港口貨物吞吐量、郵政快遞業務量等主要指标連續多年位居世界前列，“人享其行、物暢其流”初步實現。

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