對于日系品牌而言，造一款小尺寸的車型簡直是易如反掌，并且這些小車總能變出新的花樣。前不久，豐田正式發布了基于TNGA GA-B平台打造的全新車型Aygo X的官圖，新車定位于一款跨界小型SUV。作為一款全新車型，Aygo X在設計上大膽創新，整車造型具有十分不錯的時尚氣息，非常适合于在都市中遊走。據悉，這款車型預計将于2022年率先在海外市場上市。
外觀：小型車也可以很運動
不得不說，豐田Aygo X在外觀上确實做到了讓人眼前一亮的感覺。随着消費的升級，消費者已經不滿足于常規車型的設計風格，而且小型車的消費群體也并不一定是因為資金受限，在他們的眼裡，選擇一款小型車，可能完全是出于愛好以及家庭所需。所以，這時候車輛的造型設計就變得尤為重要。在我看來，Aygo X僅憑這一點就已經俘獲大部分人的芳心。
内飾：科技性配置大幅升級
相比于Aygo X略帶張揚的外觀，内飾設計則顯得要務實很多。新車内飾不僅看起來很有運動氛圍，科技配置也明顯提升，而且用料明顯更加講究。整體來看，對于這樣一輛小型家用SUV，Aygo X的配置可以滿足大部分人群的需求。
動力：國外搭載一台1.0L三缸機
很多人可能和我的想法都一樣，覺得這台1.0L三缸發動機動力太弱了，百公裡加速竟然需要近16秒，如此加速度對于現如今國内通勤速度明顯是不夠的，綿軟的動力很容易受到後車喇叭的攻擊。另外，三缸發動機在國内一直都很不受待見，所以未來該車如果有引入國内的可能性，換裝一台四缸發動機可能效果會更好。
市場前景分析：俊男靓女們的小可愛
總結：
說實話，在我看來，豐田Aygo X确實算得上是一款讓人喜出望外的産品，其産品設計以及内飾配置相比之前都有了大幅度提升，加上小巧靈動的車身結構，這款車遊走在大街小巷中，一定會有人為它駐足而回眸。不過話說回來，豐田畢竟是豐田，它再怎麼好看，也沒有MINI身上的那種魔力，況且這隻是一台搭載了1.0L三缸機的買菜車，所以它并不能從駕駛上給你帶來太多樂趣。
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