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廣汽本田極湃1有汽油版嗎

汽車 更新时间:2024-11-23 22:52:08

當電動化、智能化浪潮席卷汽車市場後,人們的關注點更多集中在車輛的續航裡程、智能交互和輔助駕駛表現上,卻逐漸忽略了原本的操控體驗,也讓很多電動汽車從駕駛的感受上失去了靈魂。

而在衆多車企都追尋消費者口味去不斷把車智能化,去追求更高續航表現時,本田在推出電動汽車産品時依然保持着對車輛的良好操控感,讓電動汽車用戶也能同樣的享受駕駛帶來的樂趣。

6月20日,廣汽本田極湃1正式上市,新車是本田為電動汽車專門打造的e:N品牌的首彈産品,共有兩個續航版本共4款車型,補貼後售價區間為17.5萬-21.8萬元。

廣汽本田極湃1有汽油版嗎(讓電動汽車也有駕駛樂趣)1

同時,廣汽本田還為用戶提供了非常豐富的購車權益。在2022年6月20日—2022年8月31日期間下定并後續交車的廣汽本田極湃1的用戶,将享有“安心質保”服務(3年或12萬公裡整車質保,及8年或15萬公裡三電質保)、“無界智聯”服務(“OTA 5年免費升級”及“流量免費暢享”權益)、“随心充電”服務(充電樁免費送裝或2500元充電卡券二選一)及“無憂服務”(首任車主專享的“三年慧享包”服務)。

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廣汽本田極湃1采用了本田“e:N Architecture F”智能高效純電架構,集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機。電機的控制程序集成高達20000多個場景算法,是普通純電動車的40倍以上。

極湃1的前置驅動電機提供了兩種不同功率版本可選,分别為最大功率134kW(182馬力)的低功率電機及最大功率150kW(204馬力)的高功率電機,對于一台小型純電動SUV來說算比較充沛了。同時新車也有兩種續航版本,電池是本田與甯德時代共同開發的高密度三元锂電池,有53.6kWh和68.8kWh兩種容量,對應的CLTC續航裡程區分别為420km和510km。

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在駕駛過程中,極湃1有着電動汽車本身的優勢,加速踏闆輕快,響應迅速,加速體驗好,并且轉向力度輕盈,便于控制。此外,極湃1還擁有三擋能量回收,可通過方向盤後面的撥片進行條件,其中第三擋制動效果最明顯,可實現單踏闆駕駛。

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駕駛模式方面,極湃1有經濟、标準和運動三種模式,其中運動模式下增加了充滿運動感的Honda EV Sound加速聲浪,會模拟出一種電子引擎的效果。

為了保持本田車一貫的駕駛樂趣,極湃1的加速踏闆有很多不同的标定,是一個有着很多種不同性格的踏闆。在紅綠燈前的靜止起步、低速全開加速、中高速再加速等不同情況下,加速踏闆的響應也是有區别的。

在駕乘的舒适性方面,極湃1也沒有忽略。采用了更大的輪胎外徑和低摩擦減震器,配合全新設計開發的具有更好靠背支撐性的座椅,讓乘坐者的晃動幅度降到最低。同時,極湃1還采用了本田獨有的降噪技術,應對低、中、高等各波段的路噪,打造出越級的靜谧空間,實現了“駕駛愉悅感”與“乘坐舒适性”的完美平衡。

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除了優異的駕控感和舒适的乘坐體驗外,極湃1在車輛的外觀内飾設計和智能配置上也是可圈可點。新車運用了本田全新的“e:N Design”設計語言,但從前臉仍能一眼看出本田的造型。細長的燈組通過一塊亮黑飾闆連接,然後下面延伸出一個倒梯形,是很典型的本田家族前臉。

前燈組通過大燈和飾闆上的燈帶,有了豐富的動态變化效果,“Heart beat心動交互燈語”,在充電時可以展現多種燈語表情。而且極湃1車頭中間換裝了e:N系列全新的扁平化發光“H”車标,在夜間可以和大燈一起點亮,相當前衛。

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極湃1運用了本田e:N品牌“一觸未來”的設計理念,車身更加簡潔,線條也更加鋒利。新車的長寬高分别為4388*1790*1560mm,軸距為2610mm,定位為小型純電SUV。

車尾采用的是溜背式的設計,和冠道相似,兩側的隆起配合粗壯的橫貫式尾燈,讓車尾的力量感看起來非常強勁,配合尾部的擾流闆,彰顯了該車的運動氣息。

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内飾部分極湃1和本田目前大部分車型都不太一樣,整體設計雖然簡潔,但10.25英寸的液晶儀表和15.2英寸的高清中控大屏透出滿滿的科技感。

中控大屏搭載了融合Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智能數字座艙為一體的全棧智控生态系統“e:N OS”,集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能。

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值得一提的是,極湃1還配置了人臉識别、流媒體後視鏡、智能語音助手等配置。特别是語音助手層面,支持細化到每一個具體車窗、空調每一個溫度和風量大小的具體指令,這是之前合資品牌電動汽車比較弱的一項,此次本田也得以補強。總體來說,極湃1的智能座艙在現如今非常重視電動汽車智能化的時代是比較合格的。

編輯點評:電動化、智能化确實是汽車的未來,然而在追求電動汽車更長續航和更便捷的智能交互時,對車輛的駕乘體驗同樣不應缺失。廣汽本田極湃1的上市,讓用戶不僅能享受到高品質的智能電動汽車,同時還有着優良的駕控感和舒适的乘坐體驗,讓消費者在電動汽車上也能實現對操控的追求與熱愛。

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