随着經濟水平的提高，更多的人把豪華品牌當成了購車的首選，而在這個領域中，BBA是不少人的最終選擇，不過也有些人覺得這些品牌的車型缺少了一些個性，而雷克薩斯對年輕一代的消費者也有着很大的影響力，同時能夠彰顯出自己的與衆不同，全新的雷克薩斯NX在去年上市時吸引了不少人，該車共推出10款車型，魅力确實不小，而奧迪Q5L在市場上的銷量也很好，其實經過對比後，很多人發現它們之間存在的差距還是很明顯的。

雷克薩斯NX 350h前驅創悅版的售價為38.68萬，而奧迪Q5L 40T豪華緻雅型的售價為41.76萬，雖然價格上貴出一些，不過市場上普遍也有些優惠，所以終端的售價還是很接近的，很有參考價值，雖然兩者同是日系豪車，但在産品性格上存在很大差異，不僅僅是在設計及品牌層面，單純論品牌的影響力，奧迪會更強一些，不過雷克薩斯的地位也非同一般，尤其是在品質方面，到底細節上會有哪些差距，對比下就能清楚。

在外觀上，雖然雷克薩斯NX是換代車型，但基本上保留了老款車型的設計風格，隻是整體的線條看起來有些柔和，前臉的家族式風格很明顯，兩側的大燈設計的修長有形，并且配備LED遠近光燈以及日行燈，另外還有自适應遠近光燈、自動頭燈，奧迪Q5L則采用了家族的經典設計，不過在鍍鉻元素上更加豐富，而且也精緻了不少，大燈的造型比較規整，如果需要自适應遠近光燈，則需要選裝遠光輔助系統。

内飾方面，雷克薩斯NX采用了對稱的設計風格，能夠滿足現在年輕人的審美，不過在用料方面比較拮據，所以質感上也不是很強，方向盤的手握感很好采用了真皮材質，并且配備了換擋撥片，兩側的功能也比較豐富，奧迪Q5L雖然在設計方面比較簡單，不過在用料上很豐富，搭配着木紋飾闆的裝飾，整體的豪華感較強，三幅式方向盤提供了兩種造型可選，而且有換擋撥片，另外還可以選裝方向盤加熱。

在配置方面，雷克薩斯NX配備了7英寸儀表盤尺寸上比較小，而且也不是全液晶的，中控屏的尺寸也僅有9.8英寸，不過配備的車聯網與OTA升級功能很實用，而奧迪Q5L則是12.3英寸全液晶儀表，科技感更強，另外還可以選裝HUD功能，10.1英寸的中控屏，雖然功能上比較豐富，但不支持OTA升級，在輔助駕駛方面，兩款車的差距更加明顯，雷克薩斯NX配備了L2級駕駛輔助，配置實用性更強，而奧迪Q5L有些寒酸，隻有定速巡航以及車道偏離警告系統，不過可以選裝自适應巡航以及車道保持功能。

在動力上，雷克薩斯NX使用的是混動系統，是由2.5L發動機和電動機組成的，最大的功率為179千瓦，采用的是全前輪驅動形式，綜合油耗為5.13L，奧迪Q5L使用的是一台2.0T發動機，最大功率為140千瓦，最大扭矩為320牛米，雖然性能方面不是很強，不過這款車配備了适時四驅，在脫困能力方面更有保障，而百公裡平均油耗為7.2L，在性能方面兩款車各有優勢，由于技術方面非常成熟，所以帶來的操控感也很好，不過因為雷克薩斯NX使用的是混動系統，所以油耗方面更加經濟。

結語：落地40萬，開完奧迪Q5L再開雷克薩斯NX，車主：差距明顯。通過對比可以發現兩款車在駕駛輔助系統方面存在的差距很明顯，雷克薩斯NX的豐富配置可以為駕駛者帶來更好的操控感，在安全方面也能提升很多，而奧迪Q5L的最大優勢就是空間上比較大，舒适感更強，外觀上兩款車采用了截然不同的風格，雷克薩斯NX使用了大量的黑色套件，看起來更有動感與活力，而奧迪Q5L則比較沉穩，但尺寸上的優勢使這款車看起來更有氣場，内飾方面雖然雷克薩斯NX的質感不是很好，不過在配置方面有着明顯優勢，而奧迪Q5L則需要選裝，這樣算下來的話，價格方面就會高出很多。兩款車均是豪華車中的優秀車型，隻是側重點有些不同，具體如何選擇可以根據自己的使用需求來決定。對此，大家有什麼不同觀點，歡迎下方評論留言，不吝賜教。

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