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哈弗h6第三代碰撞測試結果

汽車更新时间:2024-09-28 19:41:30

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）1

2020年12月23日，第三代哈弗H6在C-NCAP側面碰撞測試中，側氣囊均未能正常打開。随後，長城哈弗品牌發布官方聲明，就第三代哈弗H6在中國汽車技術研究中型有限公司C-NCAP側碰撞試驗過程中出現一場，進行官方聲明，聲明内容如下：

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）2

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）3

哈弗第三代H6 側碰氣囊未彈開

目前，官方給出的說法是碰撞時，車輛處于斷電狀态，導緻相關車輛被動安全功能不工作，出現異常。這隻是應對此事件的初步判定，具體情況還需要對車輛進行進一步的排查和分析。

其實不用官方說明我們也能猜測出，本次測試是哈弗H6并沒有通電。從LED日間行車燈就能看出來，通電狀态下，哈弗H6的LED燈是點亮的。除此之外，在碰撞發生後，車輛雙閃并沒有開啟，也說明車輛此時是斷電狀态。

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）4

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）5

通電狀态下 LED日間行車燈是點亮的

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）6

未通電下 LED日間行車燈熄滅

目前，不論是哈弗還是中汽研，都沒有解釋，為什麼碰撞測試時車輛是斷電狀态。但是有一點可以肯定的是，斷電狀态下，碰撞傳感器、氣壓傳感器、氣囊控制單元ACU、以及最後的氣囊是肯定不工作。以奔馳舉例：

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）7

狀态1：未按啟動按鈕全車斷電

上車未按啟動按鈕，全車斷電，隻有儀表盤點亮，屬于迎賓模式，此時全車按鈕均無法操作。

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）8

狀态2：按一次啟動按鈕

此時，車輛開始供電，但是隻有最基本車窗升降、座椅電動調節、多媒體播放等附件通電。空調是關閉狀态、行車電腦、安全氣囊、ESP、發動機ECU等等都還是關閉狀态。

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）9

狀态3：再按一次啟動按鈕

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）10

此時，整車通電，電腦開始自檢，并點亮所有關鍵部位的故障燈，安全氣囊系統才開始正式工作。

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）11

狀态4：啟動發動機

自檢燈熄滅，發動機啟動，車輛所有電子系統開始工作。

總結：

哈弗h6第三代碰撞測試結果（哈弗第三代H6側撞測試）12

車輛未通電時，安全氣囊是不工作的。有網友問，車輛未通電時，我踹他一腳，雙閃開啟并且喇叭鳴笛是怎麼回事，這個情況是防盜系統在工作中，與氣囊工不工作無關。本次哈弗第三代H6側面碰撞測試側氣囊未彈開事件，最關鍵的原因是車輛未通電。不知道是否是車鑰匙離開車輛後，車輛自動斷電鎖車，還是中汽研一時疏忽忘了給車輛通電。敬請期待後續官方說明。

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