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廣汽菲克jeep有幾個車型

汽車更新时间:2024-08-30 00:18:26

2022年，7月18日，廣汽集團官方宣布，其與Stellantis集團攜手成立的合資企業廣汽菲克一直處于虧損狀态，協商後将注銷廣汽菲克這一合資公司。

廣汽菲克jeep有幾個車型（廣汽菲克宣布不再合資）1

廣汽菲克

今後Stellantis集團将隻在中國地區保留JEEP品牌的進口業務。

廣汽幹倒了兩家，一個是菲亞特是合資車，廣汽菲亞特是廣汽集團和意大利菲亞特汽車的合資公司。現在菲亞特已退市。

廣汽菲克jeep有幾個車型（廣汽菲克宣布不再合資）2

另一個就是，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡稱廣汽菲克）成立于2010年3月9日，旗下品牌jeep。

廣汽菲克jeep有幾個車型（廣汽菲克宣布不再合資）3

現在很多競争力不強的車企都退出中國了，這個時候國家放開單獨經營的權限也是未嘗不可，一個可以拉住他們的投資增加雙邊的貿易依存度，另外一個就是現在自主品牌車也起來了，放開競争有助于整車市場的發展！

合資本目的來是引進外資引進技術，提高國人造車水平，生産國人自己的高質量汽車，提高國産車的競争力。可惜國産車商隻為了賺錢，隻把重心放在賺錢套路上，不安心做研發。[打臉][打臉]

廣汽菲克jeep有幾個車型（廣汽菲克宣布不再合資）4

JEEP外資方本來是願意做好中國市場的，想通過改變股權比例獲取主導權，結果被既得利益者阻止，隻能憤而終止合作。這不禁讓我想起了網絡上的傳說:當年大衆桑塔納進入國産，外資方定價8萬人民币/台，而中方合資人堅決反對，最終桑塔納定價16萬/台。

當時所有越野車在中國都稱之為“吉普車”，“吉普車”簡直就是一個車型的概括，後來JEEP牛逼哄哄的發布公告不讓以吉普車來稱呼其他品牌越野車。現在想來，如果所有越野車SUV仍叫做吉普車，大家會不會更認可JEEP，從而避免今天的結局。

廣汽菲克jeep有幾個車型（廣汽菲克宣布不再合資）5

JEEP在國内的口碑一直下滑，正經的越野車不在國内生産，拿過來的車型都是城市SUV忽悠錢，中國人現在懂車的人到處都是，不好忽悠了。很大的原因是廣汽隻想賺更多的差價，你懂的[機智][機智]

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