在買車的時候，其實很多朋友都對SUV有種莫名的喜愛，至于為什麼喜愛，其實無非不也還是那幾個老生常談的原因。一是空間大、坐的高看得遠，二是離地離地間隙高、過溝過坎什麼的确實也是很方面，因此SUV就比轎車更火爆了。而借着這股東風，所有的品牌也就都一股腦地推出SUV，尤其是自主品牌，競争更是十分的激烈。這其中，哈弗H6、吉利博越可以說是從中脫穎而出的兩款，畢竟當時推出的時候，外形、動力、配置各個方面都是比較強的。

不過，随着市場競争的不斷激烈和白熱化，各大自主品牌推出新車的速度也是越來越快，不少後面推出的新産品甚至都是青出于藍而勝于藍，這可給前面的"長輩"們造成了不小的壓力。就比如說在SUV市場同樣非常成功的廣汽傳祺，前段時間就推出了全新一代的GS5，它的到來可以說是比博越更有性價比的存在了。聽到這不少人可能會問，你憑什麼這麼說呢？下面我們來看看。買博越的等下，國産又出精品SUV，1.5T有169馬力，一條輪胎1200塊。

了解或者開過傳祺車型的朋友就應該知道，GS5是傳祺SUV的開山之作，以前用的也是阿爾法羅密歐的平台打造，這次全新車型的帶來可以說是順利換代了。外觀方面，新車比起老款車型時尚精緻了很多，并且這台全新GS5也并沒有采用GS7/GS8般方正的前臉設計，而是采用了一套全新的設計風格，柳葉形前大燈組内部融入了三顆LED光源，配以鍍鉻裝飾，看上去十分個性。前格栅則延續了傳祺的淩雲翼式家族設計，内部輔以橫向鍍鉻飾條進行搭配，營造了大氣的風格。

車尾部分，全新GS5采用了貫穿式LED尾燈組設計，上方搭配以鍍鉻飾條進行勾勒，圓潤寬厚的尾部看起來非常敦實。在底部，新車還提供了銀色下護闆和雙邊共兩出鍍鉻排氣裝飾。尺寸方面，新車長寬高分别為4695/1885/1700（帶行李架為1726）mm，軸距為2710mm。

輪胎方面，高配車型使用了四條來自馬牌的CSC5輪胎，輪胎規格為235/50 R19，市場價約合1200元/條，相比許多合資品牌SUV車型所使用的輪胎還要好，值得稱贊。

内飾方面，新車也是全新的設計，中控台十分的簡潔，車門内飾闆和儀表台縫線帶來不錯的質感。大尺寸懸浮式中控屏位于中央空調出風口下方，屏幕十分輕薄，科技感十足。整個内飾設計感和檔次感挺不錯，像淡金色的飾條，拉絲的面積還有從中控延伸地台的中控控制區域，都很顯質感，看着不像一台12萬的SUV。

空間方面，以體驗者身高178cm為例，進入前排調整好坐姿并将座椅調至最低，其頭部空間剩餘一拳三指。保持前排座椅不動，同一體驗者落座後排，其頭部空間達到一拳兩指，腿部空間超過兩拳，表現非常出色。值得一提的是，新車後排地闆中央采用了純平設計，同時配備有後排中間頭枕，且後排座椅靠背還能進行角度調節，這些都是其表現優異的地方。

而在配置方面，像LED大燈、一鍵啟動、電子手刹、全液晶儀表、自動刹車、自适應巡航、坡道輔助還有全景天窗這些都是有配備的，另外還有遠程啟動、中控大屏、座椅通風、後排出風口等等之類這些，所以科技安全舒适都到位。

動力方面，全新GS5搭載兩款自主研發的1.5T直列四缸發動機，其中低功率的235T車型搭載4A15M1發動機，這款發動機已經在傳祺GS4等車型上裝配，最大功率152馬力，峰值扭矩235牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱；高功率的270T車型搭載4A15J1型1.5T發動機，其最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，傳動系統僅匹配6速手自一體變速箱。

點評：作為廣汽傳祺旗下的又一最新力作，全新GS5的到來肩負着品牌的攻堅力量，從整個産品布局來看，廣汽傳祺現已形成了GS4（主打低端）、GS5（主打終端）、GS7、GS8（主打高端）的産品陣營，所以如今的GS5可以說是正好與吉利的精品化SUV車型博越對上了。而在車型方面，全新S5擁有了時尚的外觀設計、更具檔次感的内飾，以及實用的配置，其産品力與初代車型相比已經不可同日而語。所以，師哥覺得，吉利博越在接下來的時間裡估計要迎來不小的挑戰了。在這個大浪淘沙的時代，或許廣汽傳祺的這款全新GS5比吉利博越要更值得入手，最後你們是怎麼看的呢？下方評論留言吧，咱們一起交流探讨下。

注：配圖來自網絡，權力歸原作者所有，一并感謝！

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