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新款小型suv

生活 更新时间:2024-09-26 12:26:32

離開價格談選車就是耍流氓,消費者能拿到優惠價格才最實在。本期編輯彙總了十款銷量排名靠前的小型SUV車目前終端市場優惠行情,其中昂科拉優惠幅度最高,達到4萬元,就連去年上市不到一年的自由俠目前也有最高2.4萬元的優惠幅度。自主品牌由于本身售價就不高,因此優惠幅度沒有合資車型那麼大。這十款車型今後的底價走勢如何呢?近期有選購小型SUV的朋友可收藏本文,它可幫你節省不少開銷呦。

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1、哈弗H2

哈弗H2有紅标和藍标車型選擇,紅标傾向于穩重、家用;藍标傾向于時尚、運動的特點。雙标戰略使得紅、藍标哈弗H2總共有多達16款車型可選。全系車型标配1.5T發動機動力,有6擋手動和6擋手自一體變速器可選。

哈弗H2在2017年1月份銷量了24917輛,排名國内小型SUV銷量榜首。編輯挑選了關注度和銷售最多的H2紅标2驅自動精英型來分析這款車近期的優惠行情走勢。

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從北、上、廣三地最高降幅來看,哈弗H2在廣東地區優惠幅度最高,達到1.05萬元,而且現車供應充足。廣東僅廣州和深圳限購,但新車需求量依然強勁,商家一般采取薄利多銷的方式來擴大市場份額。

北京和上海地區由于限購和限行,新車需求不能很好的得到釋放,商家為了利潤最大化,大多選擇保守的經營方式,因此車輛優惠幅度并不大。

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從哈弗H2在易車網上發布的口碑信息綜合分析,哈弗H2實際用車油耗在8.8-9.6L/100km區間,消費者喜歡這款車外觀穩重大氣、座椅舒适、動力充沛和車内空間充裕這幾個凸出亮點。但是,哈弗H2也在車内隔音以及換擋頓挫這類問題做得還不夠好,遭到車主吐槽。對哈弗H2感興趣的網友可通過已購車車主對車輛的評價來更全面地認識這款車。

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2、長安CS35

長安旗下小型SUV——長安CS35最早于2012年上市,盡管早期僅有一款1.6L動力,但是憑借良好的口碑和較低的價格,長安CS35長期處于國内SUV銷量排行榜的前十名。

從今年1月份的銷量數據來看,長安CS35共銷售了18444輛,在國産小型SUV1月份銷量排行榜第二位的位置。

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從北、上、廣三地行情來看,長安CS35的行情處于平穩的狀态,三地的降幅都較為接近。如果近期不急着購買長安CS35的話,可再觀望一段時間再入手。

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長安CS35有着衆多的車主,他們對這款車最滿意的是外觀造型,過來則是性價比。7.89萬元起的售價在2012年國産SUV還沒多少選擇的環境下算是非常有競争力的售價了。

不過,俗話說一分錢一分貨,車主反映長安CS35的車内做工以及用料欠佳,而喜歡這款車的車主則點贊它的底盤舒适、座椅舒适、空間充裕這幾方面,這剛好和哈弗H2車主的評價形成鮮明對比。底盤的舒适性能向來就是長安CS35的主打賣點,若你能忍受其它不足之處的話,長安CS35值得考慮。

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3、東風本田XR-V

東本XR-V是在合資品牌小型SUV裡面賣得最好的一款車,從今年1月銷量數據來看,XR-V共銷售了13366輛,排在小型SUV榜單第三名。

東本XR-V造型傾向年輕、時尚風格頗受年輕消費者的青睐,再加上12.78萬元的起售價,讓人覺得這款車誠意滿滿。

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從東本XR-V關注度最高的車型來看,1.5L自動擋的入門版最受歡迎。主要原因是,自動入門版的售價13.78萬起,市場上大概有3千-1萬元的優惠幅度,而且1.5L車型購置稅也享受減半的優惠。近期這款熱門車型終端售價比較平穩,不急着用車的話,還可再觀望觀望。

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東本XR-V共用底盤第三代飛度的底盤,同樣搭載了集本田衆多“黑科技”于一身的1.5L“地球夢科技”直噴發動機,對于這款小型SUV來說,動力完全夠用還非常省油。隻不過它依舊“延續”了本田車一貫的隔音差的個性問題,配置也沒有同級别其他車型那麼豐富。但是,在XR-V車主眼裡,車子顔值高就行,坐車内聽聽發動機聲音更覺得動感十足。

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4、江淮瑞風S3

江淮瑞風S3自2014年上市以來“一年一換代”的步伐無人能及,月銷量過萬隻不過是它的小目标。這款車也是江淮汽車10年設計的進化,瑞風S3完全由路迪帶領的江淮意大利設計中心團隊自主研發設計,“寶瓶口”的車頭格栅設計雖然不誇張、不驚豔,但是能讓人“過目不忘”。

今年1月份瑞風S3銷售了12305輛,排在國産小型SUV陣營第4的位置,也是自主品牌陣營第三的位置。瑞風S3提供1.5L和1.6L發動機供選擇,但根據車型銷量和關注度分析,消費者大多選購瑞風S3的入門級車型。

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都賣得那麼火了,瑞風S3在北京和上海地區竟然沒有現金優惠,可見消費者對這款車型還是挺有信心的嘛。6.58萬元的起售價即可買到一台空間可觀、動力和底盤皆表現不錯的SUV。

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瑞風S3的車主反饋,這款車的真實油耗在7.2-8.4L/100km區間。車主對瑞風S3的外觀評價相當高,從它的口碑數據綜合打分來分析,它也是這十款小型SUV裡口碑得分最高的車型。除了車内隔音和做工用材比較一般外,其他好像都能讓車主非常滿意。想以較少預算買一款性價比超高的SUV代步的話,瑞風S3也值得考慮。

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5、廣汽本田缤智

缤智和XR-V是屬于“姊妹車型”,動力方面同樣搭載了本田“地球夢科技”直噴發動機,動力完全夠用。缤智采用本田最新的家族式“Exciting H Design”的造型設計理念,讓車輛的外觀看起來非常時尚和動感。在“外貌協會”盛行的年代,就需要年輕帥氣的造型來捕獲年輕消費者的眼球。

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相比較于XR-V的降價幅度,缤智算是較為厚道了。從北、上、廣三地最高降幅來看,缤智在北京降價最高,廣東随後,上海地區僅有3千元的優惠。從缤智底價走勢來分析,在接下來的一段時間内,它的售價波動不會很大,或許依舊保持3-8千元範圍内的優惠幅度。

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從車主對缤智的評價來分析,它的外觀并沒有其“兄弟”XR-V的顔值高。缤智的空間表現在同級别車型中表現不錯,前排靠背設計成可放倒并和第二排對接後,增加其娛樂休息功能。另外,缤智也像飛度那樣,後排座椅設計成“魔術座椅”,除了支持4/6比例放倒外還可立起來擴寬車内空間得到不少車主點贊。

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6、奇瑞瑞虎3

奇瑞新瑞虎3起售價(6.89萬元起)相比老款車型反而下探了5千元,在自主品牌小型SUV陣營裡,它和老對手哈弗H2(8.88萬元起)相比較價格上有較大的競争優勢。“虎頭虎臉”的經典造型設計捕獲了不少年輕消費者的關注,1月份它以9186輛的銷量排在國産小型SUV陣營第7位。

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瑞虎3在全國範圍内降幅較大,最高降幅達到1.4萬元,要知道這款車型才上市後半年多。瑞風S3在上海和廣東地區優惠接近1萬元,其賣得最火爆的也依舊是入門版車型,不過根據其底價走勢分析,它今後一段時期内的售價起伏不大。

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廠家對奇瑞瑞虎3提供10年100萬公裡的發動機質保服務,因此瑞虎3在車主眼裡是耐用可靠的代表。瑞虎3盡管顔值不高隔音不好内飾材質差,但是靠着機械硬件方面的耐久可靠,讓它赢得了車主良好的口碑。想選購一輛皮實耐用,在後期保養方面無需花費太多成本的車,選瑞虎3就不錯啦。

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7、東南DX3

東南DX3已經在11月1日正式上市了,新車共推出八款車型,售價區間為6.79萬-9.99萬元,這款設計新潮的SUV,由意大利著名的賓尼法利納操刀設計,造型風格年輕又時尚。配置方面也是東南SX3的亮點,全系車型标配了車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航。

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東南DX3由于上市不久,在全國各地皆沒有多少現金優惠,不過經銷商會通過贈送禮包的方式來營銷。東南DX3上市不到半年時間,它在2017年1月份銷量就達到6300輛,排在國内小型SUV陣營第9位。看來國内消費者還是非常看好這款新車加入自己的選購清單。

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源自意大利賓尼法利納的設計,很明顯成為了東南DX3車主最為看重的地方,另外實惠的價格、豐富的配置、充裕的空間和夠用的動力讓東南DX3的車主覺得非常值得。隻是,東南DX3依然逃不出“一分錢一分貨”的圈子,隔音問題、車内材質問題、異味問題等糟不少車主吐槽。

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8、北汽紳寶X35

北汽紳寶X35共推出了6款車型,全部搭載1.5L發動機,售價6.58萬-8.88萬元。如今,大部分汽車廠商都在升級高擋位數變速器,紳寶X35的自動版車型卻僅提供4擋自動變速器,也難怪,這款車賣得最好的還是手動擋車型。

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紳寶X35和東南DX3類似,皆為上市不久後的新車,現金優惠都不多。從紳寶X35的底價走勢來分析,今年上半年它依然會保持價格穩定。

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紳寶X35成為了這十款小型SUV陣營裡口碑分數第三高的車型,其中新車的外觀顔值、空間設計以及配置方面獲得了較高的分數。

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9、昂科拉

去年底2017款别克昂科拉正式上市,新車售價仍維持13.99萬-18.99萬元。作為小型SUV陣營第一批“吃螃蟹”的車型,昂科拉推出後的表現非常搶眼,從其最高可達18萬元的定價就可看出昂科拉也曾有輝煌過。

而新昂科拉的推出進一步地為車輛輸送新鮮的元素,增加車輛配置讓新車更有性價比。例如新昂科拉在車上增加行車記錄儀、手機映射及倒車影像等選裝配置,以迎合年輕消費者的需求。

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盡管昂科拉全國降幅最高可達4萬元,但是這一點都不覺得驚訝,畢竟這款小型SUV售價偏高,大幅度優惠後依然要比衆多自主品牌的車型貴不少。

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昂科拉擁有一副大尺寸輪圈,整車設計較為獨特,車主對它的各項評分都較高,也很均衡。說明昂科拉确實做得不錯,但是它在油耗和空間方面失分較多。

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10、自由俠

自由俠是廣汽菲克國産的第一款車型,它在廣汽菲亞特廣州工廠生産,分别有1.4T和2.0L兩種排量動力可選。國産自由俠采用菲亞特500L底盤生産,外觀方面延續了Jeep牧馬人的設計元素,方正的車身和圓形大燈搭配更多的是為了凸顯個性和好玩的元素。另外,為了讓個性更加鮮明,國産自由俠提供有11種車身顔色可選。

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國産自由俠和昂科拉的定價類似,都是“高開低走”,上市不多久自由俠即最高降價優惠2.4萬元,北京是全國買自由俠最便宜的地方。看來,今後新上市的新車沒有幾個拿得出手的設計必定不會被年輕消費群體記住。

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今年1月份國産自由俠銷售了4269輛,排在國産小型SUV陣營第15位。衆多自由俠車主對這款車型的評價頗高,看來這種“賣萌”的造型也挺受年輕小夥的青睐。如果對自由俠的雙離合變速器頓挫感和高油耗不敏感的話,自由俠絕對是很個性的選擇。

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全文總結:年後是汽車市場傳統意義上的淡季,大部分新車的售價基本延續年初的幅度。新車的價格相對來說也比較平穩,降幅不是很大。編輯彙總的這十款暢銷的小型SUV各自皆有凸出的特點,大家還可通過車主們對自己座駕的口碑評價了解這款車型,将來買車時也好“趨利辟害”挑選出自己喜歡的車。

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