如果說車上最沒用的配置是哪一項，估計90%的朋友，都會舉手贊成那是自動啟停，那麼除了自動啟停，我們車上還有哪些沒什麼用？比較雞肋的一些配置呢？今天喵哥給大家盤點一下，大家看看贊同不贊同。

第一個肯定就是大家所說的自動啟停。估計絕大多數朋友，雖然車上都有自動啟停，但是上車第一件事情，是不是把自動啟停都關掉？因為感覺既沒能節約多少燃油費，反倒每次車子一啟動感覺很差呀!要麼他不停的時候它停了,他想停的時候它又沒有停，反正就是非常不爽。

如果遇到車子涉水的時候，而且車子不小心熄火了，再來個自動啟停，把發動機給頂報廢了，那就不劃算了。确确實實這個配置，對于車子的排放是有好處，但是對我們用車體驗，确實是沒有那麼好，也就淪為了大家最不喜歡的第一個配置。

第二個配置就是很多朋友，所說的天窗。尤其是天窗就罷了，還弄個很大的全景天窗，買車的時候因為有天窗還得加1萬，買完了之後車子都開了10年了，天窗加起來開了還不到10次，不僅開的少，問題是它開了幾年之後，它還漏水、它還變形、它還異響、它還容易破損。

到了夏天之後，如果你天窗下面簾子比較薄，還曬得頭皮發麻，隻不過如果天氣比較好的時候，把天窗下面的簾子打開，确實顯得通透一些，還有就是對于抽煙的朋友，把天窗上翹開啟之後，可以快速換氣，這也是不錯的，反正它的壞處遠遠大于它的好處，所以很多朋友吐槽。

第三個吐槽比較多的就是車載大屏。很多朋友說買完車之後，發現車載大屏存在很缺陷，想聽音樂它不能聯網，想導航它的地圖還得去4S店升級，即使不去4S店升級還要開熱點，還要去聯網，那還不如直接買個手機支架，往上面一挂，用手機導航它不就解決了嗎？

确實我們有很多車子，尤其是前幾年的車子，雖有中控大屏，但是中控大屏它不能聯網，它聯網也得要重新開熱點，或者幹脆就直接用手機通過投屏、通過映射就能夠聽音樂，就能夠導航了，那我中控大屏的意義反倒沒有那麼大，所以前幾年那種不能連網的綜合大屏，确實用起來沒那麼方便，被朋友們吐槽那就在所難免。

但是現在尤其是咱們的國産車，幾萬塊錢的車，中控大屏做的已經很大了，最關鍵是4G的流量費，前面3年都免費送，那麼這樣用起來就很爽了，不用重新再把手機掏出來。如果還是新能源車，它的中控大屏用起來，确實很爽，所以随着的技術的發展，中控大屏确實也沒有，大家所說的那麼雞肋了。

第四個就是有一些車子所配備的大燈清洗。這也是很多朋友吐槽的，當然不是豪車，可能還沒有配備大燈清洗功能，而且如果不是純硬派的越野車，配了大燈清洗也沒有多大意義。

因為可能車子開爛了，也沒有開過泥巴路，沒有開過爛路，連大燈也沒有糊上狗S，那清洗個啥呀！隻有那些純硬派的越野車，而且你還喜歡去越野，比如天氣不好了，上面都糊了一層泥，然後再開個大燈清洗，它還有用，不然真沒有用，這點喵哥也贊同。

第五個就是我們現在的車子，但凡能夠跟運動挂上鈎的，它都給你配上一個換檔撥片。實際上喵哥也摸着良心，問問大家就換檔撥片，你用過嗎？估計很多朋友連換檔撥片，在哪裡都不知道，隻知道那方向盤後面有兩個礙事的東西，但是怎麼用不知道，從來沒用過。

說實話這個配置，對于絕大多數朋友，确實真的是蠻雞肋的，隻有一少部分的車子确實比較運動，而且自己開車也還喜歡，開得比較運動，比如：比較喜歡自己用手動模式換檔的，換檔撥片用起來它才有一定的作用。

第六個吐槽比較多的，就是後備箱感應開啟。就是我們把腳伸到，後備箱裡面甩一甩，甩一下後備箱就自動開啟了，現在價格稍微貴一點的車子，都配備了這個功能，雖然當我們手上抱很多東西，上後備箱的話用腳一伸，它就打開了，确實比較好用。

但實際上有時候它感應不靈敏，不小心腳往上面一弄，可能就誤觸了，所以由于這個功能，它的可靠性也沒有大家想象那麼好，所以一些朋友覺得這個功能比較雞肋，與其這個那個，還不如直接用手，稍微後面感應器摸一下，它不也打開了嗎？

以上六個都是喵哥之前做的小調查，大家做了一個排名，喵哥也根據自己的實際使用情況，給大家總結車上比較沒用的那些配置，如果有不同的觀點，給喵哥留個言，我們一起再探讨探讨。

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