目前國内半挂車行業已經發展了幾十年之久,一輛挂車上最重要的部件便是車橋,制造車橋所使用的技術也已經更新換代了幾十年,但是隻有近些年才湧現出一批國内質量過硬的車橋品牌,現在國内主要的挂車車橋品牌大概隻有三四家。下面小編來說下這幾個品牌的不同。
現在大家常說的挂車車橋主要分為美式和德式兩種,這兩種車橋沒有好壞之分,隻有結構不同,使用環境不同而已。
1、美式車橋代表品牌為廣東順德富華橋,廣東富華機械集團創始于一九九七年,集團下屬多家企業通過了ISO9001:2015、IATF16949、ISO14001:2015等國際質量體系、計量、設計規範等認證,并被認定為廣東省高新技術企業。 其生産的美式車橋在國内保有量很大,但是價格相比較其他美式車橋廠家每根車橋大概貴了一千塊錢,但是其所使用的原材料則沒有什麼特殊差異。
2、德式車橋的代表廠家則為梅州BPW,這是一家合資企業,BPW(梅州)車軸有限公司成立于1995年12月,是德國BPW公司控股的中外合資企業,主要生産經營各種規格型号的BPW剛性懸挂車軸、空氣懸挂車軸及車軸關聯零部件。得益于德國BPW公司的技術支持,梅州BPW的德式車橋質量得到廣大同行的認可。
其輕量化的空氣懸挂車軸,工藝特殊,模塊化連接,抗扭能力強,長效經濟,120mm方管的優化設計,采用新工藝,軸梁自重輕、截面小、厚度大,抗彎抗扭能力強,AL系列的輕量化空氣懸挂,安全、高效、平穩,保養周期長,可以給車主們帶來長效的經濟效益。
3、其次就是國内自主生産廠商們,如義和、正陽、大榮等,其中山東大榮機械建立時間較長,山東大榮機械交通有限公司始建于2002年,公司占地面積30,000平方米,生産車間面積達20,000餘平方米,公司加工設備先進自動化程度高,實現了從原材料投放到成品加工的全部自動化生産,噴漆及車橋生産流水線已經實現智能化投産。
其生産技術優勢明顯,集合德式bpw和美式富華車橋的優點,生産的RSCCZ牌系列車橋,有3-25T各種型号,隻用一根圓鋼管加工成橋,更加堅固耐用,但重量更輕,可有效提高輪胎的使用壽命。
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