來源：鍋爐圈

減少飛灰大渣含碳量管理方法

鍋爐飛灰含碳量是反映鍋爐運行效率和鍋爐機組性能的關鍵指标，由于在實際生産過程中會受到煤質、設備運行參數以及其他方面等多種因素的影響，導緻出現鍋爐飛灰含碳量偏高的情況，從而影響生産效率，降低了設備的使用壽命，對環境也造成了更大破壞。因此必須要想方設法研究鍋爐飛灰含碳量偏高的原因，找出制約因素，并采取有效的措施加以解決，從而更好地提升電廠運行效率和生産質量。

影響飛灰含碳量的因素：

1.揮發分的影響：

燃煤的揮發分含量降低時，煤粉氣流着火溫度顯著升高，着火熱随之增大，着火困難，達到着火所需的時間變長，燃燒穩定性降低，火焰中心上移，爐膛輻射受熱面吸收的熱量減少，對流受熱面吸收的熱量增加，尾部排煙溫度升高，排煙損失增大。煤的灰分在燃燒過程中不但不會發出熱量，而且還要吸收熱量。灰分含量越大，發熱量越低，容易導緻着火困難和着火延遲，同時爐膛溫度降低，煤的燃燼程度降低，造成的飛灰可燃物升高。灰分含量增大，碳粒燃燒過程中被灰層包裹，碳粒表面燃燒速度降低，火焰傳播速度減小，造成燃燒不良，飛灰含碳量升高。

2.煤粉細度：

合理的煤粉細度是保證鍋爐飛灰含炭量在正常範圍主要因素之一,降低煤粉細度是降低飛灰可燃物的有效措施。煤粉過粗，單位質量的煤粉表面積越小，加熱升溫、揮發分的析出着火及燃燒反應速度越慢，因而着火越緩慢，煤粉燃燼所需時間越長，飛灰可燃物含量越大，燃燒不完全；另一方面提高煤粉的均勻性,也有利于煤粉的完全燃燒,較粗的煤粉若不能很好的與空氣攪拌混合,将導緻着火不好,燃燒時間較長,這也是影響飛灰可燃物的主要因素。

3.一次風速的影響：

這個很好理解，風速快了着火點偏遠，着火推遲，燃燒過程縮短。既不利于穩燃，又影響了燃燼，指标錢也拿不到了。對于燃燒煙煤鍋爐推薦的一次風速為25～35 m/s，直吹式一般25m/s即可。

4.配風的影響：現在部分電廠改了低氮燃燒器，使得飛灰上升很多，原因就是燃燒區域缺氧，燃盡區沒有充分燃盡造成的。分享鍋爐知識，關注微信公衆号鍋爐圈而降低鍋爐出口NOx與降低飛灰是兩種截然相反的運行方式，魚與熊掌的關系。最後帶上兩句套話“燃用低揮發分煤時，應提高一次風溫，适當降低一次風速，選用較小的一次風率，這對煤粉的着火燃燒有利。燃用高揮發分煤時，一次風溫應低一些，一次風速高一些，一次風率大一些。有時有意使二次風混入一次風的時間早一些，将着火點推後，以免結渣或燒壞燃燒器。”

5.其他因素：

還有磨煤機運行方式、磨煤機出口溫度、燃燒充滿度、漏風等因素影響。

鍋爐飛灰含碳量偏高對鍋爐生産運行的影響：

飛灰含碳量是燃煤鍋爐機組燃燒情況的重要反映和控制指标，如果工藝控制不當，造成飛灰含碳量偏高，一方面能夠造成鍋爐機組機械不完全燃燒損失增多。機械不完全燃燒損失是指鍋爐中還有飛灰灰渣沒有燃盡的物質，從而造成熱量的損耗，進而對鍋爐的熱效率産生影響，導緻煤耗相應增大。另一方面飛灰含碳量偏高，将導緻飛灰的質量下降，從而影響幹灰的綜合處理和應用，對環境造成污染。因此必須要高度重視飛灰含碳量這一影響指标。

造成飛灰含碳量偏高主要有以下幾方面原因：根本原因是燃料不完全燃燒

（1）由于各種因素造成爐膛火焰中心偏上，使煤粉在爐内燃燒不完全造成飛灰含碳量增大。

（2）風粉配合不均或燃燒調整不合理，造成燃料燃燒不充分飛灰含碳量增大。

（3）制粉系統的運行情況，從多次煤粉取樣情況來看，煤粉的合格率也不理想。主要是磨煤機本身性能與設計性能有較大的差距，另外粗粉分離擋闆、磨煤機風量以及煤的可磨性會直接影響煤粉細度，使飛灰含碳量增大。

（4）空預器漏風率偏大，爐膛氧量不足。空預器的漏風率高達30%~40%，大大高于設計值20%，鍋爐由于漏風缺氧燃燒，使飛灰含碳量嚴重偏高。

（5）吹灰器不能正常投運、二次風量及配風不合理，以及二次風溫等鍋爐燃燒的外圍條件影響到鍋爐的燃燒好壞，進而影響到飛灰含碳量。

（6）煤質差：由于摻燒燃煤變化頻繁，如灰分大、揮發份低的煤粉，水份較大的原煤，或是含碳量較高的無煙煤，由于不符合設計煤種，都會造成燃料燃燒不充分，飛灰含碳量增大。

（7）低負荷運行，或燃燒不穩投油助燃時，由于爐内燃燒不穩，風量偏大或偏小，造成燃料燃燒不充分，飛灰含碳量增大。

（8）燃燒設備的特性不良造成，不利于煤粉完全燃燒，飛灰含碳量增大。

（9）一次風速過高或過低都會影響飛灰含碳量，過高，會推遲着火，引起燃燒不穩定，過低，煤粉氣流剛性削弱，氣流穩定性變差，火焰容易中斷。這樣就會使飛灰含碳量增大。

針對上述原因分析對存在的問題進行分析與排除：

（1）爐膛火焰中心偏上原因可排除，已進行實驗，變化不明顯。排除。

（2）風粉配合不均或燃燒調整不合理，造成燃料燃燒不充分飛灰含碳量增大。待查。

（3）對于制粉系統的運行情況，采取提高磨煤機料位運行。控制磨煤機分離器差壓，嚴格有料位情況下運行，變化不明顯。排除。

（4）空預器漏風率偏大。已降低漏風率，控制了氧量按标準運行。排除。

（5）發現空預器吹灰不正常，本體吹灰正常運行，進一步分析。

（6）煤質差的情況，進一步分析。

（7）低負荷運行，或燃燒不穩投油助燃時，控制氧量，風粉配比，保證燃燒完全。已排除。

（8）燃燒器方面的原因，由于機組設備固定，燃燒器不會引起飛灰含碳量變化。7月17、18日對#5、6爐噴燃器内套筒進行了調節。但是，飛灰含碳量無明顯變化。排除。

（9）運行中合理調整一次風速降低飛灰含碳量。可排除。

鍋爐飛灰含碳量偏高控制對策

通過對上述因素進行分析，可以從以下幾個方面控制鍋爐飛灰含碳量。

1.有效控制風煤比。通常情況下電廠往往會提前設置風煤比，通過不斷進行工藝調整和試驗，找到最佳的風煤比，從而保證生産工序有序進程，質量可控。但是在實際運行過程中，如果一次風管、噴嘴的運行控制不到位，就會影響着火點時間，所以要适當降低風煤比。當然要适當地控制磨煤機的最低一次風量，從而避免出現設備堵塞影響運行。

2.合理控制煤粉的粗細程度。前面講到煤粉細度過大或者過小都不可取，所以在實際運行過程中要根據工藝要求，設置有效的制粉調節系統，全面控制煤粉的細度，進而保證煤粉與氧氣全面接觸，提高燃燒速度，保證燃燒質量，使其盡可能充分燃燼，降低飛灰含碳量。

3.保證足夠的氧氣供應和有效的溫度控制。在整個過程中要保證氧氣濃度和供給量以及加強溫度控制，建立自動化監控系統，充分與計算機網絡技術進行融合，開發新的制氧設備和自動溫控系統，從而對整個鍋爐運行狀态進行監控，自動調節風量情況，避免出現氧氣缺乏中斷燃燒過程或者過多造成資源浪費。

4.選擇質量高的煤種，全面控制煤的質量。企業要避免投機行為，要盡可能選擇品質高的煤種，或者按照工藝需求适當地調配，保證混合煤的質量，使其基本接近燃煤所需要的煤種。隻有這樣才能避免在燃燒過程中出現各種雜質不能充分燃燒，全面降低鍋爐飛灰含碳量。

5.提高設備運行質量，加強設備運行管理。要根據工藝需求不斷引起新的磨煤機等設備，從而保證工藝不斷優化；同時要加強對技術人員的培訓，提高操作技能和責任心，從而保證每個環節都控制到位，提高燃燒質量與效率，也能降低鍋爐飛灰的含碳量。

對循環流化床鍋爐來說，不同煤種對飛灰可燃物含量有較大影響。一般來講，燃用揮發份高、結構松散的煙煤、褐煤、油頁岩等煤種時飛灰可燃物較低，燃用無煙煤等揮發份較低的煤種飛灰可燃物會較高。其次，入爐煤粒徑也是影響燃燒的一個方面，碳顆粒的燃盡時間随粒徑的增大而延長，而相同粒徑的情況下，溫度越高燃盡時間越短。試驗得出的結論是:當顆粒在0.7mm時，在950℃時燃盡時間為10.5s，800℃時燃盡時間是71.5s，兩者相差非常大。但煤細顆粒過多過細時，其顆粒的燃盡時間會遠遠長于在爐内的停留時間，也将導緻飛灰可燃物含量升高。因此保持入爐煤顆粒度在一個合理的範圍内，對降低飛灰可燃物含量是十分有益的。

在運行調整中需注意以下幾點:

1）含氧量控制。含氧量高時，燃燒速度增大，有利于飛灰可燃物含量降低，但含氧量過高時，燃燒速度達到極限，而過高氧量會使顆粒在爐内停留時間減少，也會使飛灰可燃物含量升高。這需要控制在一個合理的範圍内，既要保證煤炭粒子的充分燃燒，又要防止截面流速過大。按照鍋爐設計要求，氧量保持在4-6%之間，在調整時根據排煙溫度不高于135℃時，盡量提高含氧量，保持含氧量在6%的上限，氧量的調整主要用二次風作為調整風。

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2）提高床溫。床層溫度高，煤的燃燒速率快，可以縮短煤的燃盡時間，所以床溫要控制在900℃以上，在運行情況允許的情況下，保持950℃的上限運行。

3）保持适當的料層差壓。要根據負荷的高低，保持适當的料層高度，料層過高，會增加風機電耗，料層過薄，會導緻燃燒工況不穩定，燃料在爐内停留時間縮短，飛灰可燃物含量升高。在保證穩定的最低流化風量的情況下，适當提高床層差壓。

4）保持負壓穩定，提高分離器效率。爐膛負壓的變化易改變旋風分離器的離心分離作用，負壓小，分離效率低，飛灰可燃物含量升高，負壓過大，尾部煙道内過熱器、省煤器磨損大，所以要保持負壓穩定在0—-50Pa左右。

5）鍋爐加減負荷時注意事項。加減負荷過程中，要注意勤調整，勤分析，不要死搬先加風、後加煤的教條，要根據床溫、料層、風量、氧量、煤量、主汽壓力、爐膛負壓等多個參數靈活掌握，逐步調節。避免調整過快影響碳顆粒的燃盡，主要是控制氧量不能大幅度波動。鍋爐“氮氧化物”超标，怎麼調整？

降低飛灰可燃物可采用以下方法：

1.控制入爐煤粒度，盡可能達到設計級配比要求，可通過調整煤一、二及破碎機間隙及檢修篩分設備達到要求。

2.在可能的情況下适當将床溫為此高一些，但如此處理将造成NOX及SO2排放指标的上升，要掌握适度。

3.增大下二次風剛度，增大穿透力，以便在爐膛下部混合更均勻，擾動更強力，更利于煤的燃燼。

4.适當增大上二次風，增加煤在爐内的停留時間。

5.增加飛灰再循環系統，将電除塵器第一電場的灰重新送回爐膛再次燃燒可大大降低鍋爐飛灰可燃物。

關于飛灰含碳量居高不下的解決辦法: 飛灰含碳量是影響CFB經濟性的一個方面。另外，在一定條件下，爐渣含碳量、排煙溫度、排煙含氧量以及灰渣的份額比例等因素也影響CFB的經濟性。為此我們不能隻看一個方面。

但從鍋爐的綜合經濟性的角度考慮，建議最好從如下幾個方面調節或考慮：

一、是風量調節，包括流化風、二次風（有的鍋爐還有上、下二次風之分）、總風量等；

二、是床溫調節，一般來說在規定範圍内、不結焦的條件下盡量控制高一些；

三、是料層厚度調節；

四、是給煤粒徑調節， 由于各種CFB的爐膛結構、布風闆、風帽、旋風筒等設備情況、現場運行的負荷率和煤質條件不同，為此具體的調整方向和控制值各有不同.

飛灰含碳量高,主要是煤中比較細的顆粒被流化起來以後,在經過旋風分離器時,由于煤粒較細,在旋風分離器中分離不下來,被煙氣攜帶走,變為飛灰形成不了内循環和外循環:

原因分析：

1.床溫的影響:循環流化床由于灰熔點的限制和脫硫要求及分級燃燒的特點,其床溫一般維持在800-950攝氏度之間,為了維持鍋爐燃燒良好,燃用高揮發分煤種的鍋爐床溫可以适當低一些,在850攝氏度左右;而燃用低揮發分的煤種的鍋爐床溫應該适當高一些,維持在900攝氏度以上,當床溫過低時,大量未來得及燃燒的顆粒被一二次風直接通過旋風分離器帶出去形成飛灰,另外,如果稀相區溫度過低也會使煤顆粒在稀相區内不能充分混合氧化,燃燒不完全,形成飛灰.

2.床層厚度的影響:當床層厚度太高會增加一次風機壓頭,飛灰量增加;如果床層厚度太低,鍋爐負荷帶不上而且則容易被吹穿,也會餐産生同樣效果.

3.回料器工作狀況的影響,當回料器工作不正常時,例如不回料及沖灰(返料時大時小),返料量突然增大時,床溫急劇下降,飛灰量增加,循環倍率越高,飛灰含碳量越低.

4.一二次風量配比的影響,如果二次風量太小而一次風量太大,則會降低二次風對煤顆粒的攪動,使煤不能和氧氣充分混合氧化,形成飛灰.

5.入爐煤顆粒度的影響,煤顆粒大,碳不能和氧氣充分混合氧化,延長了煤的燃燒時間,降低了燃燒效率,使飛灰含碳量增大,而入爐煤顆粒太小,造成煙氣中夾帶細顆粒的能力增強,增加了飛灰濃度.

6.入爐煤質的影響,如果煤含水量較大,煤在燃燒時需要先吸收一部分熱量,使床溫降低,燃燒時間延長,造成飛灰含碳量增大,煤的灰分越大或發熱量越低,燃燒的就不完全,飛灰含碳量增大.

7.旋風分離器的分離效率的影響,分離效率越低飛灰含碳量越高.

8.鍋爐燃用的煤種與設計值煤種偏差大,燃燒室高度不夠,煤在爐膛内燃燒時間不夠,飛灰含碳量就會升高.

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處理及改造方法：

1.在保證床料不發生高溫結焦的前提下,盡量提高床溫,燃用揮發分低的煤種例如貧煤,無煙煤或劣質煤時,床溫可以提高到950攝氏度以上運行,但不能高于1000攝氏度,應密切注意旋風分離器入口煙不能過高,防止在分離器發生二次燃燒.

2.保持煤粒度均勻,盡量減少細顆粒的比例,根據來煤煤質的變化,尤其應注意煤的硬度,及時調整碎煤機的錘頭間隙,防止過碎現象發生,一般情況下,煤粒在5-15微米時飛灰含碳量最高,盡量采用篩分裝置,既減少碎煤機的耗電量,也減小了碎煤機的磨損量,在滿足流化要求的前提下,提高入爐煤顆粒度.

3.減少來煤含水量,減少矸石量,合理搭配各種沒的比例.

4.在保證鍋爐總風量及床料良好流化的前提下降低一次風量,增加二次風量;調整上下二次風的比例,增大上二次風,關小下二次風,增加上二次風對爐内的穿透,使二次風能提供密相區上部的氧量補充,同時減少下二次風對下床溫的影響,有利于提高床溫,一次風量盡量穩定在合适的數值,隻要保持床料流化良好,少作調整,主要依靠調整二次風比例來控制密相區出口和稀相區氧氣濃度,可通過做調整試驗來獲得不同負荷需要的一二次配比.

5.鍋爐設計時應提高爐膛設計高度,延長煤顆粒在爐内的燃燒時間.

1,控制合理的料層:

根據負荷的不同，保持一個合理的料層，在不增加風機電耗的情況下，合理控制冷渣機下渣速度。适當增加煤在爐膛内停留時間！運行中禁止料層大幅度變化，猛增猛減冷渣機轉速！從而達到降低大渣含碳量的目的

2,合理控制爐膛差壓:

根據負荷的不同，保持一個合理的爐膛差壓，爐内含灰量的多少，将直接影響鍋爐的内循環熱效率，太高太低都能影響鍋爐負荷。在滿足鍋爐有較高的床溫的前提下合理控制！

3,保持鍋爐微正壓:

通過調整鍋爐正負壓，可以改變尾部煙道煙氣流速，降低後段煙氣飛灰磨損。增加飛灰的燃燒時間。這是一個不錯的方法！（增加了後段積灰）

4,燃燒調整:

通過調整床溫，直接決定了整個鍋爐的熱負荷和燃燒效果！控制床溫850℃-900℃之間。

1、調整床溫的主要手段是調整給煤量和一、二次風量配比。如果保持過剩空氣量在合适範圍内，增加或減少給煤量就會使床溫升高或降低。

2、當一次風量增大時，會把床層内的熱量吹散至爐膛上部，而床層的溫度反而會下降，反之床溫會上升。在小範圍内調節一次風量卻仍是調整床溫的有效手段。

3、二次風可以調節氧量，但不如在煤粉爐當中那麼明顯，增加二次風後就加強了對爐膛上部的擾動作用，對床溫的影響要根據實際燃燒工況和爐膛上部溫度的變化來确定，有時會升高，有時會下降。

正常運行中，一次風量維持爐膛流化狀态及一定的床溫，同時提供燃料燃燒必要的部分氧量；二次風補充爐膛上部燃燒所需要的空氣量，使煤與空氣充分 混合，減少過剩空氣系數，保證充分燃燒。

風量的調節本着一次風調節床溫、二次風調節過量空氣系數的原則，并兼顧污染物排放的要求。調節一、二次風量前要及時調整引風量，保持風壓平衡。

4、煤顆粒度大小的影響，顆粒過小時，煤一進入爐膛就會被一次風吹至稀相區，在稀相區或水平煙道受熱面上燃燒，而不會使床溫有明顯地上升。當煤粒徑過大時，運行人員往往會采用較大的運行風量來保持料層的流化狀态，否則會出現床料分層，床層局部或整體超溫結焦，這樣就會推遲燃燒時間，床溫下降，爐膛上部溫度升高。給料粒度過大，則飛出床層的顆粒量減少，這使鍋爐往往不能維持正常的返料量，造成鍋爐出力不夠；

5、返料量的影響，在高溫分離器的循環流鍋爐中，由于回料器的灰溫與床溫相差不大，所以效果不明顯。但是如果返料量突然變化會引起床溫大幅度變化，突然大量返料會造成大量正在燃燒的煤顆粒被返料掩埋，這時床溫會大幅下降。

6、加入石灰石時也會造成床溫降低，其原因是石灰石在煅燒時先會吸收一部分熱量。

7、床層厚度的變化也會給床溫的調節造成很大影響：當床層厚度很低時，蓄熱能力不足，床溫會各處不均，且變化幅度大，為滿足燃料燃燒需要的風量，不能過多降低風量，所以相應的風量會使床溫降低，與此同時爐膛出口溫度也升高，這是因為密相區的燃燒份額的下降和懸浮空間燃燒放熱的增加。床層低還會使整個床層溫度十分不均勻，加入煤量多的地方床溫會很高，而加入煤量少的地方床溫很低，這樣極易局部結焦。且平均床溫水平較低，負荷加不上去。料層過厚，緻使一次風量減少，床溫升高

8、當煤的水分增大時會使床層整體溫度水平降低。

9、煤種的變化 煤種的變化主要指發熱量和灰分、揮發分的變化，首先，當燃料發熱量改變時，床内熱平衡的改變及密相區燃燒份額的改變将影響床溫，燃料發熱量越高，理論燃燒溫度也越高，則對給定的床層受熱面積和密相區燃燒份額，床溫就越高。同理，煤的發熱量越低，則運行床溫越低。

床溫的調整：

當床溫出現波動時，應首先确認給煤量是否均勻，确定氧量的變化，然後才是給煤量多少風量大小的問題，給煤量過多或過少、風量過大劃過小都會使燃燒惡化，床溫下降。在正常運行調整床溫時一定要保持給煤量和風量均勻，遵循“先加風後加煤”和“先減煤後減風”的原則，調節幅度盡量小， 要注意根據氧量的變化趨勢來提前判斷床溫的變化趨勢，掌握好提前時間量來調節床溫。

5，床壓的控制

循環流化床鍋爐床壓的概念有兩個，一個是床層壓降，是指布風闆處的靜壓力與密相區與稀相區交界處壓力差。在流化風量一定的前提下它直接反映了床層高度。第二個概念是爐膛總壓降，也就是布風闆壓力，它反映的是整個爐膛的壓降。我們現在由于布風闆壓力車輛裝置的不可參考性，利用的是風室壓力來判斷床壓的高低，風室壓力與床壓的關系式布風闆阻力加整個爐膛的壓降，但風室壓力是根據風量的變化而不斷變化的，風量大風室壓力就高，所以我們在判斷床壓的時候要參考風量大小的因素。

維持相對穩定的床壓和爐膛壓力降是鍋爐運行中十分必要的方面，對保證正常運行至關重要。若床壓過低，則爐内燃燒就變成懸浮式燃燒，會使床溫不穩定變化幅度大，并且循環灰量減少導緻負荷帶不上，鍋爐效率降低。并且整個床層的溫度懸殊很大，極易局部結焦。若床壓過高，就需要更多的一次流化風，否則也會導緻床料流化不起來，同樣會引起局部結焦。

另一方面，水冷風室壓力會随床壓的升高而升高，一次風系統所承受的壓力升高，容易損壞風機及風系統的管道。并且增加電耗。

正常運行中控制床壓的主要手段是調整排渣量。注意監視冷卻水的壓力、流量、溫度漏灰情況、進渣管燒紅程度，并根據各個冷渣器排渣情況決定各個冷渣器的出力。

在定期放渣時，通常的做法是設定床層壓降或控制點壓力的上限作為開始放底渣的基準，而設定的壓降或壓力下限則作為停止放渣的基準。這一原則對連續排渣也是适用的。

如果流化狀态惡化，大渣沉積在密相區底部形成低溫層，監測密相區各點溫度可以作為放渣的輔助判别手段，風機風門開度一定時，随着床高或床層阻力增加，進入床層的風量将減小，故放渣一段時間後風量會自動有所增加。

在下列情況下，應加強排渣：

1）在點火或運行過程中發現已經有輕微結焦現象；

2）在風室靜壓波動較大時；

3）流化床在正常運行中上下溫差基本保持一個穩定的數值，在上下床壓偏差過大時，或發現流化質量惡化時，應加強排渣；

4）發現入爐煤粒度大時。

5）鍋爐帶高負荷運行時。

6）煤質較差時。

7）接到準備停爐命令時。

6，主汽溫度調整：

汽溫是鍋爐主要的技術參數，循環流化床由于燃燒方式具有特殊性，影響過熱熱器汽溫的因素較一般燃燒方式的鍋爐複雜。這些特殊因素多影響過熱器的氣溫,而且影響較大，

汽溫高低的危害：

鍋爐運行中，如果汽溫過高，将引起過熱器、再熱器、蒸汽管道以及汽輪機汽缸、閥門、轉子部分産生額外的熱應力，金屬發生高溫擩變，引起金屬強度降低，導緻設備使用壽命縮短，嚴重時甚至造成設備損壞事故。從以往鍋爐受熱面爆管事故統計情況來看，絕大多數的爐管爆破是由于金屬管壁嚴重超溫或長期過熱造成的，因而汽溫過高對設備的安全是一個很大的威脅。

汽溫過低，會使汽輪機的末級蒸汽濕度增大，對葉片的侵蝕作用加劇，嚴重時發生水沖擊，引起劇烈振動，威脅汽輪機的安全，汽溫低，增加了汽輪機的汽耗，經濟性降低。

運行過程中影響汽溫變化的因素有哪些？運行過程中，引起蒸汽溫度變化的因素是多方面的、複雜的，而主要的有以下各點：

（1）燃料量變化将會使鍋爐輻射傳熱量與對流傳熱量的比例發生變化，使過熱器吸熱量發生變化，從而引起蒸汽溫度變化。

（2）燃料性質的變化：主要指燃料的揮發份、含碳量、發熱量、煤粒度、水分的變化，引起燃燒工況變化、煙氣量變化，煙氣流速變化，當燃料的水份增加時，水份在爐内蒸發需吸收部分熱量，使爐膛溫度降低，煙溫降低。

（3）鍋爐負荷變化，爐膛熱負荷增加時，爐膛出口煙溫升高，使對流受熱面吸熱量增大

（4）爐膛過量空氣系數的影響,當過量空氣系數增大時，使理論燃燒溫度降低，煙氣量增大，結果使爐内輻射傳熱量減小，對流傳熱量增大，由此引起的對蒸汽溫度的變化。

（5）爐内工況的影響爐内工況變化指床溫變化、循環物料量變化，床壓、風量變化等

（6）爐膛吹灰後，爐内傳熱加強，蒸汽溫度下降。燃料性質變化燃料的水分、灰分、揮發分、發熱量等發生變化，對蒸汽溫度都會有影響，尤以水分變化時明顯。如水分增大時，使理論燃燒溫度下降，煙氣容積增大，結果，使輻射傳熱量減小，對流傳熱量增大，從而使蒸汽溫度變化。

（7） 給水溫度變化當給水溫度下降時，水變成蒸汽的吸熱量（蒸發熱）增多，在負荷不變的情況下，燃料量必然增加，蒸汽溫度将上升；

（8）即減溫水溫度變化，也将影響蒸汽溫度變化。

（9）減溫水流量變化

蒸汽壓力變化蒸汽壓力突然降低時，相應飽和溫度下降，即過熱器進口蒸汽溫度下降；與此同時，鍋爐蓄熱量将産生附加蒸汽量，使蒸汽流量瞬時增大。兩方面因素作用的結果使蒸汽溫度降低。

（10）受熱面清潔程度的變化：水冷壁和屏過積灰結焦或管内結垢時，受熱面的吸熱将減少，使爐膛出口溫度升高，當過熱器本身結焦或積灰時，由于傳熱不好，将使汽溫降低。

循環流化床鍋爐與常規煤粉鍋爐不但在結構上有所不同，而且在其燃燒方式和調節手段也有自身的特點。循環流化床鍋爐正常運行調整的主要參數除了汽溫、汽壓、汽包水位、爐膛壓力之外，還應監視并及時調整床溫、床壓、旋風分離器灰溫、回料器料層高度、煙氣溫度、排渣溫度、煙氣含硫量、除塵器差壓、氣力輸灰狀态等。

循環床鍋爐正常運行時，司爐人員主要的操作是監視和調整各種運行參數，保證機組高效運轉，預防意外停爐事件的發生。

調節的主要手段是改變投煤量和相應的風量。在所有情況下，應确保送風量與投煤量的正常匹配，以保證爐内氧濃度處于适當水平，要求爐膛出口氧量為3.0％左右。

降低飛灰可燃物含量的措施：

1、保證燃用煤的煤質

按照煤質情況進行合理的配比摻燒。另外根據所用煤種，選擇合适的煤粉細度。

2、提供最佳的過量空氣

應綜合考慮排煙損失和機械不完全燃燒損失，使鍋爐在最佳過量空氣系數下進行燃燒。供應充足而又适量的空氣是保證燃料完全燃燒的必要條件，最佳過量空氣系數取決于爐型、燃料特性以及爐内工況和運行經驗等因素，一般通過燃燒調整試驗來确定。

3、盡量提高爐膛溫度

通過提高送風溫度來提高爐膛溫度。較高的爐溫，可使煤粉着火加快，燃燒過程加快，燃燒容易趨于完全燃燒，有利于降低飛灰可燃物含量提高鍋爐效率。

4、保證具有足夠的停留時間

在一定爐溫下，一定細度的煤粉要有一定時間才能燃盡。煤粉在爐内的停留時間，主要取決于爐膛容積和單位時間内爐膛産生的煙氣量。适當地提高停留時間的措施有：投運下層燃燒器，選擇合适的過量空氣系數。

5、保證爐内良好的空氣動力場

選擇合适的一、二次風率、風速，使爐内形成良好的空氣動力場，使得煤粉和空氣良好混合，燃燒充分。

6、不同的煤種配比，可以采用不同的配風方式。

7、強化空氣和煤粉的良好擾動和混合

煤粉燃燒作為多相燃燒反應，反應過程主要在煤粉表面進行，燃燒反應速度主要取決于煤粉的燃燒反應速度和空氣擴散到煤粉表面的擴散速度。因此，要做到完全燃燒，在保證足夠高的爐溫和合适空氣量的前提下，還必須使煤粉和空氣能充分擾動、混合，及時将空氣輸送到煤粉燃燒表面上去，這要求燃燒器結構特性及其一、二次風必須良好配合，以及具備良好的爐内空氣動力場。

8、燃燒工況的調整

增加鍋爐負荷時應遵循先增加風量後增加粉量的調整原則，防止爐内短時缺氧燃燒。在正常負荷下，調整汽壓時應均勻地增減各給粉機的轉速和粉量，避免切投部分給粉機進行調整。風粉配比适當，保持較低的一次風速和一次風量，使煤粉進入爐膛後能迅速着火，火焰穩定且充滿程度好，不偏斜。制粉系統開、停時操作要平緩，風源倒換時尤其應注意避免大幅度波動，減少對燃燒工況的影響。

綜合以上措施，結合個人經驗！具體分析并制定一份完整的操作步驟和實施方案！

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