【卡車之家 原創】對于每天跑城配的卡友來說，開着一台貨車不停地穿梭在城市的道路上真的非常辛苦，停車、掉頭、下地庫都遠不如家用車方便，也正因如此，近幾年來微卡市場逐漸變得火爆。但與此同時，貨箱尺寸也成為了許多微卡用戶心中的一個結，拉得少不說，尺寸大一點的東西還裝不上。

這個時候，介于兩者之間的“小卡”就成為了城配領域中不可或缺的一類車型。而在小卡品類中，江鈴順達一直具有着非常不錯的用戶口碑，那麼今天我們就一起來看看它到底“香不香”。

在靈活性方面，這款順達小卡的軸距僅為2800mm，轉彎半徑僅5.5米。這個數據是什麼概念呢？我們比較常見的轎車日産軒逸，其軸距為2711mm，轉彎半徑是5.8m，也就是說，順達小卡的靈活程度和A級轎車基本上是一緻的。

而車身高度方面，這款車型單排欄闆車高度僅2040mm，對于限高2.1-2.2m的地庫來說，這款車也完全可以自由出入，送貨就方便了許多。

除此之外，這款車的貨台高度僅0.89米，還不到1米，裝卸貨物更加省力。同時，在不超高的前提下，還可以多拉一些貨物。

說到多拉貨，這款車的貨箱長度可以達到3.7米，無論是和微卡比，還是和同軸距級别的小卡對比，這樣的尺寸都是偏大的。

而為了能夠承載住這麼大的貨箱，順達小卡的車架也經過了加強。這款車采用的是直縱梁變截面、貫通式鉚接結構型大梁，同時還采用了寶鋼的高強度鋼材，承載性、安全性都非常不錯。

同時，順達小卡還搭載了大家非常熟悉的JXD493發動機，排量為2.8L，最大可輸出116馬力，和同級别車型相比，其動力數據非常亮眼，能夠充分滿足這麼大貨箱的動力需求。

說到發動機，這款JXD493除了動力充足之外，還有兩個非常明顯的優勢，分别是省油和可靠，這點相信許多輕卡用戶都非常有體驗：和同類車相比，這款車平均每公裡能省油大約2毛錢，也就是說，行駛5萬公裡就能節省1萬元！

同時，在可靠性方面，JXD493也是卡友們非常認可的，正常30萬公裡無大修，平時的維修費用能省下不少。

正因如此，江鈴的車型在二手車市場上的殘值一直都比較高，這樣算下來的話，整個生命周期内，無論是車價損失，還是油耗、維修，都非常省。

據了解，近期江鈴順達小卡下調了廠家指導價，低貨台貨箱版價格僅7.58萬，高貨台版的價格為7.88萬。同時，4月1日-4月30日，江鈴汽車還推出了大幅度的優惠活動，含貨箱最低價格僅7.18萬元！另外還提供0利率、延期還款等諸多金融産品，詳情可以咨詢當地的經銷商。

編後語：

軸距短、轉彎半徑小使得它的靈活性更強；大貨廂、強車架和較大馬力的發動機使得這款車的承載性更強；低油耗、高可靠性，再加上最近的優惠活動，使得這款車的生命周期成本較低。因此綜合來看，在城配領域，順達小卡是個非常不錯的選擇。（文/圖 王鵬）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!