“去哪兒？”“馬上發車了，走嗎？”近日，記者發現，從佳木斯火車站至客運站之間的幾百米路上，喊客聲不絕于耳。即使在客運站内排隊買票，也不斷有人問乘客要去哪，并稱“不用排隊，手裡有票，一會兒就走。”

二三百米内至少有30個人在喊客

7月29日9時，記者走出佳木斯火車站，發現很多人手上拿着寫有城市名的紙牌在喊客。一名男子上前詢問記者去哪兒，并稱“不用排隊，上車就走”。見記者沒有理會，他又走向另一名乘客。這名乘客說要去“鶴立”。喊客男子立刻向遠處招手，并大喊“去鶴立的，來接一下。”很快，該乘客就被另一名男子領走了。

在火車站去往客運站二三百米的這段路上，記者看到，至少有30個人在喊客，有的人還穿着藍色的客運工作服。幾乎人手一部對講機，通過對講機讓另一人把招攬來的乘客領走。有的人還向過往旅客發名片，稱“打個電話就能訂票，微信、現金都行”。

進售票廳喊客稱不用身份證也能乘車

9時20分許，記者在客運站售票大廳内看到，一名身穿客運工作服的男子，拿着一沓車票來到鶴崗售票窗口前的隊列中，挨個詢問：“走嗎？我這有票，不用排隊。”

幾分鐘後，一名中年女子也來到隊伍中，手裡拿着兩張票，詢問“有沒有着急走的”。一名乘客問：“忘帶身份證能坐車嗎？”該女子晃了晃手裡的車票，說：“在我這兒買票不用身份證。”記者在大廳内觀察了20分鐘，有十餘人在喊客。

9時45分許，一名戴着胸牌的班長開始清理喊客的人，他們退出售票大廳，繼續到站外喊客。這位班長透露，喊客的都是車主，由于沒有執法權，工作人員隻能把他們勸走，可一不留神，就又回到售票大廳喊客。

不按審批線路拉客車主互相搶客無人管

談起喊客的原因，這位班長表示：“這些車主都是為了多拉乘客。例如有的審批的車隻允許佳木斯直達寶泉嶺，雖然途經鶴崗，但是不應該拉佳木斯去往鶴崗的乘客，有的車主卻把去鶴崗的乘客也喊到了車上。”

一名車主也向記者抱怨，佳木斯部分線路确實存在搶客的現象，沒人管。“另一輛車跟我跑的線路有部分路段是重合的，今年6月30日那輛車的收費許可就到期了，可是還在賣我線路上的車票。”這名車主說，現在搶客太亂了。有時被對方車主發現，每名乘客給正常線路上的車主5元作為“補償”。如果大家都按照審批的線路拉客，乘客都去窗口買票，車主和乘務員就不會到處喊客了，車站也不至于這麼混亂了。

買完票竟讓去站外坐面包車還要把票收回

記者采訪時，一名男子情緒激動地找到了客運站負責人，該男子稱他買了9時15分的車票，時間到了車卻不走，讓乘客去外面坐面包車，還要把票收上去。經值班人員協調，給該男子退了票，并讓工作人員調查為何沒發車。

9時25分許，記者看到，一名男子在車站門口正與一車主理論：“我要買的是9點20的車票，讓我到3号窗口上車。到窗口告訴我是9點50的車，整整晚了半個小時，姐夫病危，我着急回去！”

原來，這名男子在站外車主手裡購買的車票，聲稱是9時30分發車，卻給提供了晚半小時的車票。記者看到這名男子手裡的車票，乘客姓名那一欄是空的。

記者發現，車站售票窗口上方的LED大屏幕上隻顯示時間，卻不對車次進行公告，使得乘客隻能四處詢問車次和發車時間。

8月1日中午，記者再次來到佳木斯客運站，喊客聲仍然此起彼伏。大廳門口兩名工作人員坐在桌後，時而聊天時而看着手機，對售票大廳内多個喊客的車主熟視無睹。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!