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濰柴p12氣門順序圖

生活 更新时间:2025-02-06 00:46:30

氣門間隙大小:進氣門0.40,排氣門0.60。調節方法:

1、盤車使第一缸活塞處于爆發上止點位置。

2、調整1、2、4缸進氣門,松開進氣門鎖緊螺母,松開進氣門調整螺栓,将0.40mm的塞尺插入氣門橋與調整螺釘間。

3、旋動調整螺釘,将間隙調整到(0.40±0.06)mm後,用定扭矩扳手擰緊鎖緊螺母,力矩為(45±5)N.m。

4、松開EVB支架鎖緊螺母。

5、旋動EVB支架調整螺釘,使調整螺釘壓緊小活塞,直至處于完全壓緊狀态(注意不要壓開氣門)。

6、在排氣門調整螺釘和氣門橋中間平面之間插入0.60mm塞尺,調整排氣門間隙和鎖緊螺釘,調整排氣門間隙至(0.60±0.06)mm。擰緊調整螺母,扭矩為(45±5)N.m。

注意事項:

制動間隙調整:将塞尺插入排氣門橋與排氣搖臂小活之間,調節推杆側調整螺栓,保持制動間隙為2.05mm;排氣門間隙調整:将塞尺插入排氣門橋與墊塊之間,調整排氣門間隙為3.00mm。

進、排氣門頭部直接位于燃燒室内,而排氣門整個頭部又位于排氣通道内,因此受到的溫度很高。在如此高溫下,氣門會因受熱膨脹而伸長。由于氣門傳動組零件都是剛性體,假如在冷态時各零件之間不留有氣門間隙,受熱膨脹的氣門就會使氣門關閉不嚴而漏氣。

導緻發動機功率下降、燃油消耗增加、發動機過熱甚至不能起動。因此發動機在冷态裝配時,在氣門組和氣門傳動組之間一定要留有一定的氣門間隙。在發動機工作過程中,氣門間隙的大小會發生變化,因此在氣門機構中設有氣門間隙調整裝置,以便對氣門間隙進行調整。

濰柴p12氣門順序圖(濰柴P12帶缸内制動的氣門怎麼調)1

圖1

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