衆所周知，起亞在全球贊助了諸多頂級賽事。這其中既包括了世界杯、歐聯杯這樣的頂級足球賽事，也包括了英雄聯盟歐洲聯賽（原EULCS）這樣的電競賽事。可以說，贊助這些全球頂級賽事收獲的關注度可想而知，而這些年也成為以現代汽車、起亞汽車為代表的韓國車企，最重要，也是最有成效的贊助方向。此番，受東風悅達起亞之邀，前往古老而神秘的國度——阿塞拜疆，親臨歐聯杯切爾西VS阿森納的決賽現場，同時，也借此機會帶大家去領略下阿塞拜疆異國的風光。

阿塞拜疆（阿塞拜疆語：Azərbaycan），說到這個既熟悉又陌生的名字，可能大多數國人并不能在地圖上馬上定位它的位置。它位于是和的"十字路口"，之所以模糊也許是因為它在近代很長一段時間處于蘇聯的版圖之内，直到上世紀九十年代初，蘇聯解體才獨立建國。

阿塞拜疆位于亞洲西部外高加索的東南部，東臨裡海，南鄰伊朗，北靠俄羅斯，東部與哈薩克斯坦、土庫曼斯坦隔海相望西接格魯吉亞和亞美尼亞，其湖岸線長800千米。

火之國

也許是因為陌生，很多人一聽到這個名字就覺得是個不發達國家。但近代的阿塞拜疆，尤其是當你第一次走進其首都巴庫的時候，眼前的一切完全會颠覆你的固有想法。巴庫城毗鄰裡海，裡海由俄羅斯、伊朗、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦及阿塞拜疆5個國家圍繞，其中俄羅斯和伊朗在裡海地區的油氣儲量很小，而阿塞拜疆油氣資源豐富。過去，阿塞拜疆一直從俄羅斯、土庫曼斯坦和伊朗進口天然氣，以滿足自身需要，但1999年Shah Deniz凝析氣田被發現，使阿塞拜疆一躍從天然氣進口國轉變為出口大國。同時，阿塞拜疆也盛産石油，經濟競争力排名世界第39位，屬于快速強勁發展國家。所以，了解了其自然資源優勢，也就不難理解這十幾年為何這個并不在我們許多人視線内的西亞效果，發展如此迅速。

巴庫的"蓋達爾·阿利耶夫國際機場"，這裡也是高加索地區最繁忙的機場。

機場内的切爾西大幅海報

機場内進行展示的起亞斯汀格

巴庫市街景，這裡位于巴庫市中心，被稱為"小威尼斯"。是一片面積不大的人工水面，附近有餐廳，是當地人休閑娛樂的熱門去處之一。

遠處是巴庫的新地标——火焰塔(FLAME TOWER)。2007年開始建設,2012年竣工, 耗資3.5億美元. 樓體設計成曲線優雅的火焰狀，展現阿塞拜疆曆史上對火的崇拜。火焰塔由三座獨立的大廈組成， 南邊的大廈是住宅樓高190米, 39層樓裡有130套豪華公寓，北邊的大廈是一座五星級酒店--火焰塔費爾蒙特巴庫酒店。西邊的大廈則是一座面積為33114平方米的辦公樓，在一樓還設有一家蘭博基尼的展廳。

火焰塔的照明由歐司朗子公司設計和提供技術，夜晚，三個火焰塔的外觀變成了巨大的顯示屏，從遠處看就像是三粗火炬在燃燒。

阿塞拜疆的國名意為"火的國家"， 在其國徽上，就有一團熊熊燃燒的火焰，象征自由獨立之火在阿塞拜疆大地上點燃。除此以外，這裡早期的信仰拜火教也是你在這裡可以找到諸多"火"元素的重要原因。在距離首都大約一個多小時車程的地方，有一座阿塞拜疆著名的旅遊景點—— "火祠"（ Ateshgah），是波斯語，意思是"火地"，也就是有聖火的地方、祭祀聖火的地方。在古代這些長明火被認為是神迹，當年也就成為了印度教教濕婆派的聖地。公元六世紀的時候，曾經被波斯人占領，而且古羅馬和古希臘全都占領過這個地方，但随着阿拉伯人的到來，就把穆斯林帶入到了阿塞拜疆，而且拜火教也遭到了驅逐，全部投向了印度，伊朗等各個地方。

嚴格來說，火祠的長明火在19世紀因為地下資源的枯竭而已經熄滅了，如今看到的其實是原蘇聯時期人工重新接入的天然氣之長明火。而阿塞拜疆真正的長明之火，在Yanar Dag，當地人稱作"燃燒的山腰"，這裡是傳說中燃燒了四千多年的"火焰山。"這裡的不滅之火是由豐富的天然氣洩漏到地表造成。13世紀威尼斯冒險家馬可·波羅來到這個國家，記錄下這個神秘的現象後，被絲綢之路上其他的商人口口相傳，這也是"火之國"由來的幾個根據之一。

古老而又充滿活力的巴庫老城

巴庫的老城位于巴庫的城中心，是一座建在突出的懸崖上的古城。巴庫老城的古城牆建于12-15世紀間，古城牆全部用石頭砌成，完整的包圍着巴庫老城，至今城牆保存完好，依然很堅固，都是用削平的石頭做成，彼此拼接非常細緻。老城内有許多中世紀的曆史建築遺迹：少女塔、商隊客棧、公共浴池、清真寺和住宅樓等，不但如此，進入傍晚，這裡還有各種酒吧、餐吧、咖啡廳，現在還有很多當地市民還在其中居住生活，但對于老城本身保存的相對完好。所以這裡所呈現出來的是一座鮮活的、生動的老城，美輪美奂。

不但如此，這裡不僅是歐聯杯和歐洲運動會的舉辦地，同時這裡的街道也成為F1賽事的一部分。是的，如果你對賽車運動感興趣，一定會知道巴庫站。阿塞拜疆與"F1總裁"伯尼-埃克萊斯頓簽訂了F1大獎賽舉辦協議，從2016年開始在首都巴庫舉辦比賽，比賽名稱被定為"歐洲大獎賽"。這條由F1禦用賽道設計師赫爾曼-蒂爾克設計的賽道從結構打破了一般賽道的傳統形狀，而且途徑最重要的海濱和城市曆史景點。

在沿海的街道上，你可以看到為F1賽事保留的整齊的P房。

這條狹窄的老城路，也是賽事中的必經之路。

從城内看巴庫老城城牆

巴庫老城

受到不同時期曆史的影響，你在巴庫可以看到從近代歐洲、到伊斯蘭、再到蘇聯時期以及當代的各種風格建築。

老城中一處保存完好的"驿站"，經過古代絲綢之路來到這片土地經商的商人們，會來到這樣的驿站中小憩。

少女塔位于巴庫老城的東側，距離裡海邊不足百米，是巴庫老城的地标建築。始建于12世紀，後經曆代整修與海岸變化，現存建築高29米，共有8層。1304年在這裡發生特大地震，許多居民樓夷為平地，而此塔卻安然無恙。塔平面呈鑰匙孔狀，北圓南尖，據說有冬暖夏涼之效。塔身全部由石灰石砌成，砌牆的石頭一圈外凸，一圈内凹，在牆上構成層層清楚的橫線。塔内可以容納200人。現在塔内主要是一些記錄巴庫曆史的幻燈和部分文物展示。登上少女塔頂，可俯瞰整個巴庫老城。

從少女塔上俯瞰巴庫老城

少女塔下的巴庫老城微縮的金屬模型

阿利耶夫文化中心

除了對于古老文化和建築的保護，來之前你也不曾想到，在巴庫你還可以看到非常現代的藝術博物館——阿利耶夫文化中心。嚴格意義上，這裡不但有文化藝術，也有部分阿塞拜疆曆史的文物展示。阿利耶夫文化中心，位于巴庫市阿利耶夫大道，是一個建築和廣場連續融為一體的流線型整體規劃，這是已故伊拉克裔英國女建築師紮哈·哈迪德非常著名的作品，而這裡無疑也已經成為巴庫的新地标之一。整個中心包括一個博物館、一個圖書館和一個可容納千人的會議中心。這座流線型的建築不斷從地面向上延伸，曲線形的外觀表皮将建築各空間的功能區有效分割并很好地保留了其各自的私密性。博物館的内部設計同時也與外部景觀環境相呼應，為參觀者提供相對開闊的參觀視野。

這裡不但有手抄的古蘭經文物，也就現代派的藝術作品，民族的曆史，以及收藏的國家元首曾經的座駕。這樣看來，其實阿利耶夫文化中心更像是一座阿塞拜疆的國家博物館。

餐飲文化

古希臘人認為塞浦路斯道的第一顆石榴樹是女神阿科羅蒂種植的。自那時起石榴汁就有了"愛情飲料"的美稱。石榴是阿塞拜疆的标志，這裡是全球石榴的重要産地之一。據說，每年這裡出産四萬噸石榴，即便你在這裡的大街小巷随處鮮榨石榴汁的商鋪，而三公斤的石榴才可以榨出一升的石榴汁，但仍有98%的石榴是用于出口的。除了石榴汁，阿塞拜疆人還将石榴釀成酒，成為這裡餐中獨特的風景——石榴酒。石榴中富含比蘋果更多的氨基酸和微量元素，是非常健康的一種食物。

而在飲食方面，阿塞拜疆主要以面食為主，而不少餐廳的上菜方式則類似于西餐。在前菜上來之前的一籃子面包，被替換成了類似于"囊"的食物。由于這裡有着比較豐富的動物資源，以及漫長的海岸線，因而牛羊肉、以及魚類成為這裡的主餐。這裡所能見到的主要食物，給人感覺很像是中西合璧，當然這也符合阿塞拜疆地理位置的定位。在餐桌上，你不但可以看到非常亞洲的小餃子湯和葡萄葉包肉餡，同時，這裡也提供面包、奶油、酸牛奶。

需要注意的是阿塞拜疆人絕大多數是什葉派穆斯林，他們對左手傳遞東西或食物很反感，認為左手卑賤，用其待人是極不禮貌的。阿塞拜疆人禁食豬肉、忌食驢肉、狗肉和騾肉，也不吃自然死亡的動物肉和血。當然，就像一開始所提到的那樣，由于這裡過去很長一一段時間屬于蘇聯，因而如今的阿塞拜疆盡管依舊是伊斯蘭教占主體，但已然社會比較世俗化，比如像我們一上來提到的火焰塔酒店，早餐中你也是可以看到培根這一類食物的。

在一些高級餐廳，用餐時你可以看到這樣非常具有本地風俗的歌舞表演。

阿塞拜疆作為一個地域面積不大的效果，其曆史談不上輝煌，山川談不上壯美，細看其實與很多國際都市相比還少了一分精緻，但民族坎坷的發展曆程将每一個階段的建築、文化、語言、甚至精神都保存了下來，讓這裡充滿了包容，也讓人感受到這裡的活力，對于《汽車時間》的讀者們，如果有機會相信這裡還是值得你一去的地方。

最後在PO一組歐聯杯現場的照片。

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