自動重合閘的條件?重合閘的幾種方式(1)重合閘方式必須根據具體的系統結構及運行條件,經過分析後選定，今天小編就來說說關于自動重合閘的條件?下面更多詳細答案一起來看看吧!

自動重合閘的條件

重合閘的幾種方式

(1)重合閘方式必須根據具體的系統結構及運行條件,經過分析後選定。

(2)凡是選用簡單的三相重合閘方式能滿足具體系統實際需要的,線路都應當選用三相重合閘方式。特别對于那些處于集中供電地區的密集環網中,線路跳閘後不進行重合閘也能穩定運行的線路,更宜采用整定時間适當的三相重合閘。對于這樣的環網線路,快速切除故障是第一位重要的問題。

(3)當發生單相接地故障時,如果使用三相重合閘不能保證系統穩定,或者地區系統會出現大面積停電,或者影響重要負荷停電的線路上,應當選用單相或綜合重合閘方式。

(4)在大機組出口一般不使用三相重合閘。

110KV線路保護中，重合閘為什麼隻有三重而無單重方式

因為目前大多數110kV線路斷路器均為三相機械聯動，跳閘就直接跳三相

與220kV線路斷路器的分相不一樣，220kV斷路器可以分别跳A、B、C相，或者跳三相。

兩個變電站聯絡線轉運行時，線路退投了二次保護以後，為什麼還要退重合閘？

具體情況： 兩個110kV變電站，如變電站1和變電站2，兩個變電站10kV母線通過兩條10kV的出線相連，如: 長南Ⅰ線308和長南Ⅱ線312，現在變電站1主變要全停電，變電站2正常運行，所以變電站1的10kV負荷隻能通過變電站2的10kV出線聯絡線長南Ⅰ線308和長南Ⅱ線312供，這時長南Ⅰ線308和長南Ⅱ線312要由原來變電站1正常運行時的冷備用狀态轉為運行狀态，同時，要退出這兩條線路的保護和重合閘。

問題: 聯絡線轉運行後，為什麼要退出保護，如果退出保護是為了不讓線路故障時跳閘，從而保證變電站1的10kV負荷側的供電可靠性，那麼退出保護後，為什麼還要退出重合閘？

個人認為：既然保護已經退出，那就不存在斷路器跳閘的可能性，重合閘的投不投都沒有關系了。

答案：

退出二次保護不是為了不讓線路故障時不跳閘，而是為了線路故障時第一時間跳閘，因為二次保護是有延時功能的，它并不像一次保護那樣故障瞬時跳閘。但提到已然退出二次保護為什麼還要多此一取退出重合閘呢？因為跟據調度規程隻有二次保護正常運行的情況下才可投入重合閘，也就是說當要再次投入二次保護時，重合閘應該是退出狀态的！

（變電站）拉開關之前為什麼要退出重合閘壓闆呢？

事實上，重合閘回路中，如果手動拉開開關，是閉鎖重合閘的,從理論上講，即使不退出，也沒有關系。

但是，在實際運行中，要考慮防止重合閘在拉開開關後誤動作重合，而且這種故障在電力系統多有發生。同時，拉開開關，重合閘再投入就沒有必要，下次投入，必須根據系統情況由調度重新下達是否投入和投入方式。因此，為穩妥起見，大多數發電廠和變電站的運行規程規定，在拉開開關之前，要退出重合閘。

重合閘出口壓闆對地及兩端正常電壓是多少？

正常時應無電壓。

在投退重合閘操作前，必須“驗明重合閘出口壓闆對地及兩端無電壓”

特别是兩端無電壓，如果有電壓，就表示重合閘處于動作狀态，此時投退重合閘會引起斷路器誤動作。

對地無電壓，表示直流系統沒有接地現象。

重合閘重動壓闆的作用是什麼？和重合閘啟動壓闆有什麼區别？

重合閘啟動壓闆的作用應該是故障跳閘後是否啟動重合閘,如果投入該壓闆說明投入重合閘,在投入重合閘的條件下,有的系統設置二次重合閘,如果投入重動壓闆代表二次重合閘啟動。

自動重合閘的投退要考慮哪些因素，請結合10kV和110kV電壓等級闡述下。

10kV由于考慮到配網以及中性點不接地系統允許單相接地，而兩相短路多為永久性故障等多種因素，故一般不投重合閘；

110kV系統重合閘根據網絡運行方式決定投退，一般電源端投無壓，受電端投同期。當線路有帶電作業等特殊情況時重合閘退出。

請問電力系統中重合閘閉鎖是什麼意思？

防止開關反複的合閘跳閘。

電力系統中自動重合閘的“複歸”具體含義是什麼?

對于一些短時間的故障 保護裝置動作後發出報警信号或出口動作開關 故障消失

但信号需手動複歸 也就是刷新 複歸按鈕就是用于刷新信号的。

電力系統中的輸電線路為什麼采用自動重合閘?

自動重合閘在電力系統中的作用

自動重合閘（ZCH）裝置是将因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。

運行經驗表明，架空線路大多數故障是瞬時性的，如：

（1）雷擊過電壓引起絕緣子表面閃絡。

（2）大風時的短時碰線。

（3）通過鳥類身體（或樹枝）放電。

此時，若保護動——>熄弧——>故障消除——>合斷路器——>恢複供電。

手動（停電時間長）效果不顯著，自動重合（1”）效果明顯。

作用：（P153）

（1）對暫時性故障，可迅速恢複供電，從而能提高供電的可靠性。

（2）對兩側電源線路，可提高系統并列運行的穩定性，從而提高線路的輸送容量。

（3）可以糾正由于斷路器或繼電保護誤動作引起的誤跳閘。

應用：1KV及以上電壓的架空線路或電纜與架空線路的混合線路上，隻要裝有斷路器，一般應裝設ZCH（P153，最後一段）。

但是，ZCH本身不能判斷故障是瞬時性的，還是永久性的。所以若重合于永久性故障時，其不利影響：

（1）使電力系統又一次受到故障的沖擊；

（2）使斷路器的工作條件惡化（因為在短時間内連續兩次切斷短路電流）。

據運行資料統計，ZCH成功率60~90%，經濟效益很高——>廣泛應用。

二、對自動重合閘的基本要求：

（1）動作迅速。 ，一般0.5”~1.5”。

tu——故障點去遊離，tz——斷路器消弧室及傳動機構準備好再次動作。

（2）不允許任意多次重合，即動作次數應符合預先的規定，如一次或兩次。

（3）動作後應能自動複歸，準備好再次動作。

（4）手動跳閘時不應重合（手動操作或遙控操作）。

（5）手動合閘于故障線路不重合（多屬于永久性故障）。

電力系統中，什麼叫斷路器偷跳閘？什麼是負序電流？變壓器電容器電抗器，為什麼不裝設重合閘？

斷路器偷跳閘：即沒有保護出口、沒有人為操作情況下的斷路器自行分閘；

負序電流：三相電流通過分解可以分為正序、負序、零序電流，具體請查閱《電力系統》

重合閘一般隻裝設在輸電線路上，作用是當輸電線路受到瞬間故障跳閘後（樹枝碰到、雷擊、異物挂在電線上後燒毀），自行對線路進行一次強送點的過程，其它設備基本不會設置重合閘。

重合閘閉鎖條件

一、經檢測，電壓、頻率、相位三個條件不能同時滿足重合條件。

二、遠方切機裝置動作。

三、斷路器正常操作斷開。

四、重合一次不成功。

五、其它特殊條件。

綜合重合閘裝置統一接線設計技術性能要求為：

(1)裝置經過運行值班人員選擇應能實現下列重合閘方式。

1)單相重合閘方式：當線路發生單相故障時，切除故障相，實現一次單相重合閘；當發生各種相間故障時，則切除三相不進行重合閘。

2)三相重合閘方式：當線路發生各種類型故障時，均切除三相，實現一次三相重合閘。

3)綜合重合閘方式：當線路發生單相故障時，切除故障相，實現一次單相重合閘；當線路發生各種相間故障時，則切除三相，實現一次三相重合閘。

4)停用重合閘方式：當線路發生各種故障時，切除三相，不進行重合閘。

(2)啟動重合閘有兩個回路：

1)斷路器位置不對應起動回路。

2)保護跳閘起動回路。；

(3)保護經重合閘裝置跳閘，可分别接人下列回路。

1)在重合閘過程中可以繼續運行的保護跳閘回路。

2)在重合閘過程中被閉鎖，隻有在判定線路已重合于故障或線路兩側均轉入全相運行後再投人工作的保護跳閘回路。

3)保護動作後直接切除三相進行一次重合閘的回路。

4)保護動作後直接切除三相不重合的跳閘回路(可設在操作繼電器箱中)。

(4)選相元件可由用戶選用下列兩種選相元件之一。

1)距離選相元件，其執行元件觸點可直接輸出到重合閘裝置的接線回路，也可根據需要，輸出獨立的觸點

2)相電流差突變量選相元件，能保證延時段保護動作時選相跳閘；并将非全相運行非故障相再故障的後加速觸點輸入到重合閘的邏輯回路，還有控制三相跳閘的觸點。

(5)帶三相電流元件，可作為無時限電流速斷跳閘，也可改接為輔助選相元件，手動合閘後加速。根據用戶需要，也可以改用三個低電壓元件作輔助選相元件。并可作

(6)對最後跳閘的一相斷路器，從發出跳閘脈沖到給出合閘脈沖的間隔時間也不得小于0.3s。合閘脈沖時間要穩定，應小于斷路器合閘時間。

(7)實現重合于接地故障的分相後加速，經短延時後永久切除三相。

(8)判斷線路全相運行的電流元件，應有較好的躲線路充電暫态電流的能力，正常時防止觸點抖動。

(9)選用距離選相元件時，應設有在重合閘過程中獨立工作的回路(當采用線路電壓互感器時，不考慮選相元件獨立工作)。

選用相電流差突變量選相元件時，應準備實現單相重合閘時非故障相再故障的瞬時後加速回路。

(10)當使用單相重合閘而選相元件拒動時，應盡快切除三相。

(11)重合閘裝置的一次重合功能由電容充放電回路構成。

(12)當重合閘裝置中任一元件損壞或不正常時，接線應确保不發生下列情況：

1)多次重合閘。

2)規定不允許三相重合閘方式的三相重合閘。

(13)應有獨立的三相跳閘元件與分相跳閘元件互為三相跳閘的備用；由保護起動(按故障開始最短時間20～25ms計)到經重合閘裝置發出選相跳閘脈沖的時間不大于10ms。

(14)接地判别元件在2倍動作起動值時小于15ms。

(15)根據運行要求，可以整定兩個不同的重合閘時間，并可用壓闆操作。

(16)裝置應設有檢定同步及檢定電壓的三相重合閘控制元件及回路，也可以切換成不經過任何控制的回路。

(17)有适應斷路器性能的允許重合閘、閉鎖重合閘等的有關回路，并有監視信号，其中某些部分可裝設在操作繼電器箱内。

(18)輸出配合相間距離保護、零序電流方向保護及高頻保護所需要的觸點。

(19)分别輸出重合閘前單相與三相跳閘，及重合閘後跳閘的聯切觸點。

(20)考慮經接相電流判别及出口跳閘繼電器觸點串聯的斷路器失靈保護起動回路，三相永久跳閘回路也應有适當的回路去啟動失靈保護。

(21)斷路器跳、合閘線圈的保持回路，配合斷路器操作回路設計并提出要求。

(22)考慮運行值班人員操作壓闆停用保護時的方便和可*。

(23)按停用斷路器時試驗重合閘裝置的原則，考慮接線回路的具體設計。

(24)規定整套裝置的電流回路及電壓回路功耗。一、情況概述

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