5月21日消息，據外媒caranddriver報道，日産在日本推出了一款名為Sakura（櫻花）的微型純電汽車，基于2019年的IMK概念車打造。該車隸屬kei-car級别，外形與國内的五菱宏光MINI EV非常類似，售價178萬日元（約合9萬元人民币）。
（圖源：caranddriver）
據介紹，這款櫻花汽車長寬高分别為3395*1475*1655mm，軸距2495mm，采用五門設計，造型方正且擁有較短的前懸。車身尺寸比宏光MINI EV略大，内部空間也會寬敞很多。該車共推出了15種外觀顔色以及3種内飾顔色選擇，滿足到不同品味消費者的需求。
車身的外觀設計較為簡潔，前臉使用飛镖式的LED日間行燈和燈帶，輪圈的造型也相當獨特。内飾設計就倒是挺有特點的，整個一股素雅冷淡的風格，但配備雙輻式多功能方向盤、7英寸全液晶儀表和9英寸中控屏，科技屬性倒是不低。有趣的一點是，該車還支持L2級别輔助駕駛功能，智能化程度不遜色主流轎車。
（圖源：caranddriver）
動力系統方面，櫻花汽車搭載47kW電機，峰值扭矩195N·m，并配備20kW锂離子電池組，WLTC工況續航能達到180km。車内還支持V2H功能，可以作為移動電源為家庭供電。當電池警告燈亮起，40分鐘即可充至80%，但完全充滿卻需要8小時。
（圖源：caranddriver）
日産這款微型純電汽車還是挺有意思的，雖然是微型車的外形，但部分配置卻沒有縮水，駕駛體驗應該不錯的。在日本地區，這種微型車是非常受歡迎的，開在道路上不會太擁擠，而且一個車位能停兩輛車。所以，更多日本民衆其實很熱衷于購買類似的微型車，經濟又實惠。
不過，這款車拿到國内估計就賣不動了，畢竟價格太貴了。五菱宏光MINI EV漲價後也就3萬出頭，車型尺寸和配置可能比不上日産櫻花，但外形是相當有趣。憑借其獨特的外形以及低廉的價格，宏光MINI EV已經成為國内最火的電動汽車，是上班族們相當不錯的代步之選。
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