機票可以抵扣，這個不是什麼新鮮事，财務人應該都清楚。
2019年财政部 稅務總局 海關總署公告2019年第39号關于深化增值稅改革有關政策的公告将旅客運輸服務納入抵扣範圍。
企業購進的旅客運輸服務，其實就是員工出差坐火車，坐飛機，坐客運汽車的費用。
這些費用納入抵扣，面臨一個非常大的問題，那就是抵扣憑證，我們知道，最常見的抵扣憑證就是增值稅專用發票，但是對于旅客運輸服務，其直接接受服務的都是自然人，實際中基本無法取得增值稅專用發票。
為便于實際征管操作，财稅39号公告這才區分不同的運輸方式設置不同的扣稅憑證和可抵扣進項的計算方法。
和其他進項稅抵扣一樣，旅客運輸最基本的扣稅憑證還是增值稅專用發票。因此，如果納稅人相應取得了增值稅專用發票，直接憑專票抵扣。在未取得專票的情況下，需要分以下情況來分别處理。
就這樣才形成了購進旅客運輸服務的特殊抵扣方式，如圖：
那麼我們以坐飛機為例，員工就可能取得不同的憑證用于報銷，那麼抵扣時候也要區分。
1、專票，基本無法取得專票
2、注明旅客身份信息的行程單，按照行程單上(票價 燃油附加費)/(1 9%)*9%算進項稅。
3、開公司擡頭（不要求注明旅客身份），大類簡稱為*運輸服務*的增值稅電子普通發票，按照發票注明的稅額抵扣。
所以，機票的抵扣無非就是上面的情況，企業在日常報銷時候要分離出稅款，從費用中剝離計入應交稅費-應交增值稅（進項稅額），申報時候把這部分填寫在申報表相應的欄次進行申報。
政策很清晰，但是實踐中就有人沒這樣做，原因嘛，基本是懶，嫌麻煩，也有真不知道這個政策的。
嫌麻煩的，可以試試《電子發票查重工具》，雖然這個小工具是針對于發票查重、驗真僞以及原件歸檔的。
但是它除了這些，還有很多其它功能。就比如裡面的【進項抵扣】功能，支持對火車票、飛機電子行程單、公路客運票、水路客運票等票據進行登記管理，并且能夠自動計算可抵扣進項稅額，還可以同時對票據進行拍照存檔生成台賬。
文章僅供參考。部分内容來源于：二哥稅稅念
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