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重卡銷售員必須懂的知識

汽車 更新时间:2025-02-09 08:10:09

卡車常見的的驅動形式有4x2、6x2、6x2、8x4等等,“x”号前的數字代表該卡車的車輪總數,後面的數字代表驅動輪輪數。這時候有些卡友會說了,如果是并裝雙胎的咋算?按照規定,并裝雙輪也隻算一個車輪,也就是說,一根軸上隻按兩個輪子算。

如果我們将這些數字除以2,就能得出該車型有幾根軸,驅動軸有幾根。是不是非常的簡單呢?下面我們再就這幾種常見的驅動形式詳細了解一下對應的一些車型。

4x2驅動形式:實際上就是一輛兩軸的卡車,也就是俗稱的單橋車,他總共是4個車輪,後橋的2個車輪承擔驅動作用,所以标注為4X2。

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6x2驅動形式:這個形式的車輛屬于三軸車,在國内6x2的形式常見的有兩種,一種是俗稱的前四後四或者是雙導車型,這類車型前兩橋都為轉向橋,後橋為驅動橋。因其自重較6X4的三軸車型輕,能多裝一些貨,在拉煤車上非常普遍。

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6X4驅動形式:這個形式的車輛也屬于三軸車,記得小時候,這個類型的車很少,因為它有10個輪胎,我們都叫他10輪大卡。它前橋為轉向橋,兩根并裝後橋為驅動橋,四個車輪同時驅動,這類驅動形的驅動力較大,在自卸車上最常見,也有很大一部分牽引車使用此類型的驅動方式。

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8X4驅動形式:這個形式的車輛屬于四軸車了,也就是大家俗稱的前四後八。它的前兩橋為轉向橋,後兩橋為驅動橋,也是後面四個車輪同時驅動,這種驅動形式的車型,在路面的上曝光率非常高,相對大家也比較熟悉

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8X2驅動形式,也就是俗稱的前四後六車型,該車型前兩橋為轉向橋,中橋為随動橋,後橋為驅動橋,部分車型的中橋還可以提升,該車型在路面上也比較常見,它和6X2的雙導車型一樣,屬于應對政策的一種奇葩車型。至于它的好壞我們不做深究,有需求就有市場,這是亘古不變的道理。

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