車内空調面闆也許是許多車主駕駛時調節得最多的區域，看似簡單的空調調節面闆，也有許多小知識、冷知識，本期磚叔學院磚叔帶大家“複習”一下車内空調的操作，介紹各種車内空調的差别，可能有你需要知道的喔。
A/C按鍵簡單來說就是空調開關，隻有當A/C打開時，車内空調才會正常制冷和制暖，其他部分按鍵才會開放使用。需要注意的是，部分車型在通電狀态下空調并不會正常工作，需要啟動發動機才能正常使用車内空調。
車内空調可分為自動空調和手動空調，帶有自動空調的車型最大的特點在于空調面闆上有AUTO的按鈕，能通過已知設定的車内溫度保持車内溫度的恒定。
手動空調則隻有風量和溫度兩個旋鈕，并隻能對車内溫度粗略地進行調節。
車内空調面闆上都會有内、外循環的選擇按鍵，當外循環打開時，發動機艙内的進氣口會打開，車外的新鮮空氣會從進氣口進入車内，比較适合長時間行駛或者在空氣清新的地方行駛時使用。
而當内循環打開時，車外的空氣并不會進入車内，也就是隻有車内空氣進行循環換氣，對短時間制冷十分有利，但長時間使用的話還是需要間歇打開外循環，使車内進入新鮮空氣。
一般的車型都會設有上、中、下三個風向的風道選擇，除了常用的中間風道外，上、下風向分别可以吹到兩個區域，不僅有利于局部區域制冷，避免直吹車内人員，也能使車内空氣循環的流向更加流暢。
此外，除了上中下三個風向外，還有部分車型會有吹擋風玻璃的單獨風向選擇，在車内外溫差過大且濕度高時，車上擋風玻璃容易起霧，而通過這個單獨風向可以加快玻璃霧氣散去。而像部分高端車型會在玻璃夾層内裝有加熱絲，啟動加熱絲也有這個效果。
部分稍微高端的車型會有分區控溫功能，意思就是，可以分區域調節溫度，以雙區控溫的車型為例，可以分為左右兩個區域分别控制溫度。而其中的“DUAL”按鍵可以控制分區操作的開啟與關閉，當“DUAL”關閉時，分區關閉，整車同步調節至同一溫度，“DUAL”開啟時，分區啟動，車内分區域控制溫度。
現在的生活，大家都離不開空調了，啟動車輛後大家都習慣第一時間調節空調，但看似簡單的空調調節，其實還是有許多需要注意的地方，了解好自己駕駛車輛的空調系統，能讓駕駛更輕松喔。
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