長沙高鐵西站位于長沙市望城區，是在現有的長沙西站站房的基礎上拆除重建。高鐵長沙西站站房外形為十字形結構，立面造型進行了圓潤化處理，外牆由下向上逐步傾斜展開，強化了杜鵑花作為長沙市花的效果。

長沙高鐵西站綜合交通樞紐工程總投資33億元，預計2025年投入使用。其中，站房工程規模為8.54萬平方米，以“三湘四水，杜鵑花開”為設計理念，采用“十字型”平面為基礎，将整體建築造型塑造成一朵朵錯落有緻的“杜鵑花”，充分彰顯長沙地域特色；綜合交通樞紐規模為40.1萬平方米，将同步規劃實施4條軌道交通項目，以便乘客在長沙南站、長沙火車站、長沙高鐵西站中實現“一線換乘”。

新建長沙西站建設規模逾8.5萬平方米，設12台22線，與之配套的綜合交通樞紐約超40萬平米；站房年預計發送旅客量逾1515萬人次，遠期發送量突破2000萬人次，承擔着中國川渝、華中地區至贛南、閩南、粵東等東南沿海地區的客流輸送任務，是串聯川渝、湘贛與閩粵地區間城市群的重要交通樞紐。

建成後，新建渝長廈和嶽長橫城際兩大幹線将在長沙西站實現“一縱一橫”交彙、接駁，還将引入長株潭城際鐵路、石長鐵路聯絡線、呼南通道等，對推動湖南省會長沙市成為中國又一座大型高鐵樞紐型城市具有重大意義。

長沙高鐵西站綜合交通樞紐示意圖

長沙高鐵西站位于長益常高鐵與長贛高鐵的交彙點，是我國“八縱八橫”高鐵網中“廈渝通道”的重要樞紐，是提升長株潭核心增長極資源配置能力的戰略工程，是湖南深度對接“一帶一路”、長江經濟帶發展等國家戰略的重要節點，對長沙創建國家交通物流中心、建設現代化新湖南具有重大意義。

長株潭地區鐵路樞紐總布置示意圖

長沙高鐵西站平面圖

截止到本月中，長沙高鐵西站高架站房區混凝土澆築施工圖總量為310000m³，現可實施量為 310000m³，開工累計完成86789m³。鋼筋綁紮工程開工累完成28647t。預應力工程開工累計完成989t。鋼結構工程一節柱累計完成144根；二節柱累計完成129根；三節柱累計完成15根。

項目現場圖

高架站房西區2-3段1/02-3軸交2M-2L軸承軌層模闆安裝，2-3段1/02-3軸交2M-2L軸承軌層預應力梁鋼筋綁紮，2-5段1/02-3軸交2H-2J軸承軌層梁鋼筋安裝，1-3段8-11軸交2M-2J軸承軌層模闆安裝。

項目現場圖

高架站房東區進行到1-3段26-29軸交2M-2J軸出站層架體搭設，30-1/31軸交2J-2M軸站台層闆面筋綁紮，1-3段8-11軸交2M-2J軸承軌層梁模闆安裝。

項目現場圖

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