2014，對于锂電自行車而言是個不同尋常的日子。超低價、锂電車、暑促等等關鍵詞，構成了電動車行業的幾大焦點。已經逐漸沒落的蝴蝶車型，熱銷的滑闆車，再加上呼之欲出的锂電車，技術的不斷革新影響了市場價格動态。也正是因此，锂電車的價格開始逐漸普及，越來越多的超低價锂電車開始向我們走來……，不少之前打算買鉛酸電動車的消費者，尤其是一些學生朋友，在為自己選購電動車之前開始把目标放在便攜性更出色的锂電車上。

相信大家都已經注意到，兩、三千元的低端锂電車已不再具有吸引力，1899元的新低端價格線又被挑起，而其中又出現不少外形、做工以及性能等出色的産品。于是，1899元變成繼2999元之後又一個黃金價位，包括賽克、捷馬等廠商都推出了相應産品，并受到不少對低價敏感的消費者的關注。

在此，小編收集了九兩款售價為1989元左右的锂電車，為大家奉上了這次锂電車的橫向對比評測，給那些已走出考場的學生朋友，以及那些早就打算帶锂電車回家，卻一直在市場轉悠，不知道該買那款锂電車才适合自己的朋友。同時也感謝天津榆關道捷馬電動車、賽克電動車對時代評測的支持。

本次橫評将根據每款锂電車的外形特征進行測試，最後會從專業角度給出評測的點評，指出每款産品的優點與不足之處。當然，在每篇文章結尾，我們都留有經銷商的電話，如果您感興趣，可以向那些經銷商詢問更多關于促銷的詳情，相信這篇文章會給您帶來幫助。

外觀：大膽和保守 怎樣會更吸引人?

這兩款車都屬于锂電自行車類型，由于設計簡單，價格也是锂電車中較為便宜的車型。在外形方面，锂電單車的設計理念在這兩款車上被發揮得淋漓盡緻，尤其是賽克輕靈在保留了靈活感的同時變得漂亮多了。目前的锂電單車則完全跟随着自行車的設計潮流，看上去最為簡潔、簡單，所以非常适合學生。

在車筐方面，都是白色管型帶蓋設計，實用耐用。不過值得一提的是賽克輕靈底部由加了一層“紗網”設計，更為人性化。

車燈方面，共同點是兩款車都可以上下調節；不同點是設計方面，賽克輕靈采用的傳統“蜂窩”設計，而捷馬尚姿設計的更新穎，整個車燈像是蜻蜓的臉。

鞍座方面，捷馬尚姿采用的材質更加細膩一些，而回彈力方面賽克做的更好一點。

儀表盤最重要的是清楚，捷馬尚姿的更清楚一些。

在前輪設計方面，都是16寸輪毂，锂電車專用輪胎。在設計方面，賽克輕靈花盤是我們常見設計，而捷馬尚姿的比較新穎。

在後輪方面，這兩款車也沒什麼太大差别，小電機、小腳撐。

總之，這兩款車在外觀設計方面，捷馬尚姿比較新穎，賽克輕靈比較穩重；細節方面更有各有各的優點。不過他們都是時尚與實用相結合的家用锂電車，基本能滿足日常需求，而且性價比也很高，比較适合上班白領和學生。

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