雷克薩斯gx400是一款豪華品牌中大型硬派越野SUV車型，直接的競争對手是豐田陸巡。這款車型是雷克薩斯旗下一款比較小衆的SUV車型，自從2015年以後就再也沒有更新過車型産品，當前也處于停售狀态，現在已經很難通過雷克薩斯官方渠道購買這款車型。如果真的對這款車型比較情有獨鐘的話，隻能考慮二手車或者是在平行車市場，去找找看能否找到這個型号的車型。

雷克薩斯gx這款車型與普拉多有着極高的相似度，無論是機械結構還是三大件，基本上和普拉多用的都是一樣的。很多對于這款車型不是很了解的人，可能會說它就是一款普拉多的換标車型，但是這款車的車主一般來說不屑于去解釋過多的東西，相對市場而言它的保有量和認可度都不是非常高，這款車的二手車價值是非常高的。新車價格方面，它比普拉多貴了二十幾萬，而二手車與同年份的高配普拉多相比甚至還貴出了十幾萬，整體來講二手車價值比普拉多還高。

在配置方面，GX車型與同時期的普拉多頂配車型相比，在舒适性配置方面也高出了很多配置，比如說自适應巡航系統，方向盤加熱功能，前排通風座椅，後排座椅加熱等等，安全配置的優勢也不在少數，比如說後排側氣囊、外後視鏡帶防眩目功能等。另外購買雷克薩斯的車主可能會注意到gx這款車型上有一個非常讓人欣喜的配置，那就是馬克萊文森音響。這個音響系統是專用在雷克薩斯車型上的，并且它在汽車音響中的排名，基本上可以排進前5的位置，身價還是非常高的。

和豐田普拉多、陸巡有所不同的是，購買這兩個車型的人可能更多的是将車輛當做工具車在使用或者是野外越野用車。購買雷克薩斯gx的車主，顯然不可能将這台車當做一台普通的工具車輛，更在乎的是看重這個品牌的影響力以及他所表現出來的豪華品質，包括帶來更好的車輛舒适度。雷克薩斯車型，一直堅持不國産，他所帶來的車輛品質是遠高于豐田在國内的合資廠的産品。

這款車型搭載的是4.0升v6自然發動機加5at的動力組合，由于車型尺寸的限制，車輛的動力表現并不是非常強勁。大排量的自吸發動機帶來了更好的加速線性，配合着底盤懸架的柔軟度，讓這台車型駕駛起來過于舒适，或者說并沒有太多的駕駛樂趣。不過乘坐者倒是能夠體驗到更加舒适的乘坐氛圍，舒适性表現和靜音表現是比較出色的。另外這套動力系統普遍運用在普拉多和陸巡車型上，也算是久經市場考驗，耐用程度和可靠性都非常強，在後期用車過程中，基本上不需要車主花費太多的時間和精力。

綜上所述，雷克薩斯gx400整體的産品力是非常強的，在同級别車型中具備非常強的市場競争優勢，隻不過雷克薩斯顯然并沒有将這款車型當做發展重心，車輛目前處于停售狀态，想要找到這款車型的新車是比較困難的。但是他的二手車保值率非常高，倒是值得考慮。

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