大家好,我是小李。一說到别克汽車,大家第一映像應該就是便宜不值錢不好。但是為什麼還有那麼多人買别克汽車呢?别克汽車這麼便宜,它的質量到底怎麼樣?作為一個别克車主,今天小李就來跟大家講一下這個問題,分享一下我的用車感受。希望我的講解能夠幫助到大家。
其實一開始我是不打算買别克汽車的,因為我對這個牌子的車不是很了解,我不知道它到底靠不靠譜。但是我老婆上下班非常需要一輛代步車,摸摸自己的口袋又看了看豐田的卡羅來和大衆的寶來以及别克英朗,能買得起的也就隻有優惠幾萬塊的别克英朗了。加上我老婆也喜歡别克這的造型以及各種配置,我根據自己的經驗經過一番搜索研究之後就入手了别克的英朗。本想賭一把,堵它3缸的油耗不高,小毛病不太多,現在看來我是沒有賭輸。
買别克車,沒少被身邊的親戚朋友吐槽,說這個車油耗又大質量又不好。當時買車之前就已經做好了油耗大的準備了,知道它油耗大還買主要是考慮到我老婆一個年也開不了多少公裡。沒公裡比軒逸卡羅拉多花2毛錢,一年也就多花2000來塊錢,真的無所謂。在用車的這2年多時間裡,它的油耗比我預期的低。我本來預期它表顯油耗到7個多,實際油耗在8個多都可以接受。但是實際用車快4萬公裡,表顯油耗一直是6個多,實際油耗應該是在7個多,算是在能接受的範圍内了。
一輛跑了4萬公裡的車,如果質量不好的話,多少都會出現一些毛病了。就像我第一輛車買的那個國産車一樣,跑了3萬公裡開始就各種小毛病不斷,空調怎麼修都修不好,還各種生鏽。可是手裡這輛英朗目前隻換過一個電瓶,還有2次是中控屏死機的情況。别的小毛病目前沒見有,也沒看到多少生鏽的地方。要知道我手裡的這輛威馳在開到4萬公裡的時候就已經更換了一條發動機附件皮帶了。
雖然我心裡知道,别克這輛車不可能能像豐田這個威馳那樣開快12萬公裡了還穩穩當當的。但是就目前來看它的質量還是過得去的,最起碼要比我買過的國産車穩定多。如果真的要對比的話,根據我個人的經驗而言,我覺别克的車質量沒有日系車好,卻也比國産車穩定。它便宜是因為用了3缸的車,不受歡迎。就像現在的豐田卡羅拉3缸的也是一樣,不優惠幾萬根本賣不動。
總的來說,别克的車質量還可以是可以用的,以後車老了的事以後再說吧,沒準那時候都換車了。希望我的講解能夠幫助到大家,如果大家覺得我講的有用的話,不要忘了給我點的贊。關注說車小李,每天都會分享一期汽車用車小幹貨,感謝大家。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!