靠實力火遍全網，6W不到還好看能裝，這誰扛得住啊！

五菱旗下青春型皮卡“五菱征途 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) ”正式上市開售，憑借5.88W的起售價和硬核的産品力，迅速引爆全網，累計訂單已經過萬，盡顯青春鋒芒。

五菱這兩年一路開挂，從五菱宏光揚名“秋名山”，到五菱宏光MINIEV月銷幹翻特斯拉，再到全球銀标首款大四座五菱凱捷備受關注，所有這些，都為五菱征途的上市，聚集了相當高的人氣和話題。

很多人會好奇，五菱為什麼要進軍皮卡領域？如果你關注過我們提及的這些爆款車型，你就會發現，五菱的造車經驗和玩法，早已不是傳統車企的思路，它最牛的地方就是弄清楚并找到：人民需要什麼？正因為具備了相當的實力和底氣，它才敢于在市場已有幾十款皮卡車型的競争态勢下，打造一款當代年輕人需要的“青春型皮卡”。

所以我們看到作為皮卡“新品類”的五菱征途，青春氣息非常明顯。從外觀看，雖然五菱的家族風格仍在，但是五菱征途的“機械美學”設計風格，通過4種車身顔色和多處配套點綴，讓我們看到既熟悉又驚豔的一面，這樣的風格既不同于以往的五菱車，更大大區别于傳統皮卡的笨重或者“秀肌肉”。很多網友直言，五菱征途“正青春”，就像是一個憨憨又獨特的年輕人。随同這樣的“夥伴”和新裝備創業，爽！

内飾方面，五菱征途的乘用化風格更為明顯，整體造型簡潔實用，加上深灰色的配色風格，并在細節上使用鍍鉻元素進行點綴。8英寸娛樂互聯大屏，可實現在線導航、播放音樂等功能，使征途在創業之餘仍能滿足休閑娛樂需求。值得一提的是，征途的NVH也相當不錯，營造靜谧空間，加上2 3座椅布局，多人出行遊刃有餘。

同時，五菱征途還具備低用車成本優勢。整車采用前置後驅布置，搭載1.5L 5MT黃金動力組合，滿足國六排放标準，保證日常用車動力充沛，同時兼顧經濟節油，百公裡油耗僅7L，每公裡僅花費4毛多。

“2米純平3面開”的貨箱設計算是征途一大亮點，展開後長寬可達2447mm和2435mm，滿足大多數裝載和使用場景完全沒有壓力。貨箱底部純平且離地高度790mm，裝卸物品更輕松省力。另一方面，箱内覆蓋高分子塗層貨箱裝甲，具有防腐耐磨抗沖擊的特點，極大地提高了貨箱使用壽命。模塊化可拆卸的龍門架結構，也為用戶帶來更多更靈活的用車方式。

作為兼顧工作與生活的青春型皮卡，五菱征途内外兼修，5105*1640*1810mm的車身尺寸，在實現乘用空間最大化的同時，盡顯青春朝氣。
近年來，為皮卡解禁的呼聲越來越高，消費者對皮卡的接受度也越來越高，市場正迸發出新的活力。對于創業和奮鬥路上的年輕人來說，五菱征途提供了一種新的選擇和可能。它不僅兼顧工作、生活和個性化審美，在産品的配置、安全和價格方面，也是體現了五菱一貫的高性價比，所以說，征途的破圈和爆紅，指日可待。

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