2019年9月,我體驗了野小獸動感單車M1,當時的主觀感受是裝配簡單、占地不大(兩塊大瓷磚)、配套課程比較豐富,然後價格也不算貴。可以說印象還是蠻可以了。
将近2年半過去,野小獸推出了升級版的款式M2——小白駒速燃,融入了AI速燃環和AI運動算法,搭配YESPEED7速燃課,科技感更強了。我對一款産品的升級一般會有幾方面的觀察:一是研發時間,兩代産品間隔時間太短,我常對其誠意存疑(畢竟不是國家級攻關,短時間内哪來那麼多突破?);二是升級功能的實用性,比如運動器械的使用中,有效的課程輔助會比自己瞎練更容易取得效果。
野小獸M2的推出,讓我興趣頗大,剛好過完年漲了一圈膘,是時候練練了,于是選擇入手。本文為大家帶來這款産品的體驗分享,因為之前使用過前代的M1,所以會有兩款産品的對比内容。熟悉我的小夥伴可能知道,我的文章一般不深刻(水平有限),但往往詳細(态度端正),所以我是自信能給需要選購動感單車的小夥伴一些有益的參考的。話再不多說,我們進入正文一起看看吧~
2.開箱與細節
▲野小獸M2的外包裝比較簡潔,正面就是野小獸的“獨角獸”logo,以及品名等信息。
▲全家福。M2的安裝件數量相比之前的M1要少很多,也就是說,它的自安裝難度進一步降低了。
▼我們分項來看:
▲先是手機/平闆支架。M2的支架體積更小,以镂刻紋路防滑,粗螺栓銜接實現翻轉功能,比較可靠;M1的支架較大,通過環繞包裹止滑,翻轉杆較小,後來出現了一定的松動。
▲支架和機身的銜接,是M2第一個簡化的單元。M1的做法是通過一個“支架&扶手銜接件”,一端安裝支架,一端嵌入機身扶手。扶手也需要通過螺絲安裝在機身前端。整個過程的步驟比較多。M2則隻需要把扶手總成安裝在機身上就可以了。
▲M2的扶手中央是一個AI速燃環,在運動時,會通過不同顔色來顯示熱身、燃脂、有氧、無氧、極限共5種燃脂狀态;同時,它還支持NFC觸碰即連。M1在同一位置,則是一個普通的帶logo、可拆卸頂蓋。
▲因為涉及電子元件的智能功能,在扶手和機身的連接底部,有四個金屬觸點。
▲M2的扶手相比M1,顯得粗壯硬朗,運動手扶時的穩定性有提升。
▲阻力調節旋鈕上,M2同樣做了不同的設計。兩種設計下,去調節阻力其實都算順手,不過M2不需要像M1那樣,旋轉很多周,可以減少一些調阻工作量。
▲野小獸M1和M2都可以進行車頭和坐墊的高低調節,并對應獨立調節旋鈕。車頭旋鈕設計風格類似,均為緊固型旋鈕;區别在于M2的坐墊旋鈕為圓周型緊固旋鈕,M1的坐墊旋鈕則為伸縮型緊固旋鈕,就坐墊位置穩定性而言,我覺得M2的做法是更可靠的。
▲野小獸M2和M1的坐墊單元設計風格相當,M2的前後調節軸要小巧一些,底部的調節旋鈕同樣由伸縮型改為圓周型。
▲因為涉及機器與App的智能聯動,野小獸M1和M2在機器上都搭載了智能模塊。不過,M2在這個單元的升級明顯,比如,M1的智能模塊位于機身内部,采用紐扣電池,反向安裝,操作就會比較麻煩;M2則不然,電池倉就在正面,采用兩節更容易買到的7号電池,需要換電池時,會方便很多。
▲野小獸M2的腳踏設計風格跟M1是延續的,區别在于M1有一個反射尾燈,而M2的用料和做工很明顯更優秀。
▲M2和M1的前、後腳管設計風格沒有變化,也是前腳管帶塑膠半透明滾輪,在不運動時,可以把動感單車推行到沒有妨礙的角落裡。
▲M2随附組裝動感單車用的工具,甚至還從卡紙包裝改成了塑封袋,取用收納會方便些。說明書上圖示很詳細,需要安裝的部分也不多,用戶自己就可以搞定。
▲從整體外觀來看,野小獸M2的身形更顯壯實,車頭部分設計風格更顯簡約,木馬的圓潤外觀有點小可愛,做工上也更為精巧了。
▲野小獸M2 還随附了一張地墊。
▲如果地面鋪設的是地毯還好,像我家客廳采用的瓷磚,如果機器和地面直接接觸,使用日久可能會有劃痕産生,在二者之間鋪上一張地墊就很好。此外,雖然動感動車使用時的噪聲要遠小于跑步機,但有了地墊的加成,終歸是可以有更好的靜音效果。
3.可動單元調節
▲野小獸M2的手機/平闆支架相比M1要簡潔得多,沒有邊角束縛,但因為支架闆的鉸鍊穩定性比較好,所以也不用擔心手機/平闆出現滑墜。
▲野小獸M2的扶手高度檔位有6個(M1是8個,但可調範圍稍小些),調節起來比較方便。扶手高度的可調性其實頗為實用,比如,對于新手用戶,扶手高度可以略高于坐墊;有經驗的用戶,扶手高度與坐墊平行或略低會比較好;對于存在腰肌勞損和腰椎疾病的用戶,如果遵醫囑可以使用動感單車,那扶手高度也是建議調高一些的。
▲腳踏與機身的銜接用扳手跟随說明指定方向擰螺帽就好。腳踏和機身都标注了“L”、“R”,一一對應。
▲坐墊的前後坐深調節,完全是為了适應不同身高(腿長)的用戶使用需求,調節時順着軌道前進後退,比較絲滑。
▲M2坐墊的高度檔位共9個(M1是10個,同樣是檔位更多,可調範圍稍小)。
▲野小獸M2的機身重約31kg,因為有滾輪的輔助,推行過程我覺得還是輕松方便的。
4.App界面與功能發展到今天,野小獸的App功能已經非常健全,畢竟包含動感單車、劃船機、跑步機、橢圓機等多種設備,以及健身和瑜伽課程等。
▲購機會贈送30天會員,之後如果還需要完整的課程内容,就需要開通會員了,連續包年的價格是218元/年,相比去健身房報班的花銷,實在是不足一提了。綁定設備時,需要踩踏闆,連接過程比較順暢快捷。
▲課程可以說很多了,包括每天都有的直播課。直播課的好處是可以跟教練進行實時互動,不過有的小夥伴可能有事趕不上,倒也不會錯過課程内容,之後看錄播課程就好了。
▲對于已經擁有健身器械的小夥伴來說,定制自己的專屬訓練計劃很有必要。比如像我這個胖子,就對燃脂很有興趣,除了跟随教練學習燃脂課程外,對于熱量的攝入,野小獸也會給出一些具體的參數值,方便查看、選擇。
▲為了讓自己的訓練計劃更具針對性,在制定計劃前,需要進行一些基礎參數值的設定。
▲計劃的形成過程還是很快的,課程和飲食建議針對性也比較強。有一個小細節我覺得值得一提,就是在課程進行前,會有一個針對運動值的問卷填寫,根據問卷答案,野小獸會給出用戶的運動值。畢竟AI燃脂環對應的幾個區域劃分,因人而異才是最有效的。
▲速燃訓練是針對燃脂的一些成型訓練方式,有7分鐘、15分鐘、30分鐘等多種組合。對于健身,很多小夥伴開始容易、堅持難,但像速燃訓練的這些課程,用時都不長,每天隻要擠出一些碎片化的時間就可以完成,就會相對容易堅持下去。
▲如果說速燃訓練是通過縮短時間來提高用戶的動感單車使用頻次,那實景騎行就起到了很好的趣味性提升。野小獸App搭載了昆明滇池環線、加拿大海天公路等11種實景,而且還對應不同的時長,至少在很長一段時間内,都不太容易膩。這點上,我覺得野小獸App的升級工作做得還是可以的,在我19年用M1時,實景種類就沒這麼多。
▲這樣個鮮活的場景,在疫情束縛的當下,是不是還可以稍微安慰一下自己想出去玩的心?
▲“發現”欄目相當于野小獸的社區,除了可以參加活動、查看榜樣小夥伴的故事,還可以像刷朋友圈一樣看大家的動态。不得不說,野小獸的用戶還是蠻多的,用戶動态往下一拉竟然拉不到邊。
5.課程實測了解完産品本身、熟悉了App的使用後,是時候開始燃脂了。
▲野小獸M2的整體騎行感受跟M1相當,不過實測下阻力調節旋鈕的操控性比M1要好很多,畢竟上下無級調阻比左旋右旋要省事很多。車身的自重也有31kg,即便身處“狂暴模式”,機身穩定性還是足夠的。
▲AI速燃環是這次M2的一個重要升級點,大光圈指示燈的指示效果很直觀。
▲來看一下AI速燃環的幾種亮燈顔色,分别為白(熱身區)、藍(燃脂區)、綠(有氧區)、橙(無氧區)和紅(極限區)。雖然手機/平闆上也會顯示對應的區域顔色,但AI燃脂環看上去肯定更直觀了。
▲野小獸M2的支架支持最大10.1英寸平闆的擺放需求,手機就更不在話下了。
▲運動難以堅持,很多時候在于大量重複帶來的枯燥感,不管是前文提到的更短時間燃脂、實景騎行,還是激情洋溢的教練、熱血澎湃的音樂,對于消減這種枯燥感,都能起到明顯的效果。
我們再來看下App界面可以為我們提供點什麼:
▲以30分鐘色環燃脂課程為例,左側是連擊數、打星、連擊數和得分排行榜,得分榜其實很多運動器械都有,但這個功能好不好玩,還得看用戶群夠不夠大,如果這種運動器械隻有少數幾個人在用,那即便你身處得分榜第一,也難有成就感。野小獸的用戶社群還是比較大的,即便我已經很努力了,排名仍在810名左右,這就可以給我更多想要提升自己表現的動力。
課程界面右上角是評論啟閉、投屏、心率、設備連接和清晰度幾個設置功能,評論啟閉針對的是喜歡或者不喜歡右側出現評論區的自定義,投屏可以營造更好的沉浸感,心率監測需要搭配野小獸的心率帶産品,設備連接實時顯示動感單車是否在線,清晰度可以實現從流暢(360P)到超清(1080P)的調節。
底部是裡程、踏頻、功率、阻力和卡路裡等核心數據,中間對應熱身、燃脂、有氧、無氧和極限5個運動值區間。綜合來看,我覺得野小獸M2相比M1,把社群文化做得更好了,比如增加了右側評論區,而且用戶也是明顯增加了。
▲一次課程跟随完成後,如果取得了一些新突破,App界面會以撒花的形式顯示,還是蠻有成就感的。此外,完成、高質量完成和參與互動,都可以獲得野豆獎勵,野豆可以在野豆商城兌換實物或在購買大件時,充當優惠折現。
▲看錄播課和參與直播如果遇到一些疑問,可以加教練微信溝通,在運動健身道路上可以少走彎路。
▲居家健身的好處就是可以充分地整合碎片化時間,節省奔赴健身房的路程和費用開支。而且它就像肚子餓了自己煮飯可以馬上吃上一樣,是一件可以随時拾起的事,因此去做的可能性就更大。忙碌地工作一天後,已經渾身疲累,在動感單車上騎出一身汗,洗個熱水澡,再美美地睡一覺,第二天起來又會是活力滿滿的自己。
6.總結相信看到這裡,小夥伴們對野小獸小白駒速燃(M2)動感單車相比M1的升級點,已經有了個基本的認識。我個人比較喜歡擁有延續性的産品疊代升級,如果在新産品上完全看不到舊産品的影子,那不就說明上一代産品失敗透頂嗎?當然,一些功能上的完善和升級,同樣重要,要打出區分度、做到與時俱進嘛~
野小獸M2這次的升級,我覺得确實亮點頗多,比如顯示智能、直觀的AI速燃環、調節更方便的阻力調節旋鈕、更換電池更方便的電池倉、種類豐富的速燃課和越來越成熟的App社區等等。更好用的使用功能,離不開品牌工作人員的不懈努力,這種努力,在消費者眼裡,會是實實在在的誠意。
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