29日上午，記者走進鄭州市軌道交通6号線一期西段工程進行實地探訪。據介紹，6号線一期工程西段近期将開通運營。

6号線一期工程西段（賈峪站—常莊站）起于西南部荥陽市賈峪鎮，止于中原區臨湖路，線路全長17公裡，其中地上線3公裡 ，地下線14公裡。共設車站10座（自西向東分别是賈峪站、洞林湖站、洞林寺站、安甯路站、馬寨站、河南建院站、金桢路站、奧體中心站西站、奧體中心站、常莊站。）其中，地上站1座，地下站9座。換乘站1座，為14号線奧體中心站。

6号線的車體外觀及内飾共采用5種方案，均融入中原文化和鄭州地域元素，主題鮮明、色彩靓麗、造型别緻，既體現出軌道交通車輛的現代感和時尚感，又能彰顯河南文化和鄭州特色。

在特色車站設計方面，6号線一期工程西段洞林湖站為大跨度三柱兩層島式高架站，采用流線形方舟造型，空間十分開闊；奧體中心站為T型節點換乘車站，保障“四大中心”核心區乘客的便捷出行。

6号線一期工程西段以“流光溢彩·魅力新城”為設計主題。标準站提取站點周邊代表性元素應用于造型設計，以“現代半裸裝風格”為主，強調天牆一體化塑造的結構形式，運用體塊元素分割與燈光的搭配體現輕巧感、現代感，塑造時尚、靈動的裝飾風格，營造出“魅力地鐵、活力地鐵”。

洞林湖站以"璀璨星光"為設計主題，在站廳以垂直電梯為中心通過穿孔鋁闆與燈帶的疊加組合表現具象的星光圖案視覺效果，并采用可持續發展的理念，使車站和周圍優美湖濱環境相融合。

奧體中心站以“拱連群冠·民族和諧”為設計主題，通過柱與柱四方連續、塑造中部挑高的空間形體，柱間以花冠體現奧運精神，傳遞了體育魅力與城市活力。

6号線一期工程西段重要工程節點：

2018年1月開工；

2020年12月31日實現全線“洞通”；

2021年3月31日實現正線“軌通”；

2021年5月9日實現全線“電通”；

2021年10月28日開始試運行。

6号線一期工程是西南至東北方向軌道交通骨幹線，線路起于西南部荥陽市賈峪站，止于鄭東新區龍湖北岸清華附中站（與軌道交通4号線形成換乘），全長約43.4公裡，共設置28座車站，主要沿洞林路、奧萊大道、明晖路、常州路、文博大道、凱旋路、芳草路、淮河路、南關南街、二裡崗南街、二裡崗東街、未來路、衆意西路敷設。線路建成後将增強荥陽市賈峪鎮、二七區馬寨鎮、中原新區、中心城區與鄭東新區之間的公共交通聯系，拉伸城市基礎框架，助力城市經濟發展。

鄭報全媒體記者 張倩 文 尹金凱 圖

來源： 鄭州日報

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