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新手開車老跑偏到底怎麼辦

汽車 更新时间:2024-08-08 08:16:43

開車時,如果感覺車輛不由自主地往一邊跑,轉動方向盤的阻力也增大了,這時就要注意了,這就是遇到了跑偏的問題。車輛失控狀态會使輪胎異常磨損,可能帶來爆胎的隐患,也給駕駛車輛增加難度,尤其是在高速行駛的情況下,一不小心就會失控撞車。

新手開車老跑偏到底怎麼辦(車輛行駛時老跑偏)1

因此,應盡快做相應的檢查。有的車主在感覺到車輛出現偏移時,就去做四輪定位。但四輪定位并不是萬能的,在某些情況下,四輪定位的效果并不好。這種情況應從多方面進行分析,才能找到原因解決問題。

新手開車老跑偏到底怎麼辦(車輛行駛時老跑偏)2

輪胎的原因。雙方的輪胎壓力是不同的。輪胎壓力不同,會使輪胎與地面的接觸面積不同,摩擦力也不同,再加上輪胎的外徑也同時不同,轉動就會出現偏差。

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輪胎花紋不同或兩邊花紋深度不同也會導緻上述問題。最好使用同一類型的輪胎,如果非要走 "不尋常路",至少要保證前後軸的輪胎必須相同,而且胎面磨損程度要相近。

事故導緻車架變形。這是導緻車輛變形的最常見原因之一。事故修複後,車架并沒有恢複到事故發生前的正常狀态,這将導緻車輛偏移。

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制動器的原因。每個車輪上的刹車回位不良。可能使一側的行駛阻力增大,行駛起來車輛就會偏移。對此有一個比較簡單的測量方法,如果懷疑是刹車問題造成的跑偏,可以下車感受一下車輪的溫度,如有車輪溫差,就要去做刹車檢查和維修。

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前輪減振器彈簧變形或失效,造成兩側緩沖不一緻。在車輛行駛中兩側懸挂一高一低,造成跑偏。這就要到專門的檢測機構去判斷,直接用拆開拉伸的方法去判斷,或者通過專門的振動測試儀去檢測減振器的吸收情況,來判斷減振器的好壞。

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車輛底盤懸架部件老化和磨損過大,也是造成車輛失控的重要原因,部件之間的老化和磨損存在着異常間隙。一般轉向拉杆球頭、穩定杆套筒等是常見的間隙容易過大的零件,也是可以重點檢查的地方。

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