言歸正傳，時隔兩年，喜提奔其實換這台奔馳E 260，主要是因為當初的選擇不太正确，駕駛感受也是越來越感覺不舒服，外觀也是看着越來越不順眼，也就配置還算湊合，畢竟我買的是頂配。也正好趕上這兩年掙了點錢，所以把車買點，換台奔馳，這樣以後出去談事也方便些。不過，說到這裡我還是要吐槽一些雪鐵龍的保值率，實在是太差了！
其實換車的想法在半年前就有了，一直拖拖拉拉的直到今年年底才完成這次的換車計劃。這次換車并沒有考慮太多的車型，主要就是奔馳的E級和寶馬的5系，其實我更喜歡奔馳S級(參數|詢價)，隻不過太窮了，買不起，還是覺得現實點好。确定了車型，就看了好幾個4S店的價格，最後到來廣營的北京XX奔馳4S定了車。
先說外觀，其實在外觀上我是比較站在寶馬的5系這邊的，看起來個頭大，比E級更虎實，唯一的缺點就是你最好買黑色，否則黑色的後包圍配上白色的車身有點不搭。而我個人又比較喜歡白色，所以5系也失去了先天的優勢。接下來說說E級，相比起來有些許的秀氣，但是又覺得好看，畢竟跟S級有着如出一轍的家族設計風格，而且三叉星輝的光芒個人感覺還是比藍天白雲要好上一些（寶馬車主勿噴）。
再來說說内飾，内飾上我個人，也有身邊的朋友都覺的奔馳的内飾完勝寶馬以及其它的豪華品牌。超大尺寸的屏幕，還有做工都可以說是豪華品牌的佼佼者，我個人也特别的喜歡。開車的時候，其實不論是開還是坐，大部分時間都是在車内，所以這内飾的檔次感和做工就顯得非常的重要了，所以這次一次我也是毫不猶豫的選擇了我這台大白E！

又秀氣、又帥氣的大白奔馳E260


雖然都說奧迪是燈廠，燈光效果最牛，但是我這台奔馳E260一點也不輸給奧迪。


黑色的耳朵也有幾分運動基因，動靜皆宜。

雙色的AMG輪毂，非常漂亮。

秀氣的尾部和尾燈

非常漂亮的尾燈，晚上點亮的效果特别的漂亮。

雙邊的排氣我很喜歡，比馬路上那些單邊的排氣好很多，既好看、又運動。



每個男人的一生都避不開一台三叉星輝，我終于也擁有了一台奔馳。
一台我人生中的第一輛“大奔”。


這是我最喜歡的内飾部分，高逼格，好看！

我選了棕色的内飾顔色，很顯檔次，有高級感。畢竟這是一台奔馳！





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