衆泰首款中大型SUV——T700已正式發布，有望于本月上市。網通社從衆泰汽車官方獲悉：衆泰汽車已經完成了橫跨三個國家多個地區的研發機構布局，對動力系統、整車平台以及新能源、智能網聯等方向展開全面研發。此外，自2018年起，衆泰将逐步推出1.2-2.0T等一系列全新動力總成，覆蓋不同級别車型。
衆泰汽車副總裁兼汽車工程研究院院長劉慧軍表示：經過幾年的積累和投入，目前衆泰汽車已經完成了橫跨三個國家多個地區的研發機構布局：以杭州衆泰汽車工程研究院為核心，下設四大技術中心，并整合全球研發資源建立了日本衆泰研發中心株氏會社和意大利造型中心。目前衆泰已經對動力系統、整車平台，以及新能源、智能網聯等方向展開全面研發布局。
據了解，衆泰目前已擁有5款自主研發的發動機。根據規劃，從2018年起衆泰将逐步推出1.2-2.0T等一系列全新動力總成，新一代發動機将全面配備渦輪增壓和缸内直噴技術，覆蓋不同級别車型。
目前衆泰旗下車型配備的發動機主要由三菱、上汽集團及與衆泰同屬鐵牛集團的銳展科技三方供應。其中由銳展科技生産的發動機，包括1.5升、1.6升自然吸氣發動機和1.5T、1.8T渦輪增壓發動機，分别匹配在衆泰Z360、大邁X5超值版、Z560、Z700、大邁X7等車型上。
除上述自主生産的發動機外，衆泰還從國内其他發動機供應商購置了多款動力，其中T600 2.0T、SR9等車型采用的2.0T發動機（4G63T）和大邁X5升級版、SR7等車型采用的1.5T發動機（4A91T）均采購自沈陽航天三菱；衆泰T600 1.5T車型和即将上市的T700 2.0T-GDI車型所搭載的1.5T和2.0T發動機采購自上汽集團。
目前衆泰大邁X5白金版搭載了一台代号為JT15T的1.5T發動機，該發動機經過衆泰重新調教後由三能動力生産，動力及燃油經濟性得到了一定的提升。
在整車平台方面，衆泰汽車完成A、B和L三大技術平台的開發，并在這些平台上開發推出了Z系列、T系列、SR系列和大邁系列産品。除了已有整車平台，衆泰研究院提出一體化平台的全新開發模式。對平台架構模塊進行系列化設計開發，并将新材料、新技術和新工藝逐步導入新的平台應用到新車上，構築柔性的車型研發和生産體系。（圖/文 網通社 白雲鵬）
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