近日,福特汽車為了讓福克斯車主擁有更佳的駕駛體驗,将為福特福克斯新增Track Pack選裝包,該車可支持福克斯的手動五門版車型。
不過,此次升級隻涉及歐洲市場,主要是福特福克斯的ST車型。按照計劃,升級車型最早将于今年11月在海外交付。
因為此次為賽道化升級,所以外觀上将不會有太明顯的變化,新車将繼續延續海外版新款福克斯的設計,以亮黑色的前進氣格栅搭配蜂窩網狀中網,并更換全新LED燈組。
當然,作為運動版專屬車型,其耀眼的紅色“ST”标識自然不會落下,而這也意味着新車作為運動化的車型,将比普通版配備更多黑化套件和雙邊共雙出的排氣設計。
也由于部分升級涉及車身造型,所以通過此次選裝包也讓新車看起來更加性能化,例如新車更換了19英寸輪毂和Brembo卡鉗及倍耐力P0 Corsa輪胎等。
此外,Track Pack版本還将對車輛加入更多黑化風格,如車頂、車窗邊框、外後視鏡、後擾流闆、尾部擴散器等部位都将進行黑化處理。
内飾方面,福克斯ST基本延續普通版的造型,例如保持大尺寸的懸浮式中控屏。
但也通過更多細節來凸顯新車的性能化,加入可提升腎上腺的紅色縫線以及專屬ST标識。
動力方面,新車依舊搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓四缸發動機,最大功率284馬力,傳動系統,僅配備6速手動變速箱以及前輪驅動。
不過該選裝包還将支持底盤方面的升級,提供比普通版懸架提升50%剛性的可調節KW Automotive避振系統,不僅降低了10mm車身高度,還配備16段軟硬可調、12段回彈阻尼可調,極大提升車主駕駛感受。
值得注意的是,整套套件均由福特性能團隊開發,并在德國著名的紐伯格林賽道進行了測試。
從産品定位來看,該車主要競品還是大衆高爾夫GTI、現代i30N。
大衆高爾夫GTI
指導價:22.98萬元
現代i30N
由于福克斯ST本是一款追求性能化的車型,所以為豐富市場選擇,官方将為其加入更強升級包,以提升潛在客戶對福克斯車型更極緻化的追求。
之所以為ST車型推出更性能化的選裝包,或與福特已停止更新更強悍的福特RS有關。
網友1:好車啊,為什麼好車都隻出現在國外!
網友2:相信這車到國内一出售價,估計罵得比買的多...
網友3:2.3T這配置進來沒30 估計下不來,有錢的不考慮!
網友4:福克斯也能這麼運動!可惜不是國内的...
網友5:福特還是沒明白ST引進的作用,真無需走量!
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