最近後台一直有網友在問,家用車的話什麼車最合适?對于此我的回答一般都是适合自己的就是最好的,符合自己的審美、滿足自己的用車需求等等諸如此類。但是細想這個問題似乎也沒有得到一個明确的答複,所以今天我就站在購買者的角度來給大家推薦一輛車,也是我自己的用車經曆,希望對大家有所幫助。
這輛車就是豐田的卡羅拉,全球緊湊型家用轎車的銷量No.1,也是我真正的人生中第一輛車。提到它真的感觸很深,賣掉它的時候還有蠻多的不舍。
這輛車是我在2017年3月份左右從個人手裡買的,一輛2011款 自動1.6 GL,上牌時間2012年1月份,當時的成交價格6.8萬元,到手之後沒有進行過整備,因為是個人的車,車況方面也非常不錯,隻有三四處钣金做漆,氣門室蓋有過原廠召回的記錄,其他一切完好。在去年也就是2019年這輛車被廣西的二手車商以5.5萬元的價格收購,車況方面除了公裡數有增加,其他方面還是之前的模樣。畢竟這輛車陪伴我有兩年多的時間,在這期間除了正常保養以外,從來沒有進行過維修,在行駛使用的過程中更沒有出現過趴窩。對于我這種對車輛使用率高、通勤率高的職業來說,确實是無形之中幫了我的大忙。
說到這裡不得不說豐田的穩定性,衆所周知的一句話:本田研究發動機、日産研究舒适性、豐田研究可靠性。對于居家用車,可靠性确實是非常重要的一個方面,因為一般車主對車輛并不會有太多研究,對所發生的一些突發情況、零部件故障一般都會手足無措,這種情況隻能求助與他人,費時費錢。豐田卡羅拉會從根本上去解決這個問題,除了正常保養以外,基本不會有自身機械故障的發生。
如果說使用的可靠性會讓車主放心,那麼當開起來看到這輛車的油耗就會非常開心了。這輛車我一般是在市區比較多,高速行駛比較少,綜合油耗在6.5-7個左右差不多,200塊錢就可以加滿一油箱。對于一輛自動擋來說,而且還是4AT這個油耗确實可以接受。
說了這麼多優點和好處,這個車的缺點也有必要了解下,那就是後排的乘坐空間,因為推薦這輛車的本意是家用,但是如果後排坐三個成年人的話,就有點捉襟見肘了。記得曾經在市裡我們幾個人去看車,因為路途不是很遠,所以就選擇了卡羅拉,到了目的地,三個人從後排下個車都費老半天勁,從那以後卡羅拉空間就成了吐槽的重點。
整體來說豐田卡羅拉這款車還是不錯的,市場保有量也高,維修價格便宜。對這輛車感興趣的朋友,濤子建議購買14款改款之後的車型,一是因為14款之前的外觀可能略顯老氣,改款之後的車型外觀年輕有沖擊力。再一個就是使用年限在3-5年性價比最高。我是一起來淘車的濤子,希望通過自己的微薄之力,讓每個買車的家庭都能買到稱心如意的好車是我做事的宗旨。
非常感謝能看到最後的朋友們,您的支持是我前進的動力。
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