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自動變速器故障診斷與排除

生活 更新时间:2025-02-02 23:31:00

01

汽車不能行駛故障

自動變速器故障診斷與排除(自動變速器常見故障診斷排除方法)1

  • 換擋手柄位于倒擋、前進擋或前進低擋,汽車都不能行駛;

  • 在冷車時汽車可以行駛一段時間,但熱車狀态下汽車不能行駛。

故障原因

  • 自動變速器内部液壓油漏光;

  • 油泵進油濾網堵塞;

  • 主油路嚴重洩漏;

  • 油泵損壞;

  • 操縱手柄和手動閥搖臂之間的連杆或拉索松脫,手動閥保持在空擋或停車擋位置。

故障診斷與排除

  • 檢查自動變速器内有無液壓油。其方法是拔出自動變速器的油尺,觀察油尺上有無液壓油。若油尺上沒有液壓油,說明自動變速器内的液壓油已漏光。對此,應檢查油底殼、液壓油散熱器、油管等處有無破損而導緻漏油。如有嚴重漏油處,應修複後重新加油;

  • 檢查自動變速器操縱手柄與手動閥搖臂之間的連杆或拉索有無松脫。如果有松脫,應予以裝複,并重新調整好操縱手柄的位置;

  • 拆下主油路測壓孔上的螺塞,啟動發動機,将操縱手柄撥至前進擋或倒擋位置,檢查測壓孔内有無液壓油流出;

  • 若主油路測壓孔内沒有液壓油流出,應打開油底殼,檢查手動閥搖臂軸與搖臂間有無松脫,手動閥閥芯有無折斷或脫鈎。若手動閥工作正常,則說明油泵損壞。對此,應拆卸分解自動變速器,更換油泵;

  • 若主油路測壓孔内隻有少量液壓油流出,油壓很低或基本上沒有油壓,應打開油底殼,檢查油泵進油濾網有無堵塞。如無堵塞,說明油泵損壞或主油路嚴重洩漏,對此,應拆卸分解自動變速器,予以修理;

  • 若冷車啟動時主油路有一定的油壓,但熱車後油壓即明顯下降,說明油泵磨損過甚。對此,應更換油泵;

  • 若測壓孔内有大量液壓油噴出,說明主油路油壓正常,應拆檢自動變速器對輸入軸、行星排或輸出軸進行檢查。

自動變速器故障診斷與排除(自動變速器常見故障診斷排除方法)2

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不能行駛故障排除流程圖

02

換擋沖擊過大故障

自動變速器故障診斷與排除(自動變速器常見故障診斷排除方法)3

故障現象

  • 在起步時,由停車擋或空擋挂入倒擋或前進擋時,汽車振動較嚴重;

  • 行駛中,在自動變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動。

故障原因

  • 升擋過遲;

  • 節氣門閥有故障;

  • 減振器活塞卡住,不能起減振作用;

  • 換擋執行元件打滑;

  • 油壓電磁閥不工作;

  • 主油路調壓閥有故障,使主油路油壓過高;

  • 單向閥鋼球漏裝,離合器或制動器接合過快;

  • 節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當,使主油路油壓過高;

  • 發動機怠速過高;

  • ECU有故障。

故障診斷與排除

  • 檢查發動機怠速。裝用自動變速器的汽車的發動機怠速一般為750r/min 左右。若怠速過高,應按标準予以調整;

  • 檢查節氣門拉索或節氣門位置傳感器的調整情況。如不符合标準,應重新予以調整;

  • 檢查節氣門閥是否有故障,如有,需對其進行相應的調節或更換;

  • 做道路試驗。如果有升擋過遲的現象,則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所緻。如果在升擋之前發動機轉速異常升高,導緻在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊,則說明離合器或制動器打滑,應分解自動變速器,予以修理;

  • 檢測主油路油壓。如果怠速時的主油路油壓高,則說明主油路調壓閥或節氣門閥有故障,可能是調壓彈簧的預緊力過大或閥芯卡滞所緻;如果怠速時主油路油壓正常,但起步進擋時有較大的沖擊,則說明前進離合器或倒擋及高擋離合器的進油單向閥閥球損壞或漏裝。對此,應拆卸閥闆,予以修理;

  • 檢測換擋時的主油路油壓。在正常情況下,換擋時的主油路油壓會有瞬時的下降。如果換擋時主油路油壓沒有下降,則說明減振器活塞卡滞。對此,應拆檢閥闆和減振器電子控制自動變速器如果出現換擋沖擊過大的故障,應檢查油壓電磁閥的線路以及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發出控制信号。如果線路有故障,應予以修複;如果電磁閥損壞,應更換電磁閥;如果電腦在換擋的瞬間沒有向油壓電磁閥發出控制信号,說明電腦有故障,對此,應更換電腦。

自動變速器故障診斷與排除(自動變速器常見故障診斷排除方法)4

換擋沖擊大故障排除流程圖

03

自動變速器異響故障

故障現象

  • 在汽車運轉過程中,自動變速器内始終有一異常響聲;

  • 汽車行駛中自動變速器有異響,停車挂空擋後異響消失。

故障原因

  • 油泵因磨損過甚或液壓油油面高度過低、過高而産生異響;

  • 變矩器因鎖止離合器、導輪單向超越離合器等損壞而産生異響;

  • 行星齒輪機構異響;

  • 換擋執行元件異響。

故障診斷與排除

  • 檢查自動變速器液壓油油面高度。若太高或太低,應調整至正常高度。

  • 用舉升器将汽車升起,啟動發動機,在空擋、前進擋、倒擋等狀态下檢查自動變速器産生異響的部位和時刻;

  • 若在任何擋位下自動變速器中始終有一連續的異響,通常為油泵或變矩器異響。對此,應拆檢自動變速器,檢查油泵有無磨損、變矩器内有無大量摩擦粉末。如有異常,應更換油泵或變矩器;

  • 若自動變速器隻在行駛中才有異響,空擋時無異響,則為行星齒輪機構異響。對此,應分解自動變速器,檢查行星排各個零件有無磨損痕迹,齒輪有無斷裂,單向超越離合器有無磨損、卡滞,軸承或止推墊片有無損壞。如有異常,應予以更換。

自動變速器故障診斷與排除(自動變速器常見故障診斷排除方法)5

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異響故障診斷排除流程圖

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