2019年9月，我體驗了野小獸動感單車M1，當時的主觀感受是裝配簡單、占地不大（兩塊大瓷磚）、配套課程比較豐富，然後價格也不算貴。可以說印象還是蠻可以了。

将近2年半過去，野小獸推出了升級版的款式M2——小白駒速燃，融入了AI速燃環和AI運動算法，搭配YESPEED7速燃課，科技感更強了。我對一款産品的升級一般會有幾方面的觀察：一是研發時間，兩代産品間隔時間太短，我常對其誠意存疑（畢竟不是國家級攻關，短時間内哪來那麼多突破？）；二是升級功能的實用性，比如運動器械的使用中，有效的課程輔助會比自己瞎練更容易取得效果。

野小獸M2的推出，讓我興趣頗大，剛好過完年漲了一圈膘，是時候練練了，于是選擇入手。本文為大家帶來這款産品的體驗分享，因為之前使用過前代的M1，所以會有兩款産品的對比内容。熟悉我的小夥伴可能知道，我的文章一般不深刻（水平有限），但往往詳細（态度端正），所以我是自信能給需要選購動感單車的小夥伴一些有益的參考的。話再不多說，我們進入正文一起看看吧~

▲野小獸M2的外包裝比較簡潔，正面就是野小獸的“獨角獸”logo，以及品名等信息。

▲全家福。M2的安裝件數量相比之前的M1要少很多，也就是說，它的自安裝難度進一步降低了。

▼我們分項來看：

▲先是手機/平闆支架。M2的支架體積更小，以镂刻紋路防滑，粗螺栓銜接實現翻轉功能，比較可靠；M1的支架較大，通過環繞包裹止滑，翻轉杆較小，後來出現了一定的松動。

▲支架和機身的銜接，是M2第一個簡化的單元。M1的做法是通過一個“支架&扶手銜接件”，一端安裝支架，一端嵌入機身扶手。扶手也需要通過螺絲安裝在機身前端。整個過程的步驟比較多。M2則隻需要把扶手總成安裝在機身上就可以了。

▲M2的扶手中央是一個AI速燃環，在運動時，會通過不同顔色來顯示熱身、燃脂、有氧、無氧、極限共5種燃脂狀态；同時，它還支持NFC觸碰即連。M1在同一位置，則是一個普通的帶logo、可拆卸頂蓋。

▲因為涉及電子元件的智能功能，在扶手和機身的連接底部，有四個金屬觸點。

▲M2的扶手相比M1，顯得粗壯硬朗，運動手扶時的穩定性有提升。

▲阻力調節旋鈕上，M2同樣做了不同的設計。兩種設計下，去調節阻力其實都算順手，不過M2不需要像M1那樣，旋轉很多周，可以減少一些調阻工作量。

▲野小獸M1和M2都可以進行車頭和坐墊的高低調節，并對應獨立調節旋鈕。車頭旋鈕設計風格類似，均為緊固型旋鈕；區别在于M2的坐墊旋鈕為圓周型緊固旋鈕，M1的坐墊旋鈕則為伸縮型緊固旋鈕，就坐墊位置穩定性而言，我覺得M2的做法是更可靠的。

▲野小獸M2和M1的坐墊單元設計風格相當，M2的前後調節軸要小巧一些，底部的調節旋鈕同樣由伸縮型改為圓周型。

▲因為涉及機器與App的智能聯動，野小獸M1和M2在機器上都搭載了智能模塊。不過，M2在這個單元的升級明顯，比如，M1的智能模塊位于機身内部，采用紐扣電池，反向安裝，操作就會比較麻煩；M2則不然，電池倉就在正面，采用兩節更容易買到的7号電池，需要換電池時，會方便很多。

▲野小獸M2的腳踏設計風格跟M1是延續的，區别在于M1有一個反射尾燈，而M2的用料和做工很明顯更優秀。

▲M2和M1的前、後腳管設計風格沒有變化，也是前腳管帶塑膠半透明滾輪，在不運動時，可以把動感單車推行到沒有妨礙的角落裡。

▲M2随附組裝動感單車用的工具，甚至還從卡紙包裝改成了塑封袋，取用收納會方便些。說明書上圖示很詳細，需要安裝的部分也不多，用戶自己就可以搞定。

▲從整體外觀來看，野小獸M2的身形更顯壯實，車頭部分設計風格更顯簡約，木馬的圓潤外觀有點小可愛，做工上也更為精巧了。

▲野小獸M2 還随附了一張地墊。

▲如果地面鋪設的是地毯還好，像我家客廳采用的瓷磚，如果機器和地面直接接觸，使用日久可能會有劃痕産生，在二者之間鋪上一張地墊就很好。此外，雖然動感動車使用時的噪聲要遠小于跑步機，但有了地墊的加成，終歸是可以有更好的靜音效果。

▲野小獸M2的手機/平闆支架相比M1要簡潔得多，沒有邊角束縛，但因為支架闆的鉸鍊穩定性比較好，所以也不用擔心手機/平闆出現滑墜。

▲野小獸M2的扶手高度檔位有6個（M1是8個，但可調範圍稍小些），調節起來比較方便。扶手高度的可調性其實頗為實用，比如，對于新手用戶，扶手高度可以略高于坐墊；有經驗的用戶，扶手高度與坐墊平行或略低會比較好；對于存在腰肌勞損和腰椎疾病的用戶，如果遵醫囑可以使用動感單車，那扶手高度也是建議調高一些的。

▲腳踏與機身的銜接用扳手跟随說明指定方向擰螺帽就好。腳踏和機身都标注了“L”、“R”，一一對應。

▲坐墊的前後坐深調節，完全是為了适應不同身高（腿長）的用戶使用需求，調節時順着軌道前進後退，比較絲滑。

▲M2坐墊的高度檔位共9個（M1是10個，同樣是檔位更多，可調範圍稍小）。

▲野小獸M2的機身重約31kg，因為有滾輪的輔助，推行過程我覺得還是輕松方便的。

發展到今天，野小獸的App功能已經非常健全，畢竟包含動感單車、劃船機、跑步機、橢圓機等多種設備，以及健身和瑜伽課程等。

▲購機會贈送30天會員，之後如果還需要完整的課程内容，就需要開通會員了，連續包年的價格是218元/年，相比去健身房報班的花銷，實在是不足一提了。綁定設備時，需要踩踏闆，連接過程比較順暢快捷。

▲課程可以說很多了，包括每天都有的直播課。直播課的好處是可以跟教練進行實時互動，不過有的小夥伴可能有事趕不上，倒也不會錯過課程内容，之後看錄播課程就好了。

▲對于已經擁有健身器械的小夥伴來說，定制自己的專屬訓練計劃很有必要。比如像我這個胖子，就對燃脂很有興趣，除了跟随教練學習燃脂課程外，對于熱量的攝入，野小獸也會給出一些具體的參數值，方便查看、選擇。

▲為了讓自己的訓練計劃更具針對性，在制定計劃前，需要進行一些基礎參數值的設定。

▲計劃的形成過程還是很快的，課程和飲食建議針對性也比較強。有一個小細節我覺得值得一提，就是在課程進行前，會有一個針對運動值的問卷填寫，根據問卷答案，野小獸會給出用戶的運動值。畢竟AI燃脂環對應的幾個區域劃分，因人而異才是最有效的。

▲速燃訓練是針對燃脂的一些成型訓練方式，有7分鐘、15分鐘、30分鐘等多種組合。對于健身，很多小夥伴開始容易、堅持難，但像速燃訓練的這些課程，用時都不長，每天隻要擠出一些碎片化的時間就可以完成，就會相對容易堅持下去。

▲如果說速燃訓練是通過縮短時間來提高用戶的動感單車使用頻次，那實景騎行就起到了很好的趣味性提升。野小獸App搭載了昆明滇池環線、加拿大海天公路等11種實景，而且還對應不同的時長，至少在很長一段時間内，都不太容易膩。這點上，我覺得野小獸App的升級工作做得還是可以的，在我19年用M1時，實景種類就沒這麼多。

▲這樣個鮮活的場景，在疫情束縛的當下，是不是還可以稍微安慰一下自己想出去玩的心？

▲“發現”欄目相當于野小獸的社區，除了可以參加活動、查看榜樣小夥伴的故事，還可以像刷朋友圈一樣看大家的動态。不得不說，野小獸的用戶還是蠻多的，用戶動态往下一拉竟然拉不到邊。

了解完産品本身、熟悉了App的使用後，是時候開始燃脂了。

▲野小獸M2的整體騎行感受跟M1相當，不過實測下阻力調節旋鈕的操控性比M1要好很多，畢竟上下無級調阻比左旋右旋要省事很多。車身的自重也有31kg，即便身處“狂暴模式”，機身穩定性還是足夠的。

▲AI速燃環是這次M2的一個重要升級點，大光圈指示燈的指示效果很直觀。

▲來看一下AI速燃環的幾種亮燈顔色，分别為白（熱身區）、藍（燃脂區）、綠（有氧區）、橙（無氧區）和紅（極限區）。雖然手機/平闆上也會顯示對應的區域顔色，但AI燃脂環看上去肯定更直觀了。

▲野小獸M2的支架支持最大10.1英寸平闆的擺放需求，手機就更不在話下了。

▲運動難以堅持，很多時候在于大量重複帶來的枯燥感，不管是前文提到的更短時間燃脂、實景騎行，還是激情洋溢的教練、熱血澎湃的音樂，對于消減這種枯燥感，都能起到明顯的效果。

我們再來看下App界面可以為我們提供點什麼：

▲以30分鐘色環燃脂課程為例，左側是連擊數、打星、連擊數和得分排行榜，得分榜其實很多運動器械都有，但這個功能好不好玩，還得看用戶群夠不夠大，如果這種運動器械隻有少數幾個人在用，那即便你身處得分榜第一，也難有成就感。野小獸的用戶社群還是比較大的，即便我已經很努力了，排名仍在810名左右，這就可以給我更多想要提升自己表現的動力。

課程界面右上角是評論啟閉、投屏、心率、設備連接和清晰度幾個設置功能，評論啟閉針對的是喜歡或者不喜歡右側出現評論區的自定義，投屏可以營造更好的沉浸感，心率監測需要搭配野小獸的心率帶産品，設備連接實時顯示動感單車是否在線，清晰度可以實現從流暢（360P）到超清（1080P）的調節。

底部是裡程、踏頻、功率、阻力和卡路裡等核心數據，中間對應熱身、燃脂、有氧、無氧和極限5個運動值區間。綜合來看，我覺得野小獸M2相比M1，把社群文化做得更好了，比如增加了右側評論區，而且用戶也是明顯增加了。

▲一次課程跟随完成後，如果取得了一些新突破，App界面會以撒花的形式顯示，還是蠻有成就感的。此外，完成、高質量完成和參與互動，都可以獲得野豆獎勵，野豆可以在野豆商城兌換實物或在購買大件時，充當優惠折現。

▲看錄播課和參與直播如果遇到一些疑問，可以加教練微信溝通，在運動健身道路上可以少走彎路。

▲居家健身的好處就是可以充分地整合碎片化時間，節省奔赴健身房的路程和費用開支。而且它就像肚子餓了自己煮飯可以馬上吃上一樣，是一件可以随時拾起的事，因此去做的可能性就更大。忙碌地工作一天後，已經渾身疲累，在動感單車上騎出一身汗，洗個熱水澡，再美美地睡一覺，第二天起來又會是活力滿滿的自己。

相信看到這裡，小夥伴們對野小獸小白駒速燃（M2）動感單車相比M1的升級點，已經有了個基本的認識。我個人比較喜歡擁有延續性的産品疊代升級，如果在新産品上完全看不到舊産品的影子，那不就說明上一代産品失敗透頂嗎？當然，一些功能上的完善和升級，同樣重要，要打出區分度、做到與時俱進嘛~

野小獸M2這次的升級，我覺得确實亮點頗多，比如顯示智能、直觀的AI速燃環、調節更方便的阻力調節旋鈕、更換電池更方便的電池倉、種類豐富的速燃課和越來越成熟的App社區等等。更好用的使用功能，離不開品牌工作人員的不懈努力，這種努力，在消費者眼裡，會是實實在在的誠意。

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