9月6日，在華為Mate50系列及全場景新品秋季發布會上，AITO品牌發布了首款純電SUV——問界M5 EV。作為AITO品牌推出的首款純電車型，問界M5 EV全系共提供六款車身顔色、四款内飾顔色，全國建議零售價為标準版 28.86萬元，性能版 31.98萬元。新車定位中型純電SUV，搭載磷酸鐵锂電池，續航裡程最高為620公裡。

随着問界M5 EV的到來，它将與問界M5、問界M7一起，形成AITO品牌目前的産品矩陣。據華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東透露，AITO問界系列車型上市後深受消費者喜愛，170天就完成超3萬台交付，8月份單月交付更是突破萬輛，成為成長最快的智能電動汽車品牌。

數據顯示，問界系列8月份的交付量達到了10045輛，同比增長1277.91%，順利跻身新能源汽車品牌銷量榜前十。值得一提的是，這是問界系列首次實現單月交付量破萬，創造了國内新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀錄。今年1-8月，問界系列累計交付近4萬輛。對于問界這樣一個發布不足一年的新品牌而言，取得如此亮眼的成績實屬不易。

據了解，問界M5 EV不僅融合了賽力斯汽車和華為的優勢技術，還有賽力斯汽車領先的整車能力和智造實力為産品品質提供保障。賽力斯兩江智慧工廠按照工業4.0标準打造，擁有“沖壓、焊裝、塗裝、總裝，以及電池PACK”五大工藝車間，以數字化、網聯化為基礎，通過1000多餘台智能機器人協同工作，實現了關鍵工序100%自動化，24小時全時在線檢測，确保高品質産品的輸出。

與此同時，AITO品牌的服務網絡也日趨完善，9月，AITO品牌已經覆蓋180多座城市820餘家華為體驗中心和賽力斯用戶中心，讓更多用戶享受一站式買車和用車體驗。預計到2022年底，體驗中心及用戶中心門店數量将拓展至1200家以上。

伴随着問界M5 EV的到來，AITO已經形成了覆蓋增程和純電路線，涵蓋中型SUV到大型SUV的家族矩陣。與此同時，AITO獲得行業首個充電兼容性五星認證，支持35家充電樁運營商，覆蓋了超97%的公共充電樁。

AITO問界是華為與賽力斯深度合作的高端汽車品牌，發布于2021年12月，由華為負責外觀設計，賽力斯負責整車制造。可以說，問界的亮眼表現，是華為與賽力斯通力合作的戰果。

今年3月，在深圳的華為新品發布會上，AITO品牌首款車型問界M5壓軸發布，定位為中型SUV，定價為24.98萬-31.98萬元。實際上，自今年3月開始交付以來，問界M5單月銷量一直保持穩定增長勢頭，這意味着AITO問界品牌正在逐步占領市場。

可以說，問界M5的暢銷，極大程度上借助了華為的品牌光環，也得益于華為在新能源領域的技術實力。如華為鴻蒙HarmonyOS智能座艙和DriveONE電驅平台，為AITO問界帶來不少的優勢和賣點。

而在9月6日的華為全場景發布會上，餘承東宣布AITO問界M5 EV搭載了華為全新自研的HUAWEI DATS系統。這項技術通過動态自适應調節扭矩，實現了毫秒級的路面感知響應速度、平順穩定的颠簸路面行駛表現以及穩定可靠的彎道駕駛性能。

同時餘承東還表示，目前全世界也就特斯和華為掌握了該技術，不過AITO問界M5 EV的駕乘體驗“遙遙領先”，其中減速帶路面108項指标裡，有94項優于特斯拉Model Y，瀝青路面32項指标25優于特斯拉Model Y。

據悉，在HUAWEI DATS系統的加持下，問界M5 EV還具有全新調校的節能模式，通過動力易控性設計、能量回收增強與扭矩自适應調節，以此來節約電池能量消耗。在全新節能模式滿電狀态下，問界M5 EV後驅版可實現CLTC工況續航620公裡，四驅版可實現CLTC工況續航552公裡。

國金證券研報預計，随着9月純電版M5（問界M5 EV）發布，問界産品矩陣進一步豐富，全年銷量有望超過10萬輛。餘承東此前也表示，“我相信我們的産品還有更大的發展，也會有大量的銷售。（消費者）買我們的車，也會帶動我們車的零部件（銷量增長）。”

據悉，9月6日起，問界M5 EV将陸續在各華為門店及賽力斯用戶中心進行真車展示，9月24日起正式開啟試駕。消費者可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP以及AITO官網、AITO用戶中心、AITO APP進行預約預定。

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