江蘇的省會最應該遷移到哪裡?
作為江蘇的省會,徽京的大名已經遠揚四海,不但是因為安徽兄弟都喜歡往那跑,實在是因為南京在江蘇的地理位置太偏西南角,前兩年連雲港的兄弟如果做火車去需要7、8個小時才能到南京。加上南京四周環山、又被長江一分為二,本身地皮緊張,還要負荷省級行政中心、各省級政府部門、垂直單位的省級單位落戶安家。如果南京繼續向南、向西越發離省内兄弟們遠,向北又有長江之隔,向東是山多走一步就是鎮江的地盤。最好的辦法就是省會遷移走,讓南京在曆史文化名城的基礎上,騰挪走各個衙門空出大量地皮大力招商引資發展經濟,穩穩地坐上南京都市圈的第一把交椅并全力争奪長三角都市圈的第二把交椅。
那麼江蘇省會最适合遷到哪裡呢?
直接遷移到某一個地市,會給這個地市突然帶來很大的土地用地壓力,尤其是蘇南地區寸土寸金,那麼最好的方式就是學習雄安,在蘇北蘇中五市劃分幾個縣區重新新建省會【淮揚市】或者【廣陵市】,
下轄金湖、寶應、建湖、鹽都(部分鄉鎮)、興化、高郵(遠景規劃吸收東部東台、海安),主城區規劃用地如下圖紅色線段内,占地約400平方公裡:
紅色内圈主城區
黑色外圈拟劃入縣區或縣區部分鄉鎮
1為高郵站
2為規劃機場
3為鹽泰錫宜新新高鐵站
4為原揚泰機場
5為新建内河港
紅色南北線為鹽泰錫宜高鐵
藍色線為上海軌道交通接入南通後北延至新省會
1.城市定位江蘇省政治、科研、文教中心,蘇北蘇中的交通、旅遊康養中心。
省級行政中心、各省級政府部門、垂直單位的省級單位在此落戶安家,确立省内政治中心地位;
遷移一批省内優秀高校(優先東南大學、河海大學等不帶城市名城的學校)、新建一所高級别科研院校華東科技大學(對标中科大、華中科技大學,可劃分省内優秀高校的部分院系進去)、吸引全國知名院校設立分校。确立省内文教中心地位;
重點招商引資最前沿的科技企業和科研機構落戶芯片、量子通信、大飛機、醫藥研發等等。确立省内科研中心地位;
主城區北部新建一座機場、南部擴建揚泰機場、西部高郵湖新建港南下直達長江、西部高郵高鐵站擴建、東部鹽泰錫宜鐵路新建一座高等級高鐵站,形成東西南北水陸空迅速連接長三角、通向全國、走出世界的交通布局,确立蘇北蘇中的交通中心地位;
依托高郵湖、白馬湖、大縱湖、裡下河濕地公園等建立多個旅遊景點和康養中心,确立省内旅遊康養中心。
2.對蘇北蘇中的帶動對長江以北的江蘇城市來說,省會就在家門口了,除了徐州去省會的時間距離基本不變外,其他江北城市去省會都更近、更快、更便利。其中淮安、鹽城、泰州、揚州、南通的直接相鄰城市發展将受益匪淺,江北城市将就近承載各類高端産業鍊上下遊以及大量的基建、生活、商貿配套産業。
3.與蘇南的聯動首先蘇南去省會的距離沒有增加,便捷性沒有降低,新省會的定位與蘇南大量的制造業不産生沖突,同時蘇南在經濟發展中土地日益緊張的形勢下,新省會可以劃出一些高端科研園區供蘇南城市推薦企業入駐,企業的招商優惠由新省會城市補貼,企業的稅收收入将與蘇南城市進行比例分配。
4.與上海的聯動上海南部由杭州甯波、西部由蘇州無錫、北部隻有南通,北翼力量較弱,江蘇新省會和南通将成為上海強有力的北翼城市,新省會産業選擇與上海進行互補,上海北延城市軌道交通進入南通後,再北延接入新省會。
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