馬未都講曆史中的馬?現在社會當中，除了在一些影視作品當中能夠看到馬，也隻有在一些景區，以及專門的馬場當中才能夠見到“馬”這種生物但在古代的時候，我們的生活可是與馬息息相關的，今天小編就來說說關于馬未都講曆史中的馬?下面更多詳細答案一起來看看吧!

馬未都講曆史中的馬

現在社會當中，除了在一些影視作品當中能夠看到馬，也隻有在一些景區，以及專門的馬場當中才能夠見到“馬”這種生物。但在古代的時候，我們的生活可是與馬息息相關的。

古人常常以騎馬來代步，喜歡舒适一些的甚至還制作了馬車，在戰場上馬兒更是十分重要的作戰工具，蒙古鐵騎正是因為有馬協戰才統一中國建立了元朝。古代更有“八百裡加急”這種運輸方式，所謂的八百裡加急，就是指在每個地方都設置驿站，每隔一段時間更換送信息的人以及馬，從而令信息進行快速的傳遞。

馬作為古代的交通工具，馬的主人都會給馬釘上馬蹄鐵，這是為什麼呢？而且在馬的腳底釘上這麼一塊鐵，馬兒不會痛苦嗎?

要知道馬兒在古代可是主要的運輸方式，有時候需要載人，有時候需要載物，而在行動的時候，馬蹄免不了與地面摩擦，而馬蹄比較的脆弱，經過長時間的磨損會令馬兒感到疼痛從而寸步難行。就像是手指甲磨損太嚴重的話，我們使用起手來也會十分的痛苦。

于是一些機智的古人就想到給馬兒穿鞋，這些不就能夠解決馬蹄磨損的問題了嗎？

于是在馬蹄上的外圍釘了一層“U”形鐵塊，像是給馬穿上了“小鞋子”，以代替馬蹄的磨損。

而馬蹄鐵的這種“U形”，能夠使馬蹄對于地面有着更強的抓地力，從而令馬移動地更加平穩。

釘上的馬蹄鐵并不是終身的，而是時常需要更換的。一方面是更換磨損的馬蹄鐵，另一方面馬蹄就像是我們的指甲一樣，會不斷的進行生長，釘上馬蹄鐵的馬蹄就像是塗了指甲油的指甲，磨損程度大大降低，自然也就無法抑制的進行生長，從而再次影響馬兒的行動，甚至令馬蹄滋生病菌。

而野馬在野外當中自由自在，不需要載物，馬蹄的磨損程度也大大地降低，剛好與馬蹄增長的速度相仿，便也不需要修馬蹄，以及釘馬蹄鐵。

馬這種動物在長久的進化當中，腳趾退化，最終退化成為了一個角質化的腳趾，也就是我們所說的馬蹄。

馬蹄的外部包圍着一圈角蛋白構成的角質層，在這些角質層上并沒有痛感神經分布，所以馬蹄鐵一般是被釘在這不會感到疼痛的角質層上。

不過這釘馬蹄鐵卻是一個技術活，要有專業的技術才能夠勝任。

在釘上馬蹄鐵之前，釘馬蹄鐵的師傅一般會将馬兒固定起來，畢竟馬對于靠近它屁股後方的生物都十分的敏感，過于靠近就可能會嘗到馬兒的必殺技——“後蹬踢”，相信沒有人希望被踢到。

為了防止被踢到，師傅們一般會将馬固定在柱子上，并将要修理的馬蹄也進行固定，從而方便自己的工作。

當然也有一些方法更加殘暴的師傅，直接将馬兒放倒在地上，捆住直接就進行釘馬蹄鐵的工作。

現代社會的交通工具已經被各式各樣的車所取代，馬兒也漸漸遠離了我們的生活。順便告訴大家一個小知識，雖然公路上面有斑馬線，被叫做“馬路”，但是并不能騎馬上公路哦！畢竟馬兒是動物容易受到驚吓暴走，沒控制好甚至會影響交通，造成交通堵塞

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!