最近一直老寫國外的風土人情，回頭看看我們的祖國大地是非常的婀娜多姿，景點數不勝數。

今天就來寫寫我身邊的景點，通山核電之鎮的4A景區-隐水洞。

隐水洞門票很難預約，想當天預約遊覽景點難度極大，一般要提前兩天才能順利訂到票。

景區的停車場完全免費，而且非常幹淨寬敞。

極其幹淨的停車場，可以說是一塵不染

這個4A景區四面環山，隻有一條公路貫穿層層大山，這裡的日夜溫差較大；白天是旭日東照綿綿暖意，晚上是繁星點點陣陣寒意，這裡山好水美，百姓樸實無華；沒有都市的喧鬧，隻有甯靜的暢享。

龍隐山景點

與隐水洞相隔不足百米的地方是龍隐山度假村，上面有玻璃棧橋，該景區面朝福水湖，也是個絕美之處，自駕遊到此可謂是一舉兩得。

好了，前期鋪墊就到，轉入正題，我們将車停好之後，就立馬去換票。

景區入口處

标識極其清楚，衛生間也很明顯

停車場到售票大廳标識非常明顯，就算沒有方向感的人都能輕松地找到入口。

“隐水洞”三個字蒼勁有力

映入眼簾的是“隐水洞”三個醒目大字，字體蒼勁有力仿佛就與石頭與生俱來一般。

網上預約好門票之後，連身份證都不需要，進入景點隻需要出示入園碼，可口罩必須得戴，還有體溫專門有人測量。

進入驗票大廳，并不能馬上進入景區内，必須按批進入。

我們排在14:25分

大家都在旁邊等候，排隊之處空無一人。

這裡的工作人員服務态度超級好，我們在等待的同時，他們耐心地給每位遊客解釋等待的原因。

因為這個溶洞要坐兩次船和一次小火車，所以大家得按乘船的人數标準才能進入。

聽說要坐船感覺有點新奇，玩了那麼多洞，都沒坐過船；在這裡不僅要坐船還要坐火車，可以想象下這個天然溶洞到底有多長。

等了10分鐘，終于進洞了

沒等多長時間，我們依次排隊進洞，還有有專業的講解員。

講解員們極其負責任，進洞之後還得聽她宣講洞内遊玩的注意事項，這些事項必須遵守。

水很清

剛到洞口面前就是地下暗河，水很清澈。後面我也證實了這裡的水質，當時我在這裡露營了幾天，這裡打上來的水，燒過之後沒有水垢，比我們在城市裡面用的自來水要好太多了。

靠着燈光才能看見洞内情況

地下暗河在我們右邊潺潺流動，水聲清澈，在洞内回蕩許久而不散。

我們第一站就是要去乘船點，不過得走一段距離，整個水路要坐兩次船，聽講解員說行程共計20分鐘。

美麗的溶洞景觀

剛進洞就被這磅礴的景觀吸引住了，溶洞頂端密密麻麻的石鐘乳顆粒，這是最初石鐘乳的樣子。

洞内氣溫适宜

洞内的道路修得非常好，可以并行兩排人，整個洞穴的道路設計是隻前不退（後面我才知道），這個主要是為了保證遊客安全吧。

到處可見的石鐘乳

非常有個性的造型

洞内回聲比較大，隻能靠近講解員2米内才能聽得比較清楚，聽她介紹，這裡的石鐘乳每年才能生長5毫米，我們所見的景觀都是無數年月積累起來的。

洞内的地下暗河

暗河的水非常清澈，雖然燈光昏暗，但是這麼微弱的燈光都能看清水底，不得不說這裡的水質奇好無比。

我們到了第一個碼頭，坐上了船

到了一個碼頭，我們穿好景點發放的救生衣，在聽完注意事項後，大家依次坐上船，艙内一排三人，整裝待發。

我們所處之處是暗河的上遊水道，水深最深有5米，難怪講解員反複強調不要随意在船内站立，萬一有人掉水裡了，再加上暗河的水流一下子就能把人沖得無影無蹤。

另外整個景區的燈光都是前走後熄的，人過完燈光5分鐘之後就會熄滅，在這裡遊玩不要調皮，不要耍酷，帶有小朋友的家長一定要看好自己的孩子，萬一掉進河裡那是非同小可。

下面我直接上幾張洞内的照片，大家慢慢欣賞下。

現場極其震撼

第一個停靠點

到達第一個停靠點，我們步行幾百米後換乘另外一艘船。

終于能看見真實的景色

洞内彩燈把這些石鐘乳渲染得五顔六色的，這個白光下的石鐘乳顯得更加有曆史沉重感，三個字“真好看！”

自然顔色的洞内景觀

白光照射下的洞内景色，讓人眼前豁然開朗，原來自然界的鬼斧神工是這樣的厚重和平靜，而不是五彩斑斓的色調。

乘船繼續前行

讓人驚歎的景色

奇石頭嶙峋

下遊的水深最深達8米，當時講解員說出來讓我捏了一把汗，這麼深千萬得看好自己和随身物品，無論是什麼東西掉進去那真是伸手不見五指。

五顔六色的石頭

五顔六色看多了，讓人有點疲憊，可是如果不用這種燈光，用白光的話會破壞這裡的生态，地下暗河也有很多魚蝦的，這些魚蝦常年在這裡生存，都已經退化了，幾乎都成為了透明的顔色，如果用白光照射，這些魚蝦多半活不下來，這或許是溶洞裡面喜歡采用這種暗暗的燈光，一個是為了保護生态，一個是為了增加洞穴的色彩，不知道我說得對不對？

洞内的瀑布

第二艘船靠岸之後，我們有幸見到了洞内的瀑布，可以吧！

震撼，第一次見到這樣的造型

非常壯觀，值得一看

洞内真的很震撼，去過還多洞穴，就沒見到過這樣的石鐘乳，難怪稱為“華中第一大溶洞”。

神龍火車站

馬上要坐小火車了，小朋友肯定很喜歡，得坐好長時間，這個比人工的營造的洞穴要刺激多了。

火車是一個座位兩個人

火車在這洞穴中穿梭，猶如時光倒流。

“電閃雷鳴” 景觀

這個我單獨要講下，大家看見頭頂上箭一般的石鐘乳嗎？大家在很多溶洞看到的都是圓圓的，可我們上方這塊石鐘乳全都像一支支驽張的箭，這個是因為溶洞的常年侵蝕，洞内結構已經造成嚴重損壞坍塌的結果，所以這一景觀是溶洞成熟後期的特征。

離開小火車，步行了不知道多久，終于快到洞口了

從進洞14:25分開始，不是步行就是坐船，不是坐船就是坐火車，整個洞穴全長5180米，就算是全票能玩這麼長時間也是值了，比赤壁的“玄素洞”不知道要好多少倍（别噴我，事實如此）。

到了溶洞出口處

15:45分

經過接近1個小時30分鐘，終于見到了久違的陽光，在後半程我都快堅持不住，就想趕緊出去，雖然溶洞很震撼壯觀，但是時間長了就難免有點審美疲勞。

出了景點有很多拉客的，看圖：

很多拉客上車的

剛出洞口的時候，我有點懵，以為上面就是停車站，搞不清楚這些客運是幹嘛的，反正很多人圍上來問要不要坐車，當時覺得有點排斥，大湖北的景點都提倡文明出行了，怎麼還有拉客上車的勾當。

專門的售票點，5元一位

後面我才知道，我們所在的出口跟入口相隔7公裡，當時我以為回到了之前的出發點，按地圖導航也就130多米，這百米的距離還需要坐車嗎？我轉悠了半天都沒轉出去，才知道自己太草率了。

這個景點無論從服務還是環境以及性價比來說，遊玩程度絕對是5A的推薦，可最後的“強制購票”規則讓人很有點不爽，7公裡不坐車得走好久，可之前怎麼不給含到票價裡面呢，一次性收費總比二次收費要有好感吧。

不過由于湖北疫情，全省免門票，就算被收了5元車票，也還是能諒解的，總而言之，這個景點強烈推薦大家來看一看，記住必須得提前預約，不然到了門口隻能呵呵或者另辟蹊跷了。

如果大家對這個景點感興趣的話，那麼可以看看我文章下方的頭條視頻鍊接，帶大家領略下洞内身臨其境的感覺。

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