濱州經濟技術開發區是經 山東省人民政府 批準設立的省級經濟技術開發區，2013年升級為 國家級經濟技術開發區 。開發區交通便利，生态環境良好，基礎設施一應俱全，投資環境優越。

概況

濱州市位于山東省北部，處于黃河三角洲高效生态經濟區和山東半島藍色經濟區"兩大國家級戰略"區域和環渤海經濟圈、濟南省會都市群經濟圈"兩區兩圈"疊加地帶，是黃河三角洲高效生态經濟區内面積最大、人口最多的行政區，具有得天獨厚的區位優勢、資源禀賦和開發基礎，業已成為"黃藍"兩區開發建設的主戰場。這裡是黃河文化、孫子文化、孝文化、齊文化發祥地，是渤海之濱、黃河之洲一座充滿生機和活力的現代新城。

田茂泉攝

據當代作家田茂泉介紹說，濱州經濟開發區位于濱州市新城區，成立于2001年，2013年11月20日，國務院辦公廳行文批複，正式升級為國家級經濟技術開發區，版圖面積189.2平方公裡，轄3個街道辦事處，188個行政村，社會人口20萬。近年來，濱州經濟技術開發區認真貫徹落實山東省委、省政府關于"加快建設經濟文化強省"和市委、市政府關于開發區要率先科學發展的總體部署，搶抓"黃藍"兩區開發建設的曆史性機遇，加快轉方式調結構，推動一二三産業協調發展，綜合實力和對外影響力顯著增強。先後榮獲"全省對外開放先進園區、全省科學發展園區、全省重點服務業園區、山東最佳投資園區、山東省新型工業化産業示範基地、山東省最具投資價值十佳開發區"等榮譽稱号。

折疊

發展優勢

交通網絡日趨完善，區位優勢更加突出

濱州北接京津冀，西靠省會濟南，與天津濱海新區隔海相望，相距60海裡，三個小時可達首都北京，是山東的北大門。國家"黃藍"兩區《發展規劃》實施以來，濱州市不斷加強基礎設施建設，承載産業發展的基礎條件有效改善。長深高速、榮烏高速、濱德高速等五條高速路和在建的濟濱東高速及205、220兩條國道在市内穿越或相交，是東北地區、京津地區連接華東地區和長三角中心城市最順暢、最便捷的通道節點，濱州是交通部确定的國家級公路運輸主樞紐城市。其中，濱州港是國家《黃河三角洲高效生态經濟區發展規劃》中的四大港口之一，高等級疏港公路已經建成通車。目前，既有鐵路和正在建設的德濱煙國家幹線鐵路、規劃建設的黃大鐵路，将使濱州成為東至山東東部沿海，西至山西、陝西能源基地，南連膠濟線，北通京津冀的"豐"字型鐵路樞紐城市。開發區借助獨特的交通優勢，堅持以高品質、高質量、高品位、精細化的理念為引領，不斷加大基礎設施建設力度，努力打造設施齊全、功能完善的一流環境。形成十縱十二橫的主幹路網框架。項目區具備了道路交通、供水、排水、供電、供熱、供氣、通迅、寬帶、廣播電視及場地平整"九通一平"，拉開了經濟發展的大框架，搭起了項目安置的大載體，構築了跨越發展大平台。良好的區位優勢正在轉化為巨大的發展優勢。濱州汽車總站也在轄區内。

生态環境獨具魅力，城市品位顯著提升

濱州經濟技術開發區自然資源獨具特色，黃河自南部蜿蜒而過，秦皇河、西沙河、小開河縱貫南北，中海、南海、西海坐落區内，16橋、22湖點綴其中，"濱州古八景"中的古井琉璃、蓮池月夜、榆林晚照三大景觀交相輝映，河、海、湖、橋融為一體，意境相連，水系相通，營造出"人在湖畔居，夜聞波濤聲"的迷人景象，呈現出城随水活、水添城秀的獨特風貌，被譽為"四環五海、生态濱州，糧豐林茂、北國江南"。堅持生态優先，按照國家園林城市标準，立足"大綠地、大空間、大水面"，大力實施城市景觀綠化提升工程。黃河明珠廣場、中海公園、秦皇河公園、中海健身廣場、開發區市民廣場等相繼建成，30公裡的"彩色綠道"扮靓城市，彰顯了獨特的人文魅力;容納2000人的明珠劇院和國内一流的乒羽館、網球場，美信世貿中心、齊銀大廈等即将投用，城市配套功能日趨完善。一個集林草、藍天、湖水于一色，融産業、生态、文化于一體，功能完備、環境優美、獨具魅力、宜居宜業的現代化新城蔚然屹立。

産業結構轉型升級，項目建設如火如荼

堅持把轉方式調結構、擴總量上規模作為率先科學發展的生命線，按照"一産抓特色、二産抓延伸、三産抓拓展、總體抓提升"的思路，大力發展創新型經濟和服務型經濟。建區以來，以優良的環境、高效的服務，區内擁有渤海活塞、魏橋紡織、宏橋股份、芬蘭奧斯龍等7家上市公司，世界500強及國内500強的中信集團、魏橋創業集團、浪潮集團、月星家居以及芬蘭奧斯龍集團等一大批國内外知名企業來區投資興業，形成了鋁材深加工、汽車及零部件、生物醫藥、紡織家紡、現代服務業、高效生态農業六大主導産業，産業聚集效應異常明顯。

環境友好型工業集聚膨脹。堅持走新型工業化道路，一手抓傳統産業改造提升，一手抓新興産業培植，瞄準新材料、高端裝備制造、生物醫藥等國家戰略性新興産業，注重提升産業整體素質，促進産業集群化發展。全區形成了以高精度鋁闆帶箔、投資28億元的航空鋁材等項目為龍頭的鋁材深加工新材料産業鍊;以世界500強全球最大的高檔汽車用輪毂--中信戴卡輪毂公司、中國汽車零部件活塞行業龍頭企業--山東濱州渤海活塞股份有限公司、全球最大的汽車濾芯紙生産跨國集團--芬蘭奧斯龍濱州基地，以及國内内燃機配件骨幹企業海得曲軸等為龍頭的汽車及零部件産業鍊;世界領先科技"蜂膠疫苗"發明企業--綠都生物、世界首創純植物萃取類脂疫苗佐劑發明企業--沃華生物、農業部定點生産獸用生物制品的省級高新技術企業--華宏生物等項目為龍頭的生物醫藥産業鍊。以世界500強山東魏橋創業集團有限公司濱魏工業園、高檔紡織産業園、擁有中國馳名商标的東方地毯等項目為龍頭的紡織家紡産業鍊。

現代服務業不斷壯大。立足現代服務業與工業良性互動，傾力打造黃河三角洲現代服務業拓展區。充分發揮省級環渤海萬畝物流園平台作用和轄區三個高速路出入口及汽車總站的交通優勢，全面對接濱州港，大力發展第三方物流，努力把西城物流園區打造成環渤海物流集散中心。以浙江大市場、美信城世貿中心、福豪鋼材市場、五金建材城、月星家居商城等為載體，百億級商貿市場初具規模。圍繞打造環中海CBD，創新服務業态，積極培育綠色總部經濟，以齊商銀行、招商銀行、恒豐銀行、交通銀行、金融大廈及保險、擔保、證券等各類金融機構為引領，規範運作民間資本投資服務中心，構建起銀行、保險、擔保等多層次資本市場體系，形成了渤海18路金融一條街，打造千萬稅收樓座、億元收入樓宇，全面提升和完善服務功能，增強城市核心競争力。大力實施"文化強區"戰略，注重推進文化與旅遊融合發展，加快黃河三角洲文化産業園建設，建成創意性、藝術性、科技性高度融合的大型公共文化服務集群。聘請國内一流設計公司規劃建設黃河文化與民宗文化相輔相成、相互融合的南海文化旅遊産業園，打造"南海生态娛樂城，佛韻休閑宜居地"。按照"一河清泉水、一道風景線、一條産業帶"的理念，立足大氣、生态，體現特色，打造精品，建設了秦皇河公園，連接中海、南海、黃河，将黃河三角洲文化産業園、中海旅遊觀光園、南海文化旅遊産業園、黃河古鎮文化旅遊園貫穿一線，形成集旅遊、觀光、健身、娛樂于一體的"一軸四園"的生态文化旅遊新格局。

高效生态農業特色明顯。小開河為軸線，規劃建設了荷花長廊，将櫻花園、玫瑰園、海棠園、蔬菜園四大萬畝基地和綠洲"三A"級黃河溫泉旅遊度假村貫穿一線，打造"一廊四園"休閑農業與鄉村旅遊示範區。

科技人才強力支撐，創新能力明顯提高

大力實施"人才強區、科技興企"戰略，鼓勵企業向高端人才借智慧，向資本市場争資金，向科技平台要技術。設立科技創新和人才創業專項基金，全面實施企業"四個一"創新工程，加快推進高層次人才隊伍建設、高科技成果轉化和高新技術産業發展"三高聯動"。堅持招商引資與招才引智相結合，通過人民日報、大衆日報等媒體面向國内外為企業公開招聘8名高級職業經理人，在社會各界引起強烈反響。同時，又面向全國公開招聘100名高級技術人員和創意人才。複旦大學技術轉移中心成功落戶，并建設院士工作站;德國戴姆勒奔馳公司研發部高管應邀加盟渤海活塞公司。聘請澳大利亞、德國等專家，高标準規劃建設科創中心和國際人才社區，為高端人才提供一流的科技研發平台和優美舒适的生活環境。目前，全區擁有國家、省級企業技術中心、院士工作站、博士後科研工作站10處。享受國務院特殊津貼專家12人，山東省"泰山學者"3人，國家、省、市突出貢獻專家15人，省市首席技師8人，市傑出貢獻企業家1人，來區創業及柔性引進博士55人，全區科技創新服務體系日趨完善。

招商環境不斷優化，窪地效應日益凸現

國家"黃藍"兩區《發展規劃》批複後，國家發改委批準設立了黃河三角洲産業投資基金、半島藍色經濟區産業投資基金，每年24億元的财政專項資金用于"兩區"的開發建設。同時，山東省委、省政府繼"藍黃"兩大國家戰略之後，啟動了省會城市群經濟圈和西部經濟隆起帶"一圈一帶"戰略規劃。山東省政府加大财政專項資金、基建基金投入力度，完善區域經濟布局，增創發展新優勢。為用足用好國家及省有關政策，開發區制定了《關于加快推進"兩區"建設的實施意見》、《關于鼓勵擴大投資和吸引外資的意見》等政策文件，在土地支持、财政支持、金融支持、收費規定、服務機制等方面出台了一系列優惠政策，吸引國内外客商投資合作。堅持"一個項目，一個領導、專人負責、優質服務"的"全方位""全程式""保姆型"服務機制，實行首問負責制、包項目責任制、限時辦結制，做到"一站式"審批、"一條龍"服務，形成了協調有序、運轉高效的服務體制和運行機制。

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