到4s店做保養時，店員經常給出一些保養建議，車友們聽多了認為是推銷服務，也就不以為然了。若是新車買來沒多久，4s店就建議你清除積碳，基本就是忽悠人，沒必要理會。積碳想必老司機也不陌生了，随着車輛年限的增加，積碳一點點累加，當車輛到一定年限時，就要注意及時清理。

其實，積碳主要就是由燃料與潤滑油的廢氣混合後，無法完全燃燒而産生的雜質堆積物。主要分為氣門積碳、燃燒室積碳和進氣管積碳三種。積碳與燃料和潤滑油有着密不可分的關系，例如部分車友們不注意油品或是經常使用劣質潤滑油等，導緻内部雜質增多，導緻氣門積碳。不恰當的使用車輛也會增加積碳的形成，日複一日，積碳堆得越來越多，對車輛會産生一定的影響。

積碳過多，會導緻發動機功率下降，動力減弱，明顯能感覺到動力性能大不如前，開車爬坡、過颠簸路段等都會覺得非常吃力。而且車輛的油耗也會随之增加，就會出現車輛動力不足，但燃油量卻逐漸上漲，動力性能和燃油量呈現反比現象。而且一旦積碳過多，還會造成氣缸爆震，噪音較為強烈，容易損壞車輛活塞和曲軸，這時候上路就會存在一定的危險性。如果長期不清理，還有可能造成排放超标等後果，到時候年檢都會遇到問題

當車輛出現以上情況時，盡早前往進行清理。那麼二手車剛買來就需要立即清理積碳嗎？其實這也看車輛情況而來。有的二手前任車主注意車輛的保養，沒準已經清理過了，亦或是車輛年限還比較短，不需要清除，都是有可能的。可以借用第三方檢測機構或是查車平台，來檢查檢驗一下車輛曾經的保養情況，查看有無清理積碳的曆史。目前來說，比較推薦的是“悟空查車”平台，平台可使用車輛識别碼進行一鍵查詢，對二手車友來說比較方便快捷。如果曆史沒有保養過，建議在整備時就先檢查一下是否需要清理。

基本上在5-6萬公裡時，車輛就要進行一次積碳的清理，但很多車主常常都忽視了這一點，最後導緻積碳過多，無法清理的現象。一般清理的方式有添加燃料清潔劑、拆機清洗積碳、吊瓶清洗積碳、節氣門清洗積碳等方式。但小編要奉勸各位車主朋友，自己不是專業修車的話，不要自行拆裝修理。拆裝零件萬一不得當，還會影響車輛零部件的使用壽命，拆裝容易，安裝難，若是清理、安裝不當或是其他原因，都容易造成更大的麻煩。

這些日常保養的細節就能直接決定車輛的使用壽命，現在不看重而忽視了這些細節，将來要花費更多的維修費用。其實車輛的保養并不是一次次地去4s店，而是正确地認識車輛的保養方式，在日常中稍稍注意一點，就能為将來省下不小的維修費用呢。有用的知識就要分享出來，我是你身邊的二手車顧問。想要了解更多二手車車型、車價以及需要二手車查車驗車服務的請關注我，我将為你帶來更多二手車方面的知識。

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